Volkswagen inicia la producción previa a la serie de Tarek en Argentina

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El nuevo SUV y la fabricación de la caja de cambios MQ281 implican una inversión de US $ 800 millones.

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En una reunión con el presidente de Argentina, Alberto Fernandes, en Alemania, los ejecutivos de Volkswagen confirmaron una inversión de US $ 800 millones en ese país y el inicio de la producción de la primera pre-serie del SUV Tarek en el Centro Industrial Pacheco, y de la caja de cambios MQ281 en Córdoba.

Entre los participantes en la reunión estuvieron Andreas Tostmann, miembro de la junta directiva de la marca Volkswagen responsable de producción y logística, Pablo Di Si, presidente y CEO de Volkswagen Latin America, y Thomas Owsianski, presidente y CEO del grupo en Argentina. La reunión se realizó como parte del cronograma del viaje del presidente argentino a Alemania para una reunión con la canciller Angela Merkel.

El Tarek, el primer SUV que la marca producirá en Argentina, se exportará a toda la región. Solo implica una inversión de US $ 650 millones en Argentina, dirigida a modernizar la tecnología y la infraestructura de sus plantas de producción, la implementación de la nueva plataforma global MQB A y una nueva área de pintura en la planta de Pacheco, con innovaciones en calidad y mejoras. Cuestiones ambientales.

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Tarek es producido y vendido como Tharu en China

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Según los fabricantes, la contribución está en línea con la estrategia Together 2025 del Grupo Volkswagen, que tiene como uno de sus principales objetivos aumentar la oferta de SUV en todo el mundo, junto con un proceso de regionalización de la marca, que apunta a ser cada vez más cerca de sus clientes en diferentes mercados.

Los otros US $ 150 millones se destinarán a la producción de la caja de cambios de seis velocidades MQ281, que se exportará completamente a Europa.

“Para Volkswagen es muy importante continuar desarrollando y modernizando nuestras plantas en todo el mundo. Con los nuevos proyectos destinados a Argentina, confirmamos nuestro compromiso y la permanencia de la marca en el país”, dijo Tostmann durante la reunión.

Según Di Si, Argentina es un pilar fundamental para Volkswagen Latinoamérica. “Nuestro objetivo es fortalecer la marca en la región, generar una base financiera sólida y lograr una mayor participación de mercado y más rentabilidad. Para ello, invertimos US $ 800 millones en tecnología, innovación e infraestructura para garantizar la sostenibilidad de nuestros centros industriales”.

El presidente del fabricante en el país vecino destacó, a su vez, que la reunión de este lunes 3 fue histórica, ya que reafirma el fuerte compromiso que el grupo ha tenido con Argentina durante 40 años y confirma la intención de seguir invirtiendo en renovación de sus productos, en calidad, productividad e infraestructura, así como en la formación y desarrollo de sus empleados y en la competitividad de toda la cadena de valor”. (Auto Industria).

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