FPT e Iveco se unen a empresa energética en busca de transporte limpio

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La asociación involucrará motores, vehículos comerciales y nuevos modelos comerciales.

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Como resultado de CNH Industrial, Iveco y FPT Industrial firmaron un memorando de entendimiento con Snam, un operador de infraestructura energética, para la cooperación tecnológica y comercial en la búsqueda de la descarbonización del transporte, el desarrollo de la biomovilidad – gas natural y biometano – y de la tecnología del hidrógeno en Europa y otras regiones.

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La asociación involucrará motores FPT, vehículos comerciales Iveco y la infraestructura y servicios de distribución de Snam, así como modelos comerciales de extremo a extremo para servicios de camiones y autobuses. La colaboración también se extenderá a estudios sobre repostaje, tecnologías e infraestructura para flotas y clientes profesionales.iveco2

Iveco y FPT Industrial ya forman parte de H2Haul, un programa europeo para el desarrollo de camiones de hidrógeno para el transporte por carretera. “Creemos que el hidrógeno es fundamental a medio y largo plazo, principalmente para el transporte de larga distancia”, afirma Pierpaolo Biffali, vicepresidente de Ingeniería de Producto de FPT Industrial, quien recuerda que la empresa ya es líder del mercado de motores diésel metano y biometano, con más de 50 mil unidades vendidas en veinte años.

“Se trata de una transformación en la que el hidrógeno jugará un papel importante. Hoy, miramos hacia el futuro sabiendo que el gas natural y el biometano son un puente hacia el hidrógeno”, agrega Marco Liccardo, vicepresidente de la línea global de camiones medianos y pesados.

Iveco planea lanzar, en asociación con Nikola, un camión de celda de combustible pesado para 2023. LOS La planta del fabricante de automóviles en Ulm, Alemania, fue elegida como base de producción para el Nikola Tre. En 2019, CNH Industrial anunció una inversión de US $ 250 millones en Nikola para el desarrollo del camión.

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