Toyota presenta nuevo GR Supra en el Auto Show de Detroit
Toyota Motor Corporation presentó hoy martes su GR Supra en el Salón del Automóvil de Detroit, que saldrá a la venta en Japón en la primavera de 2019.
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El GR Supra es el primer modelo global de la serie de autos deportivos GR desarrollado por Toyota GAZOO Racing. Desde que compitió por primera vez en las 24 horas de la carrera de resistencia de Nürburgring en 2007.
Toyota GAZOO Racing ha desarrollado sus autos y personas a través de actividades de automovilismo con el objetivo de “hacer autos cada vez mejores”. El equipo ha aplicado todo el conocimiento y la experiencia que ha acumulado hasta ahora para crear el GR Supra, un automóvil diseñado para acelerar el corazón de los conductores.
“En el pasado, mi Supra y yo pasamos horas juntos mientras entrenaba para convertirme en un maestro piloto, y para mí el modelo es como un viejo amigo querido”, dice el presidente de Toyota, Akio Toyoda, quien también es un maestro piloto de pruebas. “En aquel entonces, era tan frustrante que solo podíamos conducir un viejo Supra que era un modelo al final de la vida útil, mientras que los conductores de otros fabricantes estaban pilotando sus nuevos prototipos alrededor de Nürburgring. Los muchos fanáticos de Supra en todo el mundo no eran solo los que esperan ansiosamente el renacimiento de Supra; en secreto quería hacerlo realidad. El GR Supra nació a través de pruebas rigurosas en Nürburgring. Y como resultado puedo afirmar con confianza que este GR Supra no es solo divertido de conducir… es totalmente el mejor experiencia de manejo”.
El GR Supra es la quinta generación de la serie, y regresa después de un descanso de 17 años de que la producción se detuviera en 2002.
Desde que debutó el Supra en 1978, todas las generaciones han tenido motores de seis cilindros en línea en la parte delantera y el nuevo modelo no es excepción. Esta vez se prestado especial atención a tres aspectos fundamentales: distancia entre ejes, ancho de vía y bajo centro de gravedad, para impartir capacidades de manejo apropiadas para un auto deportivo puro.
“Nuestro objetivo era construir un automóvil deportivo puro que ofreciera lo último en placer de conducir”, explica Tetsuya Tada, ingeniero jefe del proyecto de desarrollo. “En lugar de solo perseguir los números correctos de potencia o tiempos de vuelta, también nos centramos en la experiencia sensorial para permitir que el conductor se convierta en parte del automóvil y sienta el placer de conducir”.
El Salón Internacional del Automóvil de América del Norte, el Salón del Automóvil de Detroit está abierto al público del 19 al 27 de enero, con días de prensa los días 14 y 15 de enero.