Tesla presenta la camioneta eléctrica Cybertruck
El modelo tiene capacidad de carga, rendimiento deportivo y resistencia balística, pero en la presentación, el fiasco de las ventanas rotas.
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Después de años de prometer una camioneta eléctrica, el CEO de Tesla, Elon Musk, presentó a Cybertruck, el inusual modelo de diseño angular, más cerca de un concept car futurista el jueves 21 en Los Ángeles.
Tesla ofrecerá la utilidad a partir de tres configuraciones: tracción trasera de un motor o tracción total de dos o tres motores. Todo con una capacidad de carga útil de 1,5 toneladas y capaz de tirar de 6,3 toneladas. Dependiendo de la variante, el rango varía de 400 a 800 km y, en el caso de los más potentes, acelera de 0 a 100 km en 2,9 segundos. El camión también tiene un sistema de suspensión neumática ajustable.
El modelo es de tipo cabina doble, tiene capacidad para seis personas y, construido con una aleación de acero inoxidable, está destinado a proporcionar un proyectil de armadura y arma de fuego resistente a los arañazos y a los arañazos. Aparentemente funciona porque en la presentación de Cybertruck, el jefe de diseño de la compañía, Franz von Holzhausen, castigó la puerta del vehículo con un mazo sin dejar rastro del ataque.
Sin embargo, no intentó probar el blindaje de las ventanas cuando arrojó una bola de metal contra el vidrio dos veces. Musk, visiblemente avergonzado, incluso bromeó diciendo que “tal vez el golpe fue demasiado fuerte”. El fracaso, por otro lado, indica que se necesitarán más pruebas hasta que Cybertruck entre en funcionamiento a fines de 2021.
Después de la presentación, Tesla ha aceptado depósitos de pre-pedido de $ 100. Para el mercado de los Estados Unidos, el precio de la recolección comienza en $ 39,900 y puede llegar a $ 69,900, alrededor de $ 295,000.
La intención de la compañía es ofrecer una alternativa de mercado sostenible donde las camionetas dominen la escena, especialmente Ford y GM, aunque es bien sabido que ambas funcionan en versiones eléctricas. “Los tres vehículos más vendidos en los Estados Unidos son camionetas. Para resolver la energía sostenible, tenemos que tener una camioneta “, resumió Musk en el evento de lanzamiento. (Auto Industria).Tesla presenta la camioneta eléctrica Cybertruck
El modelo tiene capacidad de carga, rendimiento deportivo y resistencia balística, pero en la presentación, el fiasco de las ventanas rotas.
Después de años de prometer una camioneta eléctrica, el CEO de Tesla, Elon Musk, presentó a Cybertruck, el inusual modelo de diseño angular, más cerca de un concept car futurista el jueves 21 en Los Ángeles.
Tesla ofrecerá la utilidad a partir de tres configuraciones: tracción trasera de un motor o tracción total de dos o tres motores. Todo con una capacidad de carga útil de 1,5 toneladas y capaz de tirar de 6,3 toneladas. Dependiendo de la variante, el rango varía de 400 a 800 km y, en el caso de los más potentes, acelera de 0 a 100 km en 2,9 segundos. El camión también tiene un sistema de suspensión neumática ajustable.
El modelo es de tipo cabina doble, tiene capacidad para seis personas y, construido con una aleación de acero inoxidable, está destinado a proporcionar un proyectil de armadura y arma de fuego resistente a los arañazos y a los arañazos. Aparentemente funciona porque en la presentación de Cybertruck, el jefe de diseño de la compañía, Franz von Holzhausen, castigó la puerta del vehículo con un mazo sin dejar rastro del ataque.
Sin embargo, no intentó probar el blindaje de las ventanas cuando arrojó una bola de metal contra el vidrio dos veces. Musk, visiblemente avergonzado, incluso bromeó diciendo que “tal vez el golpe fue demasiado fuerte”. El fracaso, por otro lado, indica que se necesitarán más pruebas hasta que Cybertruck entre en funcionamiento a fines de 2021.
Después de la presentación, Tesla ha aceptado depósitos de pre-pedido de $ 100. Para el mercado de los Estados Unidos, el precio de la recolección comienza en $ 39,900 y puede llegar a $ 69,900, alrededor de $ 295,000.
La intención de la compañía es ofrecer una alternativa de mercado sostenible donde las camionetas dominen la escena, especialmente Ford y GM, aunque es bien sabido que ambas funcionan en versiones eléctricas. “Los tres vehículos más vendidos en los Estados Unidos son camionetas. Para resolver la energía sostenible, tenemos que tener una camioneta “, resumió Musk en el evento de lanzamiento. (Auto Industria).