Nueva ley para la venta de SUV a discapacitados Brasil

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Los cambios en las reglas para la compra de vehículos por parte del público PwD (personas con discapacidades) publicados en la Gaceta Oficial, DOU, el lunes 3, según el texto propuesto por Confaz, el Consejo Nacional de Política Agrícola, deberían acelerarse ventas de modelos para estos clientes en los próximos meses.

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La medida que restringirá al público que tendrá derecho a exenciones del IPI, Impuesto sobre Productos Industrializados, que es federal, y el ICMS, Impuesto sobre Circulación de Bienes y Servicios, estado, solo entrará en vigor el 1 de enero. A partir de su publicación en el DOU, los Estados tienen hasta 15 días para aprobar las nuevas reglas.

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“Como la medida solo será válida a partir de enero, la tendencia es que habrá un aumento en la demanda de las personas que aún tienen el derecho y ya no lo tendrán el próximo año”, dijo el vicepresidente de ventas y marketing de Volkswagen, Gustavo. Schmidt, durante una entrevista online este jueves 6, para presentar la línea 2021 de T-Cross.

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En ese momento, también se comentó que el 65% de las ventas de SUV se destinan hoy al PcD público, y la compañía no puede satisfacer la demanda actual de la versión Sense, que se ofrece a personas con discapacidades.

De acuerdo con la medida propuesta por Confaz, el descuento de IPI e ICMS para la compra de un automóvil PCD solo se aplicará a personas con discapacidades moderadas o graves, es decir, aquellos que tienen una limitación parcial o total de las áreas del cuerpo que involucran seguridad mientras conducen del vehículo

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El nuevo texto publicado en el DOU especifica “forma de paraplejia, paraparesia, monoplejia, monoparesia, enanismo, tetraplejia, tetraparesia, triplegia, triparesia, hemiplejia, hemiparesia, amputación o ausencia de extremidades, parálisis cerebral, miembros con deformidad congénita o adquirida, excepto deformidades estéticas y aquellas que no causan dificultades para el desempeño de las funciones”.

Según la ley vigente, 8,989/1995, se incluyen problemas neurológicos, cáncer, diabetes, portadores de VIH, esclerosis múltiple y enfermedades degenerativas, entre otros. La evaluación de Confaz fue que el rango actual es muy amplio, lo que permite que cualquier persona que tenga secuelas motoras o una enfermedad que pueda causar pérdida de fuerza o limitación del movimiento tenga derecho al beneficio. (Auto Industria).

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