Líder en 2020 en Brasil, GM anuncia reanudación de inversiones
La disputa entre los tres primeros fue muy feroz, con una diferencia de menos de 1 punto porcentual en las tasas de participación.
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A pesar de la encarnizada disputa entre los tres gigantes del sector automotriz brasileño, General Motors volvió a cerrar 2020 como líder del mercado, con 338.500 placas y un 17,4% del mercado. La diferencia para el vice líder Volkswagen y Fiat, en tercer lugar, fue muy ajustada, con menos de 1 punto porcentual entre las tres marcas.
Volkswagen vendió 327,683 automóviles y vehículos comerciales ligeros, con una participación del 16,8%, mientras que Fiat vendió 321,836 unidades, lo que representó el 16,5% de las ventas totales del segmento. GM tomó la delantera en 2020 por quinto año consecutivo
“En un año en el que la sustentabilidad empresarial fue el gran desafío, también por la fuerte devaluación del real frente al dólar, que viene impactando el aumento generalizado de los precios de los automóviles, el liderazgo de Chevrolet es fruto de una estrategia ganadora”, comenta Carlos Zarlenga. Presidente de GM Sudamérica, destacando que la marca intensificó su enfoque en el comercio minorista, con ganancias en participación sobre sus competidores.
El ejecutivo aprovechó la divulgación del saldo de ventas de GM para anunciar la reanudación de las inversiones en el país, las cuales fueron postergadas por la pandemia de Covid-19. Solo en el Estado de São Paulo, las inversiones suman R $ 10 mil millones y están orientadas al desarrollo y producción de nuevos vehículos, además de ampliar la oferta de equipos como el exclusivo OnStar y el Wi-Fi nativo.
Además de confirmar la primera posición de la escotilla Onix en el ranking de los vehículos más vendidos en Brasil, GM también lideró entre las berlinas, con el Onix Plus. La compañía también destaca la importancia del SUV Tracker para el desempeño de la marca en 2020. Con la nueva generación lanzada en marzo, el modelo vendió 49.300 unidades, registrando la mayor tasa de crecimiento del segmento en comparación con 2019. (Auto Industria).
