Miki Zaldívar con el Ford Fiesta R5, ahora se adueña de Misiones
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Como en el Rally de Guairá, cuándo se rompió una larga serie de sinsabores, Miki Zaldívar, con el Ford Fiesta R5, ganó el Rally de Misiones, la penúltima del Nacional Petrobras 2014 junto a su navegante, Fernando Mendonca y esta vez dejando atrás al gran animador del año, Diego Domínguez, el campeón por adelantado de la general y la Clase 2.
Miki, con esta victoria refuerza su posición de segundo cómodo, en un año en donde comenzó a romper los abandonos y más aún en un escenario en donde hace unos años se había dado un gran golpe, cuándo todavía aceleraba un Mitsubishi Evo X.
Su triunfo, comenzó a gestarse cuán el sábado ya se hizo de la primera etapa, tras un problema en el Ford Fiesta R5 de Domínguez, que manejaba el desarrollo de la prueba tras un buen inicio de Víctor Galeano y Diego Fabiani, con el Evo X, que luego tuvo que abandonar, tras un problema, como la que tuvieron muchos otros competidores, como Gustavo Saba, con el Skoda Fabia, Alejandro Galanti, con el Toyota Corolla C2S, Augusto Bestard con otro Evo X y el boliviano, Eduardo Peredo, con el Evo IX.
La diferencia entre Zaldívar y Domínguez, al cierre de la primera etapa era de 39 segundos y 59 centésimas, que al final del rally, nuevamente se redujo a sólo 11 segundos y 45 centésimas del ganador.
En la tercera plaza de la general quedo la pareja Miguel Ortega-Eduardo Gómez Fattecha, con un Mitsubishi Evo X, que tienen un año de menos a más.
En la general de los autos de Tracción Simple, el triunfo fue para Luis Maldonado (h) y Jorge González, con el Honda Civic, quienes tuvieron una interesante puja durante toda la carrera con el otro Honda Civic de Reinaldo Kikuchi-Martín Martínez.
En la Clase 2, fueron primeros los mismos ganadores de la general (Zaldívar-Mendonca); en la Clase 3, Ortega-Gómez y en la Clase 3L, Rubén Irala-Ariel Espinoza (Evo VII).
En la Clase 5, Maldonado-González (Honda Civic); en la Clase 8, Kikuchi-Martínez (Honda); en la Clase 6, Matthew Wieler-Horst Kasper (Suzuki Swit) y en la Clase 9, Nicolás Baeza-Diego Sarubbi (VW Gol).
Al Nacional Petrobras 2014, ahora ya sólo le resta una fecha y será rica en las definiciones aún de algunas categorías como la de Producción o Clase 3.
Al Nacional 2014, le queda ahora una sólo fecha, el Rally de Carapegua, que se correrá en 3 semanas más y allí habrá aún algunas interesantes definiciones, como en la Clase 3 de autos de producción, en donde la puja sigue abierta entre Augusto Bestard, Blas Zapag y Víktor Rempel.