El rápido avance del coche digital

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La industria está empeñada en discutir el coche de los próximos diez, veinte años

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El encuentro de ingenieros en el Seminario de Seguridad y Conectividad de la AEA, la asociación de Ingeniería Automotriz, que tuvo lugar el pasado jueves (16/5) en São Paulo, reveló que la preocupación de la industria está muy por delante de los escasos conocimientos del consumidor común, que apenas sabe cómo funciona un coche eléctrico o cuando va a poder conocer un auto autónomo.

Nadie sabe derecho -es cierto, como será el automóvil del próximo período, pero todos son unánimes en afirmar que los cambios serán drásticos, rápidos y alcanzará todos los aspectos: desde el proceso de producción, pasado por las nuevas tecnologías, por la eficiencia energética, reducción de las emisiones, autonomía y, principalmente, por el tipo de uso que el consumidor va a hacer de él, lo que incluye el proceso de compra.

Ellos hablan de un consumidor nacido en la era de internet y que desea usufructuar el coche y no necesariamente poseer uno. Esto remite al concepto del carsharing, el alquiler, el compartir, que en muchos lugares ya es una realidad.

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Otra unanimidad es el automóvil digital, conectado. En Brasil, sólo el 24% de los coches nuevos no tienen ninguna tecnología de navegación, de conectividad. Es poco, ¿verdad? Pero en Europa es mucho menos: allí, sólo el 6% de los coches son del tipo, digamos, de la era analógica – el 94% está conectado.

Otras unanimidades: el avance rápido y determinado del coche eléctrico y del auto autónomo.

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En realidad, la discusión en las áreas más técnicas del sector automovilístico está mucho más avanzada. La preocupación es con la seguridad del usuario en relación a la eficiencia de la tecnología autónoma ya los ataques cibernéticos al coche que camina sin conductor.

Los ráqueres podrían, por ejemplo, apagar el motor virtualmente, acelerar el coche, cambiar el rumbo trazado por el GPS, dejar al usuario sin saber qué hacer, ya que no tendrá volante o pedal de freno para intentar controlar el coche.

Calma. No hay que preocuparse. Todavía va a tardar para que usted camina por ahí en auto autónomo. Hasta entonces, con el avance desenfrenado de la tecnología, las soluciones también llegar. (Auto Industria).

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