Brasil: Las ventas de vehículos comerciales pesados cayeron un 9% en septiembre
Las licencias para camiones y autobuses pierden fuerza tras una corta trayectoria de reanudación.
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El mes pasado, el mercado de vehículos pesados absorbió 8.900 camiones y autobuses, un 9,25% menos que en agosto, cuando adquirió 9.800 unidades. En relación a septiembre de 2019, período que totalizó 11,6 mil comerciales, el descenso fue aún más expresivo, del 23%. Las cifras son las consolidadas por Fenabrave, publicadas el viernes 2.
Al observar los resultados de los últimos meses, el ritmo de ventas ha ido perdiendo fuerza. Para satisfacer la demanda retraída poco después de la reanudación de las actividades de la industria, con la producción suspendida entre abril y principios de mayo, las placas de camiones y autobuses sumaron 11,400 unidades en julio, lo que representa un aumento del 13% sobre el volumen en junio, de poco más de 10.000 vehículos en los segmentos. Desde entonces, las transacciones han dado un giro a la baja.
Hasta septiembre, las ventas de camiones y autobuses acumulaban una caída de casi el 20%, de 94,5 mil unidades registradas en los primeros nueve meses de 2019 a 74,7 mil en este año.
El segmento de camiones se comporta de manera similar al mercado. En septiembre, las matrículas sumaron 7.400 unidades, un 8,3% menos que en agosto, cuando se vendieron poco más de 8.000 unidades, y un 20,3% respecto al mismo mes del año pasado, con matriculación de 9.300 unidades.
De enero a septiembre, las licencias alcanzaron 62,6 mil camiones contra 74,7 mil unidades registradas un año antes, una disminución del 16,2%.
En el mercado de autobuses, el segmento industrial más afectado por la crisis, las ventas cayeron 13,6% en septiembre respecto a agosto, de 1,7 mil unidades a 1,5 mil. En comparación con el mismo mes del año pasado, el descenso superó el 33%.
En términos acumulados, la caída alcanzó el 34%. De enero a septiembre se comercializaron cerca de 13.100 autobuses, frente a los 19.800 registrados hace un año.