Ford presenta el totalmente nuevo respondedor policial F-150 2021 con velocidad máxima mejorada y capacidad adicional
La totalmente nueva 2021 F-150 Police Responder, la única camioneta pickup con calificación de persecución construida específicamente en los Estados Unidos, debuta hoy, y Ford abrirá el banco de pedidos del gobierno mañana, antes de los ciclos de licitación del gobierno estatal y local de primavera.
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El nuevo F-150 Police Responder ahora ofrece una velocidad máxima mejorada de 120 mph y el motor de la policía en ralentí disponible, lo que permite a un oficial quitar la llave y salir de manera segura del camión en funcionamiento sin perder energía a las luces y sirenas.
El nuevo modo automático de tracción en las cuatro ruedas y la caja de transferencia de torque bajo demanda ajustan constantemente el torque a las ruedas delanteras y traseras según sea necesario para mejorar el rendimiento y el manejo en pavimento seco, al tiempo que aumenta la tracción en superficies mojadas, resbaladizas y menos estables para una mayor fluidez transición entre conducción dentro y fuera de la carretera
Las actualizaciones tecnológicas incluyen SYNC ® 4 estándar con actualizaciones de software inalámbricas, además de Ford Telematics ™ disponibles : soluciones inteligentes diseñadas para ayudar a reducir el tiempo de inactividad del vehículo y el mantenimiento no programado para que las flotas policiales puedan permanecer en patrulla
Ford presenta la totalmente nueva 2021 F-150 Police Responder, la única camioneta pickup con clasificación de persecución construida específicamente en Estados Unidos, y mañana abre el banco de pedidos del gobierno.
Como parte de la línea de vehículos policiales más vendidos en Estados Unidos † , el nuevo Ford F-150 Police Responder presenta una mayor capacidad, que incluye una velocidad máxima mejorada de 120 mph, modo automático de tracción en las cuatro ruedas con caja de transferencia de torque bajo demanda para ayudar los agentes de patrulla pasan de las concurridas calles urbanas a las polvorientas carreteras rurales.
Introducido en 2017 como una herramienta de aplicación de la ley todoterreno única, el F-150 Police Responder se basa en la nueva plataforma 2021 F-150 SuperCrew ® y está diseñado para satisfacer una amplia gama de necesidades de la agencia, desde permitir que los oficiales viajen con más Equipo de respuesta de emergencia para el transporte de centros de mando móviles. El camión continúa ofreciendo una mayor capacidad de remolque **, capacidad de carga útil *** y volumen interior de pasajeros que cualquier otro vehículo policial con clasificación de persecución, y para 2021 agrega aún más capacidad.
“Las agencias de aplicación de la ley nos dijeron que les encantaría agregar el remolque, el transporte y el desempeño todoterreno del F-150 Police Responder a sus flotas, pero necesitan más confianza en la velocidad y el manejo”, dijo Greg Ebel, gerente de marca de vehículos policiales Ford. “Ya sean departamentos de policía suburbanos, agentes de la patrulla fronteriza o alguaciles rurales, los oficiales nunca saben adónde los puede llevar el trabajo, pero la nueva F-150 Police Responder ofrece una opción de camioneta diseñada para llevarlos allí más rápido y con mayor agilidad que nunca. antes de.”
RENDIMIENTO MEJORADO, DENTRO O FUERA DE LA CARRETERA
EcoBoost 3.5 litros estándar del F-150 de Policía de respuesta recogida ® motor produce 400 caballos de fuerza, y su 500 libras-pie de torque supera a todos los vehículos policiales con clasificación de persecución. El motor está emparejado con una transmisión automática SelectShift ® de 10 velocidades , ambas calibradas de manera única para cumplir con el uso riguroso de las fuerzas del orden público y, al mismo tiempo, permiten velocidades significativamente más altas que las de una F-150 original.
Para ayudar a alcanzar, y soportar, esas altas velocidades, el vehículo se monta sobre neumáticos todoterreno Goodyear LT265 / 70R18 LRC BSW Wrangler Enforcer especialmente desarrollados . Como los únicos neumáticos todoterreno disponibles en un vehículo policial con clasificación de persecución, están diseñados exclusivamente para manejar aceleraciones rápidas, altas velocidades y curvas agresivas en carreteras pavimentadas, y pueden soportar el calor generado en las persecuciones sin sacrificar la capacidad todoterreno. Los conductores de Police Responder han llegado a esperar.
Una nueva caja de transferencia de torque bajo demanda incluye el modo 4-Auto, con un embrague accionado eléctricamente que ajusta automáticamente el torque según sea necesario para brindar una capacidad excepcional de “configúrelo y olvídese” para una transición fluida del terreno. En superficies de alta fricción, como el pavimento seco, el sistema funciona con tracción en dos ruedas para un rendimiento máximo y un mejor manejo en las esquinas, evitando el “salto de cuervo” que comúnmente frena un vehículo con tracción en las cuatro ruedas. Si una persecución cambia a superficies resbaladizas o sueltas, el sistema 4-Auto dirige simultáneamente la potencia a las cuatro ruedas, lo que permite a los oficiales permanecer concentrados en el trabajo en cuestión.
