Flota ecoelétrica garantiza un ahorro de 5,700 que se gastan en combustible en Curitiba
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La flota de diez coches eléctricos de Curitiba, en Brasil ha conseguido un ahorro del 82 por ciento en comparación con lo que se gasta para mantener funcionando el mismo número de vehículos movidos a gasolina.
La ganancia para el medio ambiente también es significativo: en cinco meses de funcionamiento, los coches eléctricos evitan la liberación de tres toneladas de CO2 en el aire.
En efectivo, el ahorro de combustible que ofrece el vehículo eléctrico es 5,700 de reales durante este período.
En cinco meses de funcionamiento, los diez coches puramente eléctricos rodaron más de 24.000 km con un costo de 1200 reales en consumo de electricidad.
La misma distancia es recorrida por los vehículos de combustión, requeriría unos 15 barriles de petróleo a un costo de 6.900 de reales, para la gasolina.
Aunque la cantidad no es significativa en el contexto del presupuesto municipal, la cuenta muestra que además del beneficio ambiental, el uso de coches eléctricos es el punto financiero muy gratificante de vista – y evaluar la viabilidad de utilizar este tipo de vehículos es uno de los objetivos Ecolétrico el proyecto, que es una asociación entre la Municipalidad de Curitiba, Itaipú, Alianza
Renault-Nissan y la compañía portuguesa CEIIA.
Los coches eléctricos son utilizados por la Guardia Municipal, Setran, Oficina de turismo de Curitiba y las oficinas del alcalde y el vicealcalde.
Son la primera acción del programa de sostenibilidad de la ciudad se centró en la movilidad para el cumplimiento del protocolo firmado por el alcalde Gustavo Fruet, durante la Cumbre de la C 40 en Sudáfrica.
CURITIBA TAMBIÉN PONDRÁ A PRUEBA LOS AUTOBUSES ARTICULADOS HÍBRIDOS ELÉCTRICOS EN LA LÍNEA VERDE
La ciudad de Curitiba y Volvo Bus Latin America firmaron recientemente un protocolo para el desarrollo de autobuses híbridos eléctricos articulados que ser probado en el primer semestre de 2016 en la Línea Verde, en el camino de la Pinheirinho y la Plaza Carlos Gomes.
El documento, que prevé el proyecto de movilidad eléctrica en la Línea Verde fue firmado por el alcalde Gustavo Fruet y el presidente de Volvo Bus, Luis Carlos Pimenta.
También estuvo presente en la ceremonia el vicepresidente mundial de Volvo, Hakan Karlsson. La asociación también implica la Urbs, la Universidad Tecnológica Federal de Paraná (UTFPR), la empresa operadora de transporte público de la ciudad de la sonrisa y la Unión de Transporte Público de Empresas de Autobuses (Setransp).
El autobús híbrido eléctrico articulado será desarrollado por Volvo en Curitiba, satisfacer la demanda de la ciudad para los vehículos con bajas emisiones y transporte de alta capacidad.
El proyecto no tendrá ningún coste para el municipio. (Informe y fotos BRASIL247).