Se posponen los inicios de los Campeonatos Nacionales de Rally y Cross Country en Paraguay
Finalmente y debido a la pandemia del Covid-19 que golpea fuertemente a todo el mundo y que de igual forma causa estragos en nuestro país, el inicio de la temporada 2021 del Campeonato Nacional Paraguayo de Rally quedó con fecha de definirse.
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En principio la misma estaba marcada para este fin de semana siendo esta la continuidad de este certamen, ya que la Autoridad Deportiva Nacional (ADN) en materia motor del país, el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) con el Rally de las Colonias, en el Departamento de Itapúa.
Decimos continuidad, porque se ha dispuesto que el certamen del 2020, que solo cumplió 3 fechas de sus 7, una antes de la pandemia y 2 ya a finales del año pasado se una a la del 2021 con 6 fechas más.
TODA COMPETENCIA DE RALLY A LA ESPERA DE NUEVAS FECHAS
Debido a la grave situación epidemiológica de las últimas semanas, que incluso volvió a imponer nuevas medidas de restricciones por parte del Gobierno, las autoridades del TACPy, reunidas en forma conjunta con los del Centro Paraguayo de Volantes (CPV), decidieron posponer la fecha de disputa del Rally de las Colonias.
De esta cita, igualmente participaron directivos de la Asociación Central de Motores Todo Terreno, que tenían ya determinado igualmente el arranque de su temporada 2021 del Campeonato Nacional de Rally Cross Country con el Desafío Ñeembucú, como su primera jornada del año y que de igual forma decidieron posponer el arranque de sus actividades.
La misma debía haberse desarrollado en el último fin de semana de marzo, entre los días 26 al 28 del presente mes.
Ahora, se aguarda la reprogramación del arranque de estas dos modalidades, que desde luego dependerá de la marcha de la pandemia y de las restricciones que se podrían poder imponer para el control del avance de esta enfermedad.
Con esto queda claro que todo lo que se inició en el trazado de Santa Lucila en Ybycuí, en donde arranco el Nacional Súper Prime, sigue siendo la única actividad Nacional cumplida en el año 2021.
Esta actividad del Centro Paraguayo de Volantes, fiscalizada por el TACPy, se desarrolló sin problemas y de ahora en más incluso estas posposiciones harán que todo el programa elaborado para este año tenga nuevas variaciones.
SIN ESCENARIOS AÚN DETERMINADOS
Todas las fechas programadas y que ahora tendrán variaciones de sus fechas de disputa tampoco tienen sus escenarios definidos.
La primera fecha de Rally o sea la cuarta del Supercampeonato, estaba fijada para el Departamento de Itapúa con ciudad sede las Colonias Unidas.
A esta que tendrá que ser reprogramada el calendario determinaba, la quinta fecha para los días 10 y 11 de abril, la sexta para el 8 y 9 de mayo y la séptima para el 25 al 27 de junio, que es una de las dos citas con escenarios definidos.
Esta última se trata del Rally Trans Itapúa, que se disputa en el sur del país y que será una vez más válida por el Campeonato Sudamericano de Rally FIA/CODASUR. Esta mantendría sus fechas, teniendo en cuenta su carácter internacional.
A esta debe seguir la octava fecha con fecha definida para los días 7 y 8 de agosto, que podría ser una de las pruebas tradicionales en las zonas más cercanas a la capital, ya que será la antesala del TransChaco Rally.
EL “CHACO DE ORO” CERRARÁ EL CAMPEONATO
Esta prueba, la cita madre del deporte motor nacional será la novena del Campeonato y después de muchos años volverá a ser la cita que cierra un calendario.
El 17 de octubre será sus pruebas de Clasificación y sus etapas chaqueñas serán entre los días 22 al 24 del mismo mes de octubre. Esta programación en la segunda parte del mes de octubre también se dará después de muchos años.
Vale la pena destacar que las autoridades del TACPy ya vienen estudiando el desarrollo de actividades especiales antes del Rally Chaqueño, teniendo en cuenta que esta prueba cumple en este año 2021 sus 50 años de vida por la que su denominación oficial será “Chaco de Oro”, a propuesta de uno de sus pilotos pioneros, Gerardo Planás.
De acuerdo a la marcha de la actual pandemia se definirá la presencia de invitados especiales del extranjeros con la presencia de ex competidores de países vecinos e incluso volver a tener el podio de largada al ex piloto de la Fórmula 1, el brasileño Emerson Fittipaldi, quien en 1971 en la primera edición chaqueña fue el encargado de dar el banderazo de partida a los competidores de aquella aventura.