Fiat Argo se acerca a las ventas prepandémicas
En agosto, hatch igualó su mejor resultado mensual del año y contará con el refuerzo de la línea 2021 en el último trimestre.
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Argo totalizó exactamente 6.040 matriculaciones en agosto y prácticamente igualó el resultado de marzo, cuando registró su mayor volumen de ventas mensual en 2020. En 2019, el mejor año del modelo desde su lanzamiento en 2017, el promedio mensual fue menor a 6.6 mil unidades. , Un 10% más que el mes pasado.
Argo ya se ha acercado al nivel de ventas que alcanzó en la prepandémica. La noticia es más que importante para la marca, que tiene a su líder de ventas sin trampilla entre los turismos y el segundo vehículo más vendido de la marca, solo por detrás de la camioneta Strada.
De enero a agosto llegaron a las calles 33,5 mil Argo, casi el 40% de todos los automóviles negociados por Fiat. E incluso si consideramos comerciales ligeros, la participación de la escotilla sigue siendo relevante: 20% sobre el total de 165,2 mil vehículos registrados, mientras que el líder Strada representa el 23%.
FIAT ARGO 2021
Pero la camioneta fue reforzada por una nueva generación a mediados de año y solo ahora está llegando la línea Argo 2021 a los concesionarios. Si no fuera por la interrupción de la producción durante semanas y la prioridad natural que el fabricante de automóviles le dio a la nueva generación de Strada, la escotilla tendría la noticia del nuevo año modelo mucho antes en las tiendas e incluso podría tener cifras de mercado aún mejores.
La línea 2021 se puede reconocer por el logo Script y la Bandera Fiat en la parrilla delantera, una identidad visual que tuvo su debut exactamente con la Nova Strada y que también está en el centro del volante, clúster y en la pantalla de bienvenida del centro multimedia UConnect 7”, Que ahora es estándar desde la versión Drive 1.0.
Fiat enfatiza que las tres versiones de la escotilla – Drive, Trekking y HGT – han evolucionado incorporando más elementos estándar y teniendo nuevos kits de equipamiento opcionales. Además de la serie S-Design, disponible para la versión Drive en motores 1.0 y 1.3 y que cuenta con llantas de aleación ligera de 15 pulgadas (1.3), espejo eléctrico y spoiler pintados en negro, faros antiniebla, friso lateral e insignia S-Design .
La serie también cuenta con aire acondicionado digital, controles de tracción y estabilidad, Hill Holder, logotipos de Fiat oscurecidos y Keyless Entry n ‘Go, que abre las puertas y enciende el encendido, sensores de presencia en las manijas de las puertas delanteras y el maletero.
LA PRINCIPAL SERIE ARGO 2021 Y ELEMENTOS OPCIONALES:
ARGO 1.0 – R $ 53,990
La versión de entrada cuenta con dirección eléctrica, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, alarma antirrobo y cerraduras eléctricas, llave navaja con mando a distancia para abrir puertas y volante regulable en altura. El paquete opcional agrega predisposición para el sonido con antena, dos altavoces delanteros y traseros y dos tweeters, así como un limpiador y desempañador de la ventana trasera.
ARGO DRIVE 1.0 – R $ 58.890
La versión agrega asiento del conductor ajustable en altura, desempañador temporizado y limpiaparabrisas intermitente de la ventana trasera, manijas y espejos de las puertas del color del vehículo, tapacubos nuevos y centro multimedia UConnect de 7” con volante multifuncional y puerto USB trasero. Opcionalmente, puede contar con el paquete Plus (espejos retrovisores eléctricos, elevalunas eléctricos y sensor de estacionamiento trasero), la serie S-Design, que se suma a los elementos del sensor de presión de neumáticos Plus y la pintura de carrocería de dos colores.
ARGO DRIVE 1.3 – R $ 61.990
Además del equipamiento presente en Drive 1.0, cuenta con faros con diseño LED y sistema de monitoreo de presión de neumáticos, espejos y elevalunas eléctricos y sensor de estacionamiento trasero. La serie S-Design también está disponible.
ARGO TREKKING 1.3 – R $ 64,990
Tiene nuevas pegatinas en el capó, la parte inferior y la parte trasera. Es el único del segmento con techo bicolor estándar. Cuenta con faros con diseño LED, de los elementos del Drive 1.3 y también agrega, de serie, controles de tracción y estabilidad, además de Hill Holder. Como paquetes opcionales, ofrece el kit Plus (llantas de aleación exclusivas de 15” y cámara de marcha atrás) y el kit Full (Plus + Keyless Entry n ‘Go y aire acondicionado digital automático).
ARGO TREKKING 1.8 AT – R $ 69,990
Además del equipamiento de serie del Trekking 1.3, cuenta con llantas de aleación ligera de 15” con acabado oscurecido. También cuenta con Plus (cámara trasera, Keyless Entry n ‘Go y aire acondicionado digital automático) y Full (Plus + espejos eléctricos plegables, paneles de instrumentos TFT de colores, asientos de cuero dividido con apoyabrazos delantero) y paquetes Full sensores de lluvia y crepúsculo, así como retrovisor interior electrocrómico).
ARGO HGT 1.8 AT – R $ 74.990
Ganó un marco de instrumentos digitales TFT de 7”, volante de cuero y apoyabrazos delantero. Las ruedas son de 17” pintadas de negro. Como opción, los kits completos (Keyless Entry n ‘Go, espejos externos con plegado eléctrico, aire acondicionado digital, cámara de marcha atrás, sensor de lluvia crepuscular, espejo retrovisor interno electrocrómico, alfombras adicionales, piloto automático y cambio de marchas tipo mariposa con cambios traseros volante), asientos de cuero, bolsas laterales delanteras y pintura bicolor. (Auto Industria).