El Cayenne Coupé de Porsche llegó a Paraguay
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Un Cayenne aún más deportivo llegó al país como broche de fin de año. Porsche amplió la familia SUV con un vehículo aún más musculoso, el Cayenne Coupé, una nueva variante de carrocería que se incorpora a la tercera generación de este exitoso modelo.
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Miguel Carrizosa, presidente y director gerente de Diesa, comentó que el Cayenne Coupé mantiene todos los elementos característicos del modelo, pero que ahora llega con un diseño mucho más dinámico. “Sus nuevos detalles y líneas lo posicionan como un modelo más atlético, pasional y progresivo”, destacó el directivo en el evento de lanzamiento.
Jorge Puschkarevich, gerente de Porsche, agregó que entre los puntos más relevantes de este nuevo Cayenne se destacan sus líneas más limpias, que proporcionan un aspecto muy llamativo a la parte posterior. A esto se suma un spoiler posterior adaptativo y asientos individuales para la parte trasera. Además, ofrece dos conceptos diferentes de techo, uno panorámico fijo de cristal, que viene de serie, y otro de carbono, que es opcional.
LA LÍNEA DE TECHO DESCENDENTE CREA UNA INCOMPARABLE ELEGANCIA
Proporciones más dinámicas se combinan con elementos de diseño personalizados que le dan al Cayenne Coupé una elegancia sin igual. La línea de techo, bastante más inclinada y con caída hacia atrás, hace que el Cayenne Coupé parezca todavía más dinámico y lo sitúa como el modelo de aspecto más deportivo del segmento.
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A este efecto contribuye el spoiler de techo, que acentúa la clásica línea coupé. El parabrisas delantero y el pilar A son más pequeños que en el Cayenne, debido a que la altura del techo es unos 20 milímetros más baja. El rediseño de las puertas y guardabarros traseros ensanchan los hombros del vehículo 18 milímetros, lo que contribuye a esa impresión musculosa global. El espacio para la matrícula posterior está integrado en el parachoques, de manera que parece que el auto está más cerca del suelo.
DE SERIE: GRAN TECHO PANORÁMICO FIJO DE CRISTAL. OPCIONAL: DE CARBONO
El nuevo Cayenne Coupé viene de serie con un techo panorámico fijo de cristal de 2,16 m2. El área de vidrio ocupa 0,92 m2 y proporciona a todos los pasajeros una extraordinaria sensación de espacio, mientras que la cortina enrollable integrada protege del frío y de la exposición al sol. De manera opcional está disponible un techo de carbono que proporciona el aspecto característico de un deportivo, al estilo de un Porsche 911 GT3 RS. El techo de carbono está disponible en uno de los tres paquetes deportivos ligeros, que también incluyen elementos Sport Design, nuevas llantas GT Design de 22 pulgadas y peso reducido, asientos con la parte central con la clásica tela ajedrezada, así como detalles en carbono y alcantara en el interior. Para el Cayenne Turbo Coupé también está disponible un sistema de escape deportivo.
CONFORT EN CARRETERA CON CUATRO ASIENTOS DEPORTIVOS
De serie, el nuevo Cayenne Coupé proporciona una gran cantidad de espacio para cuatro personas. Delante, los nuevos asientos deportivos con ocho posibilidades de reglaje y reposacabezas integrado ofrecen un confort excepcional y el agarre lateral óptimo. Detrás, el Coupé viene de serie con dos asientos individuales. Como alternativa pueden ser solicitados, sin costo adicional, los asientos confort típicos del Cayenne. Los pasajeros de atrás van sentados 30 milímetros más bajos que en el Cayenne, por lo que cuentan con una gran distancia al techo a pesar de la silueta deportiva del auto. La capacidad del maletero es de 625 litros, ideal para el uso cotidiano, y aumenta a los 1,540 litros cuando son abatidos los respaldos de los asientos traseros (Cayenne Turbo Coupé: 600 a 1,510 litros).
MOTORES TURBO DE 340 Y 550 CABALLOS DE POTENCIA
Este nuevo deportivo se beneficia de todos los avances técnicos de la tercera generación del modelo, entre los que destacan los potentes sistemas de propulsión, los innovadores sistemas de chasis, un concepto innovador de interacción entre pasajeros y vehículo y una gran conectividad.
Para su lanzamiento al mercado paraguayo dispondrá de un motor de alto rendimiento: motor turbo de seis cilindros y tres litros desarrolla 340 caballos de potencia (250 kW) y un par máximo de 450 Nm. Lleva paquete Sport Chrono de serie y acelera de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos, una cifra que baja a 5,9 segundos con los opcionales paquetes deportivos ligeros. La velocidad máxima del vehículo es de 243 km/h. En lo alto de la gama está el Cayenne Turbo S E-Hybrid, con un motor V8 biturbo de 4.0 litros y un motor eléctrico que entrega 680 caballos de potencia y un par máximo de 900 Nm. El Cayenne Turbo S E-Hybrid pasa de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 295 km/h.
AMPLIA VARIEDAD DE EQUIPAMIENTO
El amplio equipamiento de serie incluye la dirección asistida Plus variable según la velocidad, las llantas de aleación de 20 pulgadas, el sistema de ayuda al aparcamiento delantero y trasero con cámara de marcha atrás, el sistema de amortiguación adaptativa Porsche Active Suspension Management (PASM) y el paquete Sport Chrono.