Publicidad nuevo Citroën ë-Jumpy 100% ëlectric: Silencioso y tan práctico como siempre

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Citroën lanza el spot “Citroën ë-Jumpy – 100% ëlectric: silencioso y tan práctico como siempre”.

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La historia está100% inspired by el día a día de lxs profesionales que, a diario, ponen en marcha su furgoneta en su domicilio, cuando el vecindario todavía duerme. Un ritual repetido en el tiempo hasta la llegada del Citroën ë-Jumpy – 100% ëlectric, que dispone de las mismas características que las versiones térmicas con el plus del silencio.

El Nuevo Citroën ë-Jumpy -100% ëlectric marca una nueva etapa en la ofensiva de producto de Citroën en 2020, que pretende que el eléctrico sea accesible para todxs. Este furgón compacto es el 3r vehículo comercial eléctrico y el 6º modelo electrificado lanzado por la marca en 2020. El spot de 47 segundos, se ha difundido inicialmente en redes sociales.

EN 2020, “CITROËN GOES ËLECTRIC FOR ALL”

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Tras desvelar su campaña mundial para el lanzamiento del Nuevo Citroën ë-C4 – 100% ëlectric, Citroën continúa con su objetivo de ofrecer una gama de vehículos electrificados para todxs y para cualquier uso. En 2020, ‘Citroën goes ëlectric for all ‘ (el eléctrico para todxs con Citroën) incluye el lanzamiento de 6 vehículos electrificados: Ami – 100% ëlectric, ë-C4 – 100% ëlectric, SUV C5 Aircross Hybrid, ë-SpaceTourer – 100% ëlectric, ë-Jumpy – 100% ëlectric,
ë-Jumper – 100% ëlectric.

La versión 100% eléctrica del Jumpy aporta a lxs profesionales soluciones concretas para los nuevos retos de movilidad tanto en el medio urbano como en las zonas rurales gracias a una autonomía que permite asegurar la mayoría de los desplazamientos. El Nuevo ë-Jumpy se integra en la estrategia Citroën Inspired by Pro, que imagina soluciones a medida para responder a las expectativas de lxs clientes profesionales.

LA CAMPAÑA: UN HOMENAJE A LXS MADRUGADORXS

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Citroën repasa en el spot su pasado acompañando a lxs profesionales. C4 Furgón (lanzado en 1931), Tipo H (1948), C25 (1981): estos modelos legendarios han acompañado a lxs profesionales durante los últimos 100 años y se reúnen ahora en una producción coral. Las épocas, las modas y los vehículos cambian, pero el ritual matutino se mantiene. Primero, levantarse sin hacer ruido, luego, el desayuno y la salida hacia el trabajo en la furgoneta. Hasta ahora, esta última fase generaba molestias para quienes conviven con lxs profesionales: el arranque provocaba, muchas veces, el despertar del resto de la familia. El Nuevo Citroën ë-Jumpy – 100% ëlectric rompe este ciclo ya que dispone de todas las ventajas de las versiones térmicas del Citroën Jumpy a las que añade, además, el silencio.

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Para la realización de este spot mezcla de epopeya histórica y de inmersión en la cotidianeidad, Citroën con su agencia Traction (Grupo BETC) ha colaborado con Joachim Back (productora Control Films), que recibió un Oscar por su cortometraje The New Tenants en 2010.

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Perfecta

JUMPY: REFERENCIA EN EL SEGMENTO DE LOS FURGONES COMPACTOS

El Citroën Jumpy, lanzado en 2016 y con más de 145.000 unidades comercializadas, ha evolucionado recientemente con el fin de responder de manera más adecuada a las expectativas de lxs clientes profesionales. Combinando robustez y gran capacidad de carga, el Citroën Jumpy propone una gama equilibrada, declinada en 5 versiones, 3 de ellas (Worker, Driver y CityVan) que se dirigen a 3 tres tipos de usos: las obras (con suspensión elevada, plancha de protección inferior, carga útil más elevada, Grip Control), las largas distancias (con las ayudas de conducción necesarias para el confort y la seguridad), o la ciudad (más agilidad y practicidad). Todas estas versiones han convertido al Citroën Jumpy en el socio indispensable de una clientela profesional con necesidades muy variadas.

CITROËN Ë-JUMPY – 100% ËLECTRIC: SILENCIOSO Y TAN PRÁCTICO COMO SIEMPRE

Sin comprometer las prestaciones que han convertido en un éxito al Jumpy, el Nuevo ë-Jumpy da una nueva dimensión al confort y refuerza la tranquilidad de todxs lxs emprendedorxs:

· Autonomía: capacidad para asegurar la mayoría de las misiones diarias y posibilidad de elegir entre dos baterías: 230 km en ciclo WLTP con una batería de 50 kWh, 330 km en ciclo WLTP con una batería de 75 kWh

· Confort: ausencia de vibraciones, de ruido y gran fluidez de movimientos

· Agrado de conducción en modo eléctrico

· Libertad de acceso a las zonas reglamentadas con limitaciones de CO2

· Volumen de carga útil idéntico a las versiones térmicas

· Coste de uso reducido

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