Ford pierde el aliento en el mercado brasileño
Después del anuncio del cierre de la fábrica del ABC, marca cae a la sexta posición en el ranking de las más vendidas en marzo, siendo superada por Renault y Toyota.
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Es difícil saber los reales reflejos de un anuncio como el realizado por Ford el 19 de febrero, cuando comunicó el cierre de sus operaciones en São Bernardo do Campo (SP), pero los números de este inicio del año dejan claro la pérdida de espacio de la marca en el mercado brasileño.
Con participación en caída en el año, Ford cayó dos posiciones en el ranking de las marcas más vendidas en Brasil en marzo. Sus ventas cayeron un 16,8% en el comparativo con el mismo mes del año pasado, cuando era la cuarta colocada, y así terminó el mes en el 6º lugar, siendo superada por Renault y Toyota, que quedaron, respectivamente, en la 4ª y 5ª posiciones. Los datos fueron divulgados esta semana por Fenabrave y se basan en los números de Renanas.
En el trimestre, Ford emplacó un volumen 3,4% inferior al del mismo período de 2018, ante alza del 10,1% del mercado total de automóviles y comerciales ligeros. Sus ventas en el comparativo interanual bajaron de 49,7 mil unidades a 48 mil en el período y, con ello, la marca estadounidense cerró el trimestre en la 5ª colocación, detrás de la francesa Renault, que amplió ventas en expresivos 29,3%, a 51, 3 mil unidades, conquistando participación del 9,6% en el mercado en marzo.
El Fiesta, que deja de ser producido este año debido al cierre de la fábrica del ABC paulista, es el 48º colocado en el ranking por modelo en el trimestre, con apenas 1.842 unidades comercializadas en el período. En marzo, él no aparece entre los 50 más emplazados en el país.
En contraste con la retracción en los negocios de Ford, las cinco primeras colocadas de este año aumentaron ventas en el trimestre. La líder General Motors emplazó 106,4 mil vehículos, un 15,8% de crecimiento, y Volkswagen, la vice-líder noperíodo, total de 83 mil unidades, alza del 7,1%. Fiat creció un 23%, para 78,8 mil emplazamientos, un índice que fue del 29,3% en el caso de Renault y del 10,2% en la marca Toyota (47,3 mil unidades). (Auto Industria).
