La Escuadra Paraguaya en el Dakar 2020 se mantiene intacta al cierre de la Etapa 5
La Armada Paraguaya del Rally Dakar 2020 de Arabia Saudita completo hoy en su totalidad, pese a un día complicado con un alto porcentaje de tramos de inmensas dunas.
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Nelson Sanabria en los Quads, con Yamaha Raptor y Blas “Chun” Zapag, en las Motos, con una KTM Replica 450 avanzaron en sus posiciones finales con relación a la Etapa 4 en sus respectivas categorías, mientras que Blas Zapag (padre) y Juan José Sánchez, en los Autos también vivieron un día de muchas emociones con la Pick Up Volkswagen Amarok en la categoría denominada “Experiencia Dakar” en la que se agrupan los competidores que abandonaron en los primeros compases de la competencia que vive los exigentes tramos del desierto de Arabia Saudi.
SANABRIA SUBE A 11 EN LA GENERAL DE QUADS
Nelson Sanabria Galeano o “La Rubia” o “El León Guaraní”, a bordo de su Yamaha Raptor 700, supero la Etapa 5 sin sobresaltos.
La Rubia” arribo en la posición 12 en la Etapa con un crono de 1 hora 14 minutos y 15 segundos del ganador del día el piloto francés, Alexandre Giroud.
En la general el paraguayo que busca completar su séptimo Dakar consecutivo está cada vez más lejos del líder indiscutido de la clase, el chileno Ignacio Casale.
Sanabria acumula 31 horas 31 minutos y 03 segundos del puntero, siendo su diferencia con este de 7 horas 02 minutos y 16 segundos.
La quinta Etapa se desarrolló entre las ciudades de Al Ula con Hail y se recorrieron 564 kilómetros, siendo de este total 353 de especiales.
“CHUN” ZAPAG, TAMBIEN CON AVANCE
Por su lado, Blas “Chun” Zapag cerro la quinta Etapa sin problemas sobre su KTM 450 Replica, aunque se le notaba ya muy cansado, pero con enormes ganas de afrontar este viernes la Etapa 6 y acogerse al día de descanso del Dakar el sábado.
El mayor de los Zapag, supero la Etapa 5, arribando en la posición 103 del día con un tiempo de 7 horas 08 minutos y 57 segundos, a 3h11m24s del ganador de la categoría, el australiano oficial de KTM, Toby Price.
Con esta ubicación del jueves, Zapag ocupa ahora la posición 100 de la general y está a 13h58m56s del líder de la categoría, el estadounidense Ricky Brabec, de Honda.
ZAPAG Y SANCHEZ CON UNA ETAPA CONSERVADORA
Finalmente, la pareja guaraní de los Autos, Blas Zapag y Juan José Sánchez, completaron la Etapa 5 en la posición 42, quedando a 1h52m28s del ganador del día el español, Carlos Sainz con su Mini.
Zapag y Sánchez, de vuelta fueron los mejores en su nueva categoría denominada Experiencia Dakar” que la lideran de forma absoluta.
Sainz, lidera la general con un tiempo total de 19 horas 04 minutos 13 segundos y saca una diferencia de 5m59s al catarí, Nasser Al Attiyah, del Toyota Gazoo Racing, que parece mantiene una estrategia de no ganar etapas de manera a no salir primero en las etapas consecutivas que hasta ahora lleva cumplida este Dakar 2020.
DOBLETE PARA PRICE Y SAINZ
Toby Price, zarandeado por la competencia los últimos días, consigue una nueva victoria y aumenta sus opciones en la general, que continúa liderando un Ricky Brabec muy constante. Al igual que el vigente campeón en motos, Carlos Sainz se adjudica su segunda victoria de etapa del año y logra sacar algunos minutos más de ventaja a Nasser Al Attiyah y a Stéphane Peterhansel.
En el punto de mira: Al salir esta mañana de Al Ula, los pilotos han tenido que afrontar una auténtica prueba de destreza. A lo largo de 150 kilómetros se extendía un terreno, en el que predominaba la arena y que les obligaba a extremar la prudencia por sus tramos de piedras. A continuación, alcanzaron el altiplano de Jabal Sammar a cerca de 1500 metros de altitud, en el que las colinas por las que tenían que pasar parecían, en ocasiones, escalones complejos de superar. En cualquier caso, la ciudad de Ha’il, conocida como una de las principales ciudades de la época presaudí, se alza, ante todo, como la capital nacional de la disciplina para los amantes del todoterreno. El rally de Ha’il es la prueba más codiciada y más antigua, en la que se miden los pilotos saudíes desde hace más de diez años. ¡Una parada obligatoria, sin lugar a dudas, para el primer Dakar en Arabia Saudí!
