La falta de 0 km impulsa el mercado de vehículos usados
El balance de Fenabrave aumenta un 16% en la comparación interanual de noviembre.
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La falta de unos modelos de 0 km ha contribuido a mover el mercado de vehículos usados en el país, como lo admitió Fenabrave en su informe mensual sobre este segmento, publicado el martes 8.
Considerando automóviles, vehículos comerciales ligeros, camiones, autobuses, motocicletas e implementos viales, el mes pasado se vendieron más de 1.4 millones de vehículos usados, volumen que representó un incremento del 16% respecto a noviembre de 2019 (1.2 millones de unidades).
Con respecto a octubre, que tuvo 21 días hábiles, hubo una caída del 3,7%. Pero como noviembre tuvo un día hábil menos, el saldo de las ventas promedio diarias indica estabilidad en el paso mensual, con un pequeño incremento del 1% –70.601 contra 69.859 unidades -, según datos publicados el día anterior por Fenauto, entidad que representa al sector de Tiendas multimarca de vehículos usados y usados.
“Considerando el menor número de días hábiles, el mercado de autos usados continuó calentándose en noviembre”, comenta el presidente de Fenabravem, Alarico Assumpção Júnior. Esta mejora es consecuencia del aumento de los índices de confianza del consumidor, impactado también por la buena oferta de crédito y la falta de algunos modelos de coches cero km en el mercado”.
En el resultado acumulado de enero y noviembre de este año, las ventas de vehículos usados alcanzaron las 11.164.995 unidades, lo que representó una disminución del 15,8% en comparación con el mismo período de 2019, cuando se vendieron 13.265.298 unidades. La caída en este caso equivale a la mitad que la del mercado de vehículos nuevos, que se sitúa en el rango del 30%.
También según datos de Fenabrave, el mercado de coches usados y vehículos comerciales ligeros acumula este año más de 8,2 millones de operaciones, volumen un 17,4% menor que en los primeros 11 meses de 2019 (casi 10 millones de unidades).
Del total de vehículos ligeros comercializados, los utilizados entre 1 a 3 años de fabricación, los denominados vehículos semi nuevos, representaron el 14,5% del total negociado en noviembre y el 13,2% del acumulado en 2020. (Auto Industria).