La falta de productos hace venta caen en picado en febrero
La desestructuración en la cadena de suministro global, debido a la pandemia, obstruye el suministro regular de productos.
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Los escenarios alarmantes de la pandemia, el dólar y la inestabilidad macroeconómica preocupan aún más al sector.
En las importaciones, con 1.844 unidades registradas, la amarga reducción asociada del 8,3% en enero de 2021.
La producción brasileñas también sufrió una reducción en las ventas. Con licenciamiento de 2.414 unidades, tuvo una caída del 16,7%.
Las quince marcas afiliadas a Abeifa – Asociación Brasileña de Importadores y Fabricantes de Vehículos Automotores, con licenciamiento de 4.258 unidades, de las cuales 1.844 fueron importados y 2.414 vehículos de producción nacional, registraron en febrero pasado otoño de 13,2% comparado al mismo período de 2020, cuando se vendieron 4,908 unidades.
En importaciones, las 1.844 unidades vendidas significaron una reducción del 8,3% frente a las 2.010 unidades de enero de 2021; mientras que en la producción nacional -con 2.414 unidades- la caída en las ventas fue de un 16,7% frente a las 2.898 unidades de 2020.
Antes de febrero de 2020, los vehículos importados registraron una caída del 31%. Había 1.844 unidades en febrero de 2021 contra 2.671 unidades en febrero de 2020. Por otro lado, las licencias de vehículos producidas aquí por miembros de Abeifa cayeron un 16,9%. Hay 2.414 unidades en comparación con 2.906 unidades en febrero del año pasado.
“Tanto en las importaciones como en la producción nacional de nuestros asociados, el principal motivo de la abrupta caída de las ventas en febrero fue la falta de productos. La cadena de suministro global tuvo, y aún tiene, dificultades para abastecer nuestras fábricas aquí y en la sede”, argumenta João Henrique Oliveira, presidente de Abeifa, para quien este movimiento circunstancial empeoró el desempeño del sector, superando incluso las nefastas consecuencias del tipo de cambio. y la pandemia de Covid-19.
También según el presidente de Abeifa, “la aceleración de los riesgos de la pandemia, a corto plazo, nos muestra un escenario de incertidumbres en el mercado automovilístico nacional, cuya consecuencia puede afectar aún más a la ya presionada red de concesionarios autorizados de las marcas asociadas a nuestra entidad”.
PARTICIPACIONES
El pasado mes de febrero, con 4.258 unidades licenciadas (importación + producción nacional), la participación de los asociados de Abeifa fue del 2,69% del mercado total de automóviles y vehículos comerciales ligeros (158.237 unidades). Si solo se consideran las unidades importadas, las asociadas a la entidad representaron el 1,16% del mercado interno brasileño.