DAF celebra siete años con un crecimiento de ventas del 30%
El fabricante de automóviles ya vendió en Brasil 2.900 camiones en 2020, un año que establecerá un nuevo récord.
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Este mes, la ADAF celebra los 7 años de Brasil. A pesar de no ser una fecha redonda y un período más allá turbulento para la economía y el sector, la empresa ha abierto champagne en la sede y fábrica de Ponta de Grossa, PR.
Y con mucha razón. Aunque se creó solo un año antes de que el mercado brasileño comenzara a caer en el orden del 75% en cuatro años, desde entonces la marca holandesa solo ha visto números crecientes. Y 2020 establecerá el récord de su aún corta trayectoria.
De enero a septiembre, según datos de Fenabrave, se matricularon 2.932 camiones de la marca. La cifra representa un fuerte salto del 30% sobre las ventas en el mismo período del año pasado, mientras que, debido a la pandemia, el mercado cayó un 16%.
Solo en septiembre se licenciaron 357 camiones de la marca. Simplemente repita este número en octubre para que DAF supere el récord actual de 3.246 camiones registrados durante los doce meses de 2019.
Con el mercado encogiéndose y sus negociaciones en aumento, la participación del fabricante de automóviles también se ha expandido naturalmente. Si terminó el año pasado con una participación del 3,2%, ya tiene el 4,7% después de los primeros nueve meses de 2020.
“Independientemente del momento que vive el país, estamos muy orgullosos de todo nuestro crecimiento. Durante estos siete años, evolucionamos a un ritmo acelerado y, este año, mantuvimos nuestra estrategia de largo plazo con el mercado brasileño”, enfatiza Lance Walters, presidente de DAF Caminhões Brasil, recordando que, incluso en medio de la crisis pandémica, el La empresa no se dio por vencida para presentar la nueva generación del XF extra pesado, hace dos meses.
La marca holandesa comenzó a vender sus camiones en Brasil en 2011, dos años antes de comenzar la producción en Paraná, exactamente con la primera generación del XF. Dos años después, también comenzó a producir los motores pesados CF85 y Paccar MX, que han estado presentes en los vehículos nacionales desde entonces. En julio se entregó el camión DAF brasileño número 10.000.