Volkswagen crea una empresa de sistemas de conducción autónoma
Los vehículos de nivel 4 deberían lanzarse a mediados de la próxima década.
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Volkswagen Autonomy, o VWAT, es la nueva subsidiaria del Grupo Volkswagen destinada al desarrollo de tecnologías para la conducción autónoma. La compañía, anunciada el lunes (28), tendrá oficinas en Munich y Wolfsburg, Alemania, y operaciones también en Silicon Valley y China.
Bajo el mando de Alexander Hitzinger, vicepresidente senior de gestión autónoma del grupo, que dejó Apple a principios de este año para desarrollar tecnologías para la división de vehículos comerciales del grupo alemán.
Volkswagen define VWAT como “un centro de excelencia para la conducción autónoma de Tier 4 y soluciones superiores”. La división trabajará en estrecha colaboración con Argo AI, una startup que ya posee Ford y recientemente recibió una inversión de 2.600 millones de dólares del propio fabricante de automóviles alemán.
“A mediados de la próxima década, queremos comenzar a comercializar la conducción autónoma a gran escala”, dijo Hitzinger, quien cree que los vehículos autónomos se utilizan principalmente en logística y servicios compartidos de carga y transporte de personas en las ciudades.
Precisamente por esto, la primera división se beneficiará del trabajo y los productos de VWAT serán los de vehículos comerciales ligeros, con sede en Hannover, Alemania. Pero todas las soluciones estarán disponibles para las otras marcas del grupo: Audi, Porsche, Bentley, Volkswagen, Skoda y Seat.
VW planea invertir alrededor de € 30 mil millones en electromovilidad en los próximos cuatro años, ya sea en vehículos nuevos o tecnologías. Cerca de 14 mil millones de euros se destinarán a la digitalización, el desarrollo de nuevos servicios de movilidad y la conducción autónoma. (Auto Industria).