“El modo 4-Auto cierra la brecha entre 2-High y 4-High, y como resultado se ven mejoras en el rendimiento”, dijo Allen Magolan, gerente de integración de vehículos de la policía de Ford. “En el pavimento seco es donde se ve la verdadera recompensa, porque le permite llevar más velocidad en las curvas, un beneficio poco común en una camioneta”.
El sistema de torsión bajo demanda se combina con el paquete todoterreno F-150 FX4 estándar para brindar a los oficiales una capacidad todoterreno excepcional. El paquete FX4 incluye protectores de deslizamiento debajo de la carrocería, amortiguadores ajustados para todo terreno, eje trasero con bloqueo electrónico y Hill Descent Control ™ para ayudar a mantener la velocidad mientras conduce por una pendiente.
Para los departamentos que necesitan remolcar un bote, un remolque de caballos, un centro de comando móvil u otro equipo, F-150 Police Responder supera a todos los demás vehículos con clasificación de persecución con una capacidad de remolque estándar de 7,000 libras y una capacidad de remolque disponible de 11,200 libras, además de su capacidad de carga útil de 2.030 libras.Un paquete de remolque de remolque disponible agrega la conveniencia de Pro Trailer Backup Assist. El paquete de tecnología de remolque disponible agrega una cámara de 360 grados, guía de marcha atrás de remolque y controlador de freno de remolque integrado. El conector de remolque inteligente es estándar en los vehículos equipados con enganche de Clase IV y agrega cobertura de remolque al sistema de información de puntos ciegos disponible.
DISEÑADO ESPECÍFICAMENTE PARA OFICIALES, SOLUCIONES INTELIGENTES PARA FLOTAS
El nuevo motor Police Engine Idle disponible permite que un oficial retire la llave del encendido y salga de forma segura del camión con el motor en marcha. Los oficiales pueden continuar encendiendo luces y sirenas sin preocuparse por el robo del vehículo. Las agencias pueden elegir el tipo de llaves para operar sus camiones: hasta cuatro llaves de flota tradicionales por camión o hasta cuatro llaveros disponibles con entrada sin llave por camión.
SYNC ® 4 con conectividad a la nube es estándar. El sistema incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas en la consola central y un módem integrado con actualizaciones inalámbricas, lo que permite a las agencias recibir actualizaciones de software y evitar potencialmente servicios o mantenimiento no planificados. Una pantalla de productividad mejorada de 4 pulgadas en el grupo de instrumentos es estándar.
Como todos los vehículos comerciales Ford, F-150 Police Responder ofrece Ford Telematics ™ disponible , una herramienta inteligente de administración de flotas que puede ayudar a mejorar el tiempo de actividad, optimizar los costos de funcionamiento, permitir la planificación predictiva del mantenimiento no programado y mejorar el comportamiento del conductor a lo largo del tiempo. Las nuevas funciones de asistencia al conductor incluyen un sistema de detección de marcha atrás estándar, que proporciona una alerta sonora si el vehículo se acerca a un objeto mientras retrocede. La Asistencia Pre-Colisión con Detección de Peatones disponible que incluye Advertencia de Colisión Frontal y Frenado Automático de Emergencia ahora viene con un interruptor de desactivación temporal de un toque exclusivo exclusivo para las fuerzas del orden. El sistema de información de puntos ciegos con alerta de tráfico cruzado está disponible.
Entre los vehículos policiales, destaca el F-150 Police Responder, con más volumen de pasajeros en el interior y más espacio para la cabeza, las caderas y los hombros que cualquier otra oferta con clasificación de persecución. Los refuerzos de los asientos delanteros están dimensionados para que sea más fácil para un oficial que usa el cinturón de servicio entrar o salir del vehículo, al tiempo que mejora la comodidad en el transcurso de un turno de ocho horas.
La actualización se simplifica con características como la eliminación de la consola frontal, la bandeja superior universal en el panel de instrumentos y la orejeta de alimentación trasera. La configuración del asiento delantero 40-blank-40 permite a las agencias instalar su propia consola central específica del departamento. Una nueva consola central instalada de fábrica está disponible como parte del paquete de actualización interior, al igual que una nueva superficie de trabajo interior que proporciona una superficie plana ajustable para escribir o trabajar con la computadora.
El interior actualizado de color más oscuro, incluidos los asientos delanteros de tela de alta resistencia de grado policial, fue influenciado por la entrada de los oficiales. Cuenta con placas de intrusión de acero incorporadas en ambos respaldos de los asientos delanteros para la seguridad de los oficiales, así como iluminación de trabajo en rojo y blanco. Las balizas LED de advertencia policial están disponibles preinstaladas en rojo y azul, ámbar o ámbar y blanco.
El F-150 Police Responder se reúne en la planta de ensamblaje de Kansas City en Claycomo, Missouri, y llega en flotas a finales de este otoño.
Basado en los datos de registro de vehículos nuevos de IHS Market limitados a entidades gubernamentales y versiones POL y SSV para todo el año 2020.
El remolque máximo varía según la carga, los accesorios y la cantidad de pasajeros; no arrastre un remolque durante situaciones de patrulla o persecución.
La carga útil máxima varía y se basa en los accesorios. Consulte la etiqueta en la jamba de la puerta para conocer la capacidad de carga de un vehículo específico. El remolque, la carga útil, la potencia y el par son atributos independientes y es posible que no se logren simultáneamente.