Las ventas de vehículos comerciales brasileños a Europa caen un 48% en mayo
En el segmento de camiones, la categoría de productos pesados es la que tiene la menor demanda, con una disminución del 60%.
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El balance del desempeño de las ventas de vehículos comerciales en Europa lanzado por Acea, una asociación que representa a los fabricantes de vehículos en el continente, refleja una vez más la crisis causada por la pandemia del covid-19 en el transporte de carga y pasajeros, termómetros de la salud económica de los países.
El mes pasado, la industria entregó 123.5 mil camionetas, camiones y autobuses al mercado europeo, 48.6% menos que en mayo de 2019, cuando las ventas alcanzaron 240.1 mil unidades. Según Acea, a pesar de las cifras negativas, el entorno empresarial mostró una ligera mejora en comparación con abril debido a las medidas de relajación en la distancia social adoptadas en varios países. Ese mes, las ventas cayeron un 67%.
Entre los principales mercados, las mayores disminuciones se observaron en el Reino Unido, del 74.6% a 8.8 mil unidades, España, 59% (9.5 mil vehículos), Alemania, 47.9% (20.6 mil vehículos), Italia, 36,5% (12,9 mil) y Francia, 35% (30,9 mil).
En el acumulado hasta mayo, las placas totalizaron 706.300 vehículos comerciales en comparación con los 1,1 millones entregados un año antes, una disminución del 38,1% en las ventas, terminando el período con tres meses de fuertes caídas.
Por segmento, el registro de furgonetas y furgonetas en mayo en el rango de hasta 3,5 toneladas sufrió una disminución del 46,2%, a 104,3 mil unidades en comparación con 193,9 mil matriculados en el mismo mes del año anterior. En el año, la disminución alcanzó el 38.2%, con 580.4 mil vehículos contra 938.7 mil registrados un año antes.
El mercado de camiones de más de 3.5 a 16 toneladas, un rango que comprende modelos medianos y semipesados, las ventas de mayo cayeron un 58.2%, de 41.7 mil unidades vendidas en el mismo mes del año pasado, a 17.4 mil Vehículos entregados. En el año, la caída alcanzó el 38,6%, con 113,3 mil unidades.
La demanda de camiones de más de 16 toneladas fue la que más se redujo entre los vehículos de carga. El mes pasado, los 13.3 mil camiones vendidos representaron una disminución del 60.5% en relación con las 33.7 mil unidades comercializadas en mayo de 2019. La retracción observada en los primeros cinco meses también registró un expresivo 41%, de 151.4 mil unidades vendidas hace un año a 89.3 mil camiones.
El mercado de autobuses también siente efectos devastadores de la crisis, con una caída del 61.3% en las ventas, con 1.700 unidades entregadas en mayo. En el año, los 12,500 vehículos en el segmento de pasajeros comercializados representaron una disminución del 31.8%.