Lo esencial: Cuatro días después de su victoria en la etapa inicial del Dakar, Toby Price repite la hazaña con maestría. El vigente campeón se impone delante de las Husqvarna de Pablo Quintanilla y Andrew Short y aprovecha las dificultades de Kevin Benavides y José Ignacio Cornejo para subir al segundo puesto en una general que sigue liderando el sólido Ricky Brabec. En quads, Romain Dutu, se ofrece su primera victoria en el Dakar, en su estreno en la prueba, tras un excelente duelo con su compatriota Alexandre Giroud, que no perturba en absoluto el dominio de Ignacio Casale en la general. Se trata de una clasificación que tiene bien afianzada también un Carlos Sainz que recuerda al de su época dorada y que logra sacar 3 minutos a su mayor rival, Nasser Al Attiyah. Stéphane Peterhansel, tercero, sigue acechando, listo para aprovechar cualquier signo de debilidad de sus dos adversarios. Cyril Despres y Mike Horn vuelven a la carrera dentro de la Dakar Experience, después de haberse cargado el motor hace dos días, y se adjudican, incluso, su primera etapa en SSV, con 41 segundos de ventaja sobre Aron Domzala. En camiones, Dmtry Sotnikov rubrica su primera victoria del año, delante de sus compañeros Anton Shibalov y Andrey Karginov, ofreciendo el podio de la etapa a Kamaz.
La actuación del día: Cyril Despres, ganador de su primera etapa, en sus inicios en la categoría SSV, en el Dakar, se convierte igualmente en el primer piloto de la historia que se adjudica una etapa en tres categorías diferentes (motos, coches y SSV). El francés ofrece un maravilloso recital pese a disputar la prueba con un inexperimentado Mike Horn. Sin embargo, al regresar hoy a la carrera a través de la fórmula Dakar Experience, no pueden optar a un puesto en la general.
Un duro revés: Sam Sunderland, que tenía muchas posibilidades de asestar un buen golpe a la competencia en la pista de Ha’il, veía cómo se paraba su carrera en seco en el km 88 de la quinta etapa. Con las lumbares y el hombro izquierdo afectado por una caída importante, el piloto británico se ve obligado a abandonar por quinta vez en 7 participaciones en el Dakar. Una de las bazas más importantes de KTM deja el rally.
El dato: 34-34. El duelo Nasser Al Attiyah – Carlos Sainz es un clásico del Dakar, como lo han sido los enfrentamientos entre Borg-Mc Enroe en tenis o entre Prost-Senna en los años 80. En 2010, el duelo se zanjaba con la diferencia de tiempo más pequeña de la historia del rally: 2’12’’ de ventaja para el piloto español, en su primera victoria. Diez años más tarde, la confrontación ha conocido un gran número de episodios. El piloto qatarí ha ganado tres títulos y se ha impuesto en un total de 34 etapas. Precisamente la cifra que alcanza hoy Sainz con el mejor tiempo en Ha’il. ¡Al desempate!
La reacción del día: Ignacio Casale: “Ha sido una etapa muy positiva para mí. En la neutralización me alcanzaron Giroud y Dutu, que venían a un ritmo muy fuerte. Los dejé pasar y me vine atrás siguiéndoles el ritmo. Venían muy fuerte. Me costó seguirles el ritmo, pero pude hacerlo. Mi intención era no perder mucho tiempo con mis rivales y sacarle algo de tiempo a los que vienen atrás, así que creo que he hecho una buena etapa. La moto viene impecable. Pienso que hoy comenzó el verdadero Dakar. Van a venir etapas que desgastan mucho a nivel físico, así que hay que descansar y prepararse para mañana para volver a partir con la energía al 100%”.
ASI ESTAN LAS COSAS EN SSV O UTV Y CAMIONES
Cyril Despres consigue por muy poco su primera victoria en SSV o UTV en su retorno a la carrera en la categoría Dakar Experience, después de que se rompiera el motor de su buggy en la tercera etapa.
El francés, junto con su copiloto Mike Horn, logran sacar 41 segundos a Arom Domzala. Sin embargo, Sergei Kariakin es quien consigue el mejor premio hoy, al hacerse con el liderato en la general. Todos estos pilotos aceleran unidades Can-Am.
Finalmente, en los Camiones, el ruso Dimitry Sotnikov, oficial de Kamaz se adjudica su primera victoria de etapa en el Dakar 2020 en Ha’il con tres minutos de ventaja sore sus compañeros de equipo Anton Shibalov y Andrey Karginov. Siarhei Viazovich, cuarto a 16 minutos del ganador.
En la general absoluta Sotnikov saca una diferencia de 3m06s y 3m15 a sus compañeros que completan el podio.
LA ETAPA DE ESTE VIERNES Y LAS QUE SIGUEN:
10/01/2020: HA’IL > RIYADH, 830 KM – SS: 478 KM
El cambio de paisaje es radical. Esta vez, la especial es 100% arena y fuera pista.
