Volvo Car gana participación en el segmento premium en Brasil
Con una caída de ventas muy por debajo de la media del mercado, la marca sueca supera a Audi en 2020.
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Mientras que el mercado de vehículos en general cayó un 26% el año pasado en comparación con el año anterior, el mercado de automóviles premium sufrió menos con la pandemia Covid-19, registrando una retracción del 14,5%. Teniendo en cuenta las cinco marcas principales, BMW, Mercedes-Benz, Volvo Car, Audi y Land Rover, el segmento de lujo tenía 40.900 unidades en 2020, en comparación con las 47.800 de 2019, según datos publicados por Fenabrave esta semana.
La marca que destacó en el año fue el Volvo Car, con una retracción de solo el 2,5% en sus ventas y la conquista de la tercera posición en este ranking, solo por detrás de BMW y Mercedes-Benz y superando a la alemana Audi, que hasta ahora 2019 siempre ha estado en el podio del segmento. La marca sueca vendió 7.700 coches, frente a los 7.900 de 2019, ampliando su participación en las ventas totales de las cinco marcas de lujo del 16,5% al 18,8%.
El líder BMW vendió 12,4 mil unidades el año pasado, registrando un descenso del 6,4% con relación al año anterior (13,1 mil placas). La mayor caída, del 24,7%, provino del vicelíder Mercedes-Benz, con 9,2 mil placas en 2020, en comparación con 12,2 mil en 2019. Las ventas de Audi disminuyeron 20,2% (6,9 mil x 8,7 mil) y Land Rover cayeron un 21,4% (4,6 mil contra casi 5,9 mil).
Según el material publicado el miércoles 6 por Volvo Car, los vehículos electrificados fueron determinantes para el buen desempeño de la compañía en un año marcado por la pandemia Covid-19. Las ventas de los híbridos enchufables de la marca se triplicaron con creces de un año al siguiente, alcanzando las 3.200 unidades en 2020 y una participación del 63% en este rango de mercado. Entre los SUV, Volvo es el líder con el XC60 (31,2%) y el XC90 (18,5%) en sus respectivos segmentos.
“Fue un año atípico como todos sabemos”, comentó João Oliveira, director general de operaciones e innovación de Volvo Car Brasil, señalando que el 200 fue uno de los mejores años para la marca en el país. “Nuestra principal prioridad fue encontrar formas de proteger a nuestros empleados, distribuidores y consumidores, además de planificar la reanudación con la mayor firmeza posible. En este sentido, tenemos muchos motivos para celebrar”. (Auto Industria).
