Toyota Yaris WRC listo para dominar las variadas carreteras de Alemania
El Toyota Yaris WRC regresa al asfalto para la ronda 10 de la temporada 2019 en Alemania, donde los conductores Ott Tänak, Jari-Matti Latvala y Kris Meeke tomarán las exigentes y diversas carreteras del Rallye Deutschland (22-25 de agosto).
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Recién llegado de la victoria en el Rally de Finlandia, Tänak está apuntando a su tercera victoria en Alemania en tantos años, ya que busca aumentar aún más su ventaja de 22 puntos en el campeonato de pilotos.
El Rally de Alemania presenta tres tipos distintos de escenario: caminos sinuosos a través de los viñedos de Mosel, el temible área de entrenamiento militar de Baumholder con numerosos cambios de superficie, además de senderos rurales rápidos y estrechos alrededor del parque de servicios en el lago Bostalsee en la región de Saarland. El clima a menudo es cambiante, lo que complica aún más las opciones de neumáticos y la configuración del automóvil.
Este año, el rally comienza desde el parque de servicio, con la etapa de apertura del jueves por la noche en las carreteras cercanas en las que los conductores habrán practicado durante el shakedown más temprano en el día. El tramo del viernes no ha cambiado desde el año pasado, con dos bucles que consisten en un par de pruebas de viñedo y el circuito de carretera Wadern-Weiskirchen en el camino de regreso al servicio. El sábado tiene un nuevo formato, que comienza con dos etapas de sendero rural cada una corrida dos veces por la mañana, seguido de dos vueltas alrededor de Baumholder, incluido el Panzerplatte de 41.17 kilómetros, separadas por un servicio adicional de 15 minutos.
Dos etapas repetidas en los viñedos completan el rally el domingo.
TOMMI MÄKINEN (DIRECTOR DEL EQUIPO)
“Nuestro fantástico resultado en Finlandia fue realmente importante para ambos campeonatos, y todos esperamos poder continuar así en Alemania. Fuimos fuertes allí el año pasado, y Ott ha ganado el rally durante las últimas dos temporadas, por lo que nos sentimos seguros de nuestras posibilidades como equipo de otro resultado superior. Es un rally donde hay muchas cosas que pueden atrapar a un conductor, ya sea en los viñedos o en las carreteras de Baumholder, por lo que debe tener confianza en su automóvil y estar muy concentrado para evitar errores”.
OTT TÄNAK (CONDUCTOR COCHE 8)
“Alemania es obviamente un rally que me gusta mucho. Martin y yo hemos ganado allí dos años seguidos y nuestro objetivo este año es definitivamente tres. Ciertamente no es un rally fácil: creo que el año pasado fue una de las victorias más difíciles de mi carrera, ya que la competencia fue muy fuerte y tuve que presionar mucho desde el principio. Es un gran desafío para un piloto tener tantos tipos diferentes de carretera en un rally e intentar ser rápido en todos ellos y no cometer errores. Sabemos que el clima también suele ser un factor importante, y puede ser muy difícil de predecir”.
JARI-MATTI LATVALA (CONDUCTOR COCHE 10)
“Fue realmente bueno conseguir el podio en Finlandia, y significa que tengo una sensación más relajada de ir a Alemania”. El año pasado estábamos en el segundo lugar cuando tuvimos un problema en el último día y tuvimos que retirarnos, por lo que sabemos que podemos ser fuertes allí. Estoy muy emocionado de ver cómo lo haremos y espero que podamos estar luchando por el podio nuevamente. El último rally de asfalto en Córcega fue difícil para mí, pero realmente trabajamos en esto en nuestra prueba en Alemania antes del Rallye de Finlandia: estábamos trabajando en el frenado y en el giro, y tuve una buena sensación en el auto”.
KRIS MEEKE (CONDUCTOR COCHE 5)
“Después de una serie de eventos de grava, tengo muchas ganas de volver a competir en asfalto. Hasta ahora he tenido un gran sentimiento con el Yaris WRC sobre asfalto y espero que podamos encontrarlo nuevamente en Alemania. Siempre es un evento realmente exigente debido a los tres tipos diferentes de terreno y, además de eso, el clima a menudo cambia de una etapa a la siguiente. Pero es un rally en el que he sido competitivo en el pasado y realmente espero que podamos asegurar un buen resultado para el equipo”.
¿QUÉ PASÓ EL AÑO PASADO?
Ott Tänak y el TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team siguieron su triunfo en el Rally de Finlandia asegurando la victoria en el Rallye de Alemania: la primera victoria en asfalto para el Toyota Yaris WRC. Al igual que en Finlandia, el equipo logró un doble podio, con Esapekka Lappi terminando en tercer lugar. Jari-Matti Latvala comenzó el último día en tercer lugar general, pero tuvo que retirarse debido a un problema con la bomba hidráulica. (Informe y fotos: Toyota Gazoo Racing).