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Las ventas de automóviles en Europa caen un 17% en agosto

EUROPA2
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Todos los principales mercados continentales llegan al final de ocho meses con caídas significativas de dos dígitos.

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La demanda de automóviles en Europa sigue cayendo de forma significativa debido a los impactos provocados por la pandemia del covid-19. Según datos de Acea, la asociación de fabricantes, difundidos el jueves 17 del mes pasado, las ventas totalizaron 884.900 automóviles, un volumen un 17,6% inferior al registrado en el mismo mes del año pasado, de poco más de 1 millón de unidades.

En comparación con julio, cuando las matrículas alcanzaron los 1,2 millones de coches, el descenso fue del 31%, lo que expresa una ralentización en una recuperación que venía viviendo el mercado europeo desde mayo.

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En el resultado acumulado hasta agosto, la caída de matrículas alcanzó el 32,9%, a 7,2 millones de coches antes de los 10,8 millones matriculados hace un año, una cuenta de 3,5 millones de coches menos.EUROPA2

Después de ocho meses, los cinco mercados más grandes del continente representan caídas significativas de dos dígitos. El más voluminoso, el de Alemania, retrocedió un 28,8%, 1,7 millones de unidades. Las ventas en Francia cayeron un 32%, con 998 mil coches. En Reino Unido, el mercado se contrajo 39,7% al acumular 915,6 mil unidades vendidas. En Italia el descenso alcanzó el 38,9% (809,6 mil coches) y, en España, el 40,6% (524,7 mil coches).

Con los mercados retraídos, los fabricantes también experimentan disminuciones significativas en las ventas. En el podio entre los tres mayores vendedores, el Grupo Volkswagen se mantiene a la cabeza luego de ocho meses con 1.8 millones de autos comercializados, un volumen que representó una retracción del 30.6% en comparación con el desempeño de hace un año.

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El Grupo PSA en la segunda posición del mercado europeo registró una caída del 39,9% en el resultado acumulado hasta agosto, con algo más de 1 millón de unidades vendidas. Poco después, el Grupo Renault se posiciona, con 751,1 mil coches comercializados en los primeros ocho meses, un volumen un 34,5% inferior al registrado hace un año. (Auto Industria).

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