Anfavea vuelve a discutir programa de renovación de la flota
Luiz Carlos Moraes asume la presidencia de la entidad defendiendo las reformas de la previsión y tributaria.
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Al tomar posesión el martes, el nuevo presidente de Anfavea, Luiz Carlos Moraes, defendió la reforma de la seguridad social y el encaminamiento de otras medidas en el área gubernamental, citando específicamente la reforma tributaria, que dice ser fundamental para garantizar mayor competitividad para la industria nacional.
El ejecutivo aseguró que la entidad ha mantenido una buena relación con el actual gobierno. “La Anfavea tiene apertura junto al gobierno federal y hemos sido bien recibidos en diversos ministerios. Estamos listos para debatir temas de interés de la industria y del país y enviar sugerencias como las relativas a la simplificación de la carga tributaria brasileña “.
Según Moraes, entre los temas que ya están siendo tratados con el gobierno está el programa de renovación de la flota, una de las más antiguas reivindicaciones de la cadena automotriz en pro de la retirada de vehículos viejos de circulación y, consecuentemente, de un mayor movimiento en el mercado de nuevos y seminuevos.
“El Ministerio de Infraestructura ya nos ha llamado para conversar sobre ese asunto. “Estamos actualizando los datos para poder encaminar mejor el debate y dentro de las próximas semanas vamos a tratarlo”, comentó el ejecutivo, informando además que dirigentes de la entidad tendrán varios encuentros este miércoles en Brasilia.
El nuevo presidente de Anfavea, que tiene a Fabricio Biondo como primer vicepresidente, habló sobre la revolución por la que pasa el sector automotriz en el mundo, con evoluciones nunca vistas en diferentes áreas, como la de la concectividad y la electrificación, hacia el vehículo autónomo.
“Para acompañar ese movimiento Brasil necesita buscar mayor competitividad y crecimiento para que la industria tenga condiciones de invertir”. Por eso, según el ejecutivo, la necesidad de las reformas de la previsión y tributaria, entre otras.
Moraes sustituyó a Antonio Megale, que estuvo al frente de la Anfavea en los últimos tres años. En la ocasión, Megale hizo un pequeño balance de su gestión, destacando la aprobación del Programa Ruta 2030, que trae previsibilidad para el sector hasta 2032, con medidas en las áreas de eficiencia energética y de seguridad, además de incentivar inversiones en Investigación y Desarrollo. (Auto Industria).