Mercedes-Benz y Comil exportan buses a Costa Rica
El modelo de carretera tiene chasis 500 RS 1836 con carrocería Campione Invictus.
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Mercedes-Benz y el carrocero Comil establecieron una asociación pionera para exportar un autobús de carretera a Costa Rica. Desde la entrega del modelo O 500 RS 1836 con carrocería Campione Invictus a este país centroamericano, las empresas esperan ganar nuevos negocios en la región.
La previsión es que el vehículo entre en funcionamiento el próximo mes, pasando por distintas regiones. “Estamos muy contentos de expandir nuestro negocio en América Latina”, comenta Jens Burger, director general del centro regional Daimler en América Latina. Con el amplio portafolio de productos de Mercedes-Benz, somos capaces de satisfacer las necesidades de nuestros clientes según la realidad de cada país”.
Según Mercedes-Benz, el chasis O 500 RS 1836 cuenta con freno de disco y Top Brake, lo que garantiza una mayor potencia de frenado y un fácil mantenimiento. Tiene una distancia entre ejes de 3.000 mm e incluye, entre otros elementos, freno electrónico (EBS), control electrónico de estabilidad (ESP), retardador, suspensión neumática y cambio de marchas automático GO 240.
Con el motor electrónico Euro 3 OM 906 LA y 18,5 toneladas de PBT, el autobús, según la información del fabricante alemán, garantiza un bajo consumo de combustible y ahorros operativos, y también se puede utilizar para aplicaciones chárter y turísticas.
En cuanto a la carrocería Campione Invictus de Comil, su longitud es de 13.200 mm y su capacidad tiene capacidad para 50 pasajeros. Además de aire acondicionado, cuenta con aislamiento térmico, internet vía wi-fi, enchufes para notebook, cables USB y DPM (Mobile Armchair Device). Comil también destaca la accesibilidad para usuarios de silla de ruedas y personas con movilidad reducida.
El acuerdo involucró a Autostar, un representante de la marca Mercedes-Benz en Costa Rica, y Champion Buses, de Comil. “Para nosotros, esta es una gran oportunidad de retener clientes en la región latina, brindándoles un nuevo producto que satisfaga sus necesidades con excelentes ventajas de costo-beneficio, además de brindar mayor comodidad a los pasajeros que dependen de los buses de carretera para viajar”, agrega Jens.