Los Paraguayos sorprenden en el Mundial de Argentina y hacen Uno-Dos-Tres en el Sudamericano
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El piloto paraguayo, Diego Domínguez y su navegante argentino, Edgardo Galindo, con el Ford Fiesta R5, se lucieron en el Rally de Argentina, la quinta fecha del Mundial del año, que llego a su fin, ubicándose en la posición 12 de la general y ser terceros en la Clase RC2.
Domínguez, quedó por detrás del catari, Nasser Al-Attiyah, con Ford Fiesta y el peruano, Nicolás Fuchs-Fernando Mussano, con un Ford Fiesta RRC.
El ganador absoluto de la general de la categoría mayor, la WRC fue el VW Polo de la WRC del finés, Jari-Matti Latvala, quien saca una diferencia de 1m.26s.9/10 a su compañero de equipo y actual líder, Sebastien Ogier.
Los también paraguayos, Miki Zaldívar-Tato Mendonca (Ford Fiesta R5), arribaron decimoquintos en la general y sextos en la RC2, mientras que Augusto Bestard-Enrique Fratta (Mitsubishi Evo X), fueron decimonovenos y segundos en la RC2/N.
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Gustavo Saba y Diego Cagnotti, con el Skoda Fabia S2000, abandonaron ya en la recta final de la carrera por la rotura del tensor de la rueda delantera al vehículo, cuándo estaban, muy cerca de Domínguez en la general y la Clase.
En lo que hace al Sudaméricano, los paraguayos hicieron un histórico 1-2-3, que incluso no se pudo dar en el Itapúa.
Domínguez, fue el primero; Saba, el segundo y Zaldívar, tercero, mientras que Bestard, fue noveno y Reinaldo Kikuchi y Martín Martínez, con Honda Civic, 26 en la general y primeros en su clase, la RC4.
Latvala es el nuevo dueño del Rally de Argentina
El finlandés Jari-Matti Latvala ganó el XION Rally Argentina 2014 y Volkswagen acabó con la racha de nueve victorias consecutivas que Citroën tenía en en ese país. El podio lo completaron su compañero de equipo Sébastien Ogier y el británico Kris Meeke.
La 5° fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA, organizada por el Automóvil Club Argentino (A.C.A), terminó en los tramos de Traslasierra con un marco espectacular de público y después de 8 años de victorias consecutivas de Sébastien Loeb, el Rally Argentina tuvo a un nuevo ganador: Jari-Matti Latvala.
El finlandés mostró una increíble madurez que le permitió vencer al actual campeón del mundo y gran favorito Sébastien Ogier. Los dos pilotos del equipo Volkswagen brindaron una reñida pelea en los primeros dos días de carrera, pero desde el quinto tramo Latvala continuó ampliando su ventaja y finalizó con una cómoda diferencia de 1m37s5 sobre el francés. Con este fantástico 1-2, el equipo Volkswagen Motorsport consiguió su novena victoria consecutiva en WRC, estableciendo un nuevo record en la categoría.
El tercer puesto quedó en manos de Kris Meeke. El piloto británico aprovechó los problemas que tuvieron el resto de sus rivales en el comienzo de la competencia y luego manejó la diferencia para sumar su segundo podio en la temporada. Con este resultado Citroën terminó en el podio de Argentina por 11ra vez de manera consecutiva.
Tras el abandono en la PE5, Andreas Mikkelsen tuvo una destacable remontada que le permitió acabar el rally en la cuarta posición y muy cerca del podio. El top 5 de la clasificación general lo completó Thierry Neuville. El piloto del Hyundai Shell WRT también aprovechó el reenganche para recuperar posiciones y sumar algunos puntos para el campeonato.
El ex piloto de Fórmula 1 Robert Kubica logró terminar su primera competencia en el WRC y con una muy buena sexta posición. También fue aceptable la labor de Elfyn Evans y Martin Prokop, quienes culminaron en la séptima y octava posición respectivamente.
El último piloto en completar la carrera fue Mikko Hirvonen. El experimentado piloto finlandés debió retirarse a los 7 kilómetros del segundo tramo de la carrera por un choque, pero hoy ganó tres tramos y se va de Argentina dejando una muy buena imagen.
Quienes no pudieron llegar al final fueron Mads Ostberg (Citroën DS3) y Daniel Sordo (Hyundai). El piloto noruego sufrió la quebradura del pulgar de su mano derecha y el dolor no le permitió terminar el último día. El piloto español tuvo varios inconvenientes en su auto y finalmente terminó abandonando de manera definitiva en el segundo día por falta de aceite en el motor.
Un cierre con mucho Power: En el Power Stage El Cóndor se acabaron las especulaciones y todos los pilotos dieron el máximo para ganar los 3 puntos extras que había en juego. Finalmente el ganador fue Ogier, con Hirvonen y Latvala como escoltas.
Así quedó el campeonato: Tras finalizar el XION Rally Argentina 2014, Sébastien Ogier se mantiene al tope en la tabla de posiciones con 112 puntos con Jari-Matti Latvala como escolta con 88 unidades. La tercera ubicación ahora es compartida por Andreas Mikkelsen y Mads Ostberg, ambos con 48 puntos.
XION Rally Argentina 2014 – Clasificación General WRC
1° Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo), 4h41m24s8
2° Sébastien Ogier (Volkswagen Polo), +1.26.9s
3° Kris Meeke (Citroën DS3), +5:54.7s
4° Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo), +6:18.3s
5° Thierry Neuville (Hyundai i20), +8:25.8s
6° Robert Kubica (Ford Focus), +10:08.0s
7° Elfyn Evans (Ford Focus), +10:32.2s
8° Martin Prokop (Ford Focus), +12:03.2s
9° Mikko Hirvonen (Ford Focus), +19:54.8s
Los tramos ganados por cada piloto:
Jari-Matti Latvala: PE3, PE5, PE7, PE8, PE9.
Sébastien Ogier: PSE1, PE2, PE4, PE14(Power Stage).
Andreas Mikkelsen: PE6
Thierry Neuville: PSE10
Mikko Hirvonen: PE11, PE12, PE13
Al-Attiyah ganó en WRC2
Nasser Al-Attiyah fue rápido y prolijo durante los 3 días de carrera, aprovechó los problemas de los principales rivales y ganó con comodidad el XION Rally Argentina. Nicolás Fuchs tuvo una notable remontada que le permitió terminar la fecha mundialista en la segunda posición. El tercer lugar del podio quedó en manos del paraguayo Diego Domínguez, quien mostró un alto nivel durante todo el fin de semana.
En el Grupo de Producción del WRC2 la victoria quedó en manos del argentino Juan Carlos Alonso. El podio lo completaron Augusto Bestard y Ramón Torres. (Informe y fotos: Dpto. Prensa Rally Argentina).