Triumph: El mercado brasileño es la quinta marca más grande del mundo
El fabricante de motocicletas realiza dos lanzamientos en el Two Wheeler Show: el nuevo Street Triple RS y el nuevo Rocket 3 R.
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El director general de Triumph Motorcycles en Brasil, Renato Fabrini, aprovechó el evento de presentación del lanzamiento de la compañía en el show Duas Rodas 2019 el lunes 18 para celebrar la conquista del país como el quinto mercado más grande de la marca en el mundo.
“Con siete años de Brasil y un total de más de 29.2 mil unidades vendidas en el mercado brasileño, hoy solo perdemos ante los Estados Unidos y los tres principales mercados europeos: Inglaterra, Francia y Alemania. Estamos localmente en el cuarto lugar en bicicletas de alto desplazamiento “, dijo Fabrini.
Solo este año, hasta octubre, Triumph ha vendido 4.400 bicicletas internamente, con un crecimiento del 14,3% durante el mismo período del año pasado. La expectativa es llegar a 5.5 mil unidades en diciembre y continuar con las ventas en 2020. “Esperamos una expansión del 10% al 11% el próximo año, a algo más de 6 mil unidades”.
Triumph lanzará en el Two Wheel Show la nueva generación de Street Triple RS (en la foto de arriba) y el nuevo Rocket 3 R (en la foto de abajo). Ambos se ensamblarán en la fábrica de Manaus y de kits procedentes de Inglaterra y llegarán al mercado brasileño en el primer trimestre del próximo año.
Además, por primera vez en Brasil, la compañía expone la motocicleta utilizada como prototipo para el desarrollo del motor de 765 cc que equipaba la categoría Moto2 en 2019 (el campeonato se cerró el domingo 17, después de 19 carreras).
Lanzamientos: el nuevo Street Triple RS, que pertenece al segmento Roadster, tiene la mayor ventaja de un aumento significativo en el rendimiento, gracias a una actualización realizada en su motor de 765 cc por el equipo de motores de la categoría Moto2.
El Rocket 3 R ya está equipado con el motor más grande del mundo para una motocicleta producida en serie con 2.500 cc. El nuevo motor ofrece un 11% más de potencia que la generación anterior (ahora es de 167 hp a 6,000 rpm) y el par más alto de todas las motocicletas producidas en el mundo a 221 Nm (a 4,000 rpm). (Auto Industria).