BMW invierte en logística en la planta de Manaus
El objetivo es ampliar el espacio para el stock de motocicletas que salen de las líneas de montaje.
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Con el propósito de ampliar el espacio para albergar un mayor volumen de motocicletas en la línea final de su planta en Manaus, AM, BMW Group invirtió en la mejora logística del stock y el movimiento de piezas internamente.
Según el fabricante, el modelo 100% vertical ha sido sustituido por otro que apunta a hacer un mejor uso de los espacios en el suelo, con ganancias de productividad en todo el proceso productivo.
“Al final de la implementación, el cambio traerá aún más eficiencia a toda la cadena, especialmente en lo que respecta al espacio físico dentro de la planta, haciendo posible, de manera inédita, almacenar más de 200 motocicletas terminadas”, comenta Denver Cardoso, gerente Producción y logística de BMW Motorred.
Inaugurada en 2016, la fábrica de Manaus Industrial Pole cuenta actualmente con 175 empleados y más de 50 proveedores locales. Allí se fabrican los modelos G 310 GS, G 310 R, S 1000 R, S 1000 XR, S 1000 RR, S 1000 RR paquete M, R 1250 GS, R 1250 GS ADV, F 750 GS, F 850 GS y F 850. GS ADV, responsable del 98% de las ventas de la marca en Brasil.
“La mejora continua es parte de nuestro ADN, de nuestra cultura y siempre buscamos mejorar los procesos y el bienestar de las personas”, destaca Jefferson Dias, director general de la fábrica de motocicletas de BMW Group en Manaus. Se espera que el mercado de motocicletas caiga un 16% este año debido a paros en el primer semestre causados por la pandemia Covid-19, pero las ventas han respondido bien en este segundo semestre e incluso faltan algunos modelos minoristas. Abraciclo proyecta una caída de 15% en la producción del sector, tasa menor a la proyectada para el mercado automotriz, cuya caída debería ser de 30%. (Auto Industria).