Después de una primera parte más bien rápida, los expertos en dunas tendrán cierta ventaja. Especialmente aquellos pilotos que hayan forjado su pericia al volante en el desierto del Sahara. Después…un merecido descanso.
11/01/2020: RIYADH, LA CIUDAD DE REPOSO PARA LA RECTA FINAL
Los grandes huertos que dieron nombre a la ciudad en el siglo XVIII (la capital se llama literalmente «los jardines») han dejado paso a un tejido urbano que se extiende a lo largo de más de 1500 km2 (frente a los 105 km2 de París o los 203 km2 de Buenos Aires) y acoge a más de seis millones de habitantes. La explosión demográfica observada en la capital desde los años 70 ha venido acompañada de la construcción de varios rascacielos majestuosos con una arquitectura innovadora como la Torre Al-Faisaliyah (267 m), el Kingdom Center (302 m) o el Burj Rafal (307 m).
12/01/2020: RIYADH > WADI AL-DAWASIR, 741 KM – SS: 546 KM
La vuelta al trabajo impone… la etapa más larga del Dakar es también una de las más variadas. Dunas desperdigadas por todo el recorrido que deberán abordarse atravesando a su vez pequeñas franjas de dunas de varios kilómetros. Entre medias, se alternan el fuera pista y sectores en los que los numerosos cruces exigirán a los copilotos máxima concentración. ¡Sin prisa…pero sin pausa!.
13/01/2020: WADI AL-DAWASIR > WADI AL-DAWASIR, 713 KM – SS: 474 KM
El circuito del día permite virar la odisea hacia el sur.
Allí los participantes se moverán por paisajes de montaña, cañones y sorprendentes contrastes de colores: piedras negras sobre arena blanca, por ejemplo… Los amantes de la velocidad en estado puro podrán dar rienda suelta a su pasión con un tramo de 40 kilómetros en línea recta que podrán recorrer a todo gas. Las franjas de dunas del día exigirán una extraordinaria destreza.
14/01/2020: WADI AL-DAWASIR > HARADH, 891 KM – SS: 415 KM
El Dakar prepara su entrada en el “Empty Quarter” con este largo trayecto. Para lograrlo, se requerirá precisión en el pilotaje, esta vez en suelos mayoritariamente duros y quebrados que podrán a prueba a los imprudentes. Al llegar a Haradh, un enclave construido en base al petróleo y la agricultura, el rally entrará en una nueva secuencia.
15/01/2020: HARADH > SHUBAYTAH, 608 KM – SS: 534 KM
La etapa maratón impone el dominio de la cualidad más importante para un piloto de Rally-Raid: la gestión de la resistencia. La especial de la primera parte sumerge a los pilotos y sus tripulaciones en las inmensas explanadas en fuera pista del “Empty Quarter”. Es preciso no perder tiempo ya que los 30 últimos kilómetros están íntegramente trazados entre dunas.
¡Y la noche cae deprisa! Al llegar, solamente se permite la asistencia entre participantes.
16/01/2020: SHUBAYTAH > HARADH, 744 KM – SS: 379 KM
Atentos a las vistas: la jornada comienza con un espectáculo que se extiende durante 80 kilómetros por las dunas más bellas del país. Una extensión en la que será arriesgado quedarse demasiado tiempo parado en la arena, en posición de espectador. A continuación, los participantes rodarán sobre las huellas de los pioneros que exploraron la región en la búsqueda del oro negro. Fin de la etapa maratón.
17/01/2020: HARADH > QIDDIYAH, 447 KM – SS: 374 KM
La serenidad será la mejor aliada en esta última etapa en la que las posiciones en la cima de la jerarquía aún pueden cambiar por completo. En los cien últimos kilómetros vuelven los juegos de pistas que ya habrán provocado serios quebraderos de cabeza a los navegantes la semana anterior. ¡Hay que tener cuidado! Una especial de 20 km, que no afectará a la clasificación general, designará además al ganador del “Qiddiyah Trophy” justo antes de subir al pódium final.
17 DE ENERO: META Y PODIO FINAL
El Dakar será el primer acontecimiento deportivo de clase mundial que recibirá Al-Qiddiya, una ciudad cuya construcción comenzó en 2018 con la mirada puesta en la cultura y el entretenimiento. A apenas cuarenta kilómetros de Riyadh, este amplio complejo incluirá un parque de atracciones, centros de ocio, infraestructuras deportivas de última generación y centros artísticos multidisciplinares. La apertura al público está prevista para 20.22.
(Informe: Dakar.com; fotos: Equipos Paraguayos concurrentes, Dakar.com, Toyota Gazoo Racing y Red Bull. MAS RESULTADOS: www.dakar.com).
