El mercado del automóvil continúa cayendo drásticamente en Europa

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Las ventas acumuladas en los dos primeros meses caen un 23%.

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El lanzamiento de las entregas de automóviles al mercado europeo consolidado por Acea muestra una continuidad de fuertes caídas. Las necesarias medidas restrictivas en varios países para contener el avance de la pandemia mientras la vacunación no da suficiente respuesta han reducido las ventas. El mes pasado, el consumidor de automóviles europeo absorbió 850.100 unidades, lo que representó una retracción del 20,3% en relación al volumen vendido en febrero de 2020, cuando alcanzó cerca de 1,1 millones de unidades.

En los dos primeros meses, las ventas sumaron casi 1,7 millones de automóviles, un volumen un 23,1% inferior al registrado en el mismo período del año pasado. Según la evaluación de Acea, las incertidumbres continúan alejando la demanda del negocio.

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Todos los principales mercados de la región registraron fuertes caídas en las ventas al final de los dos primeros meses del año. España fue la que registró el peor comportamiento, con un descenso de las matrículas del 44,6%, seguida de Reino Unido (38,1%), Alemania (25,1%), Francia (14,2%) e Italia (13,1%).

En el ranking de marcas, el Grupo Volkswagen se mantiene en el lugar más alto del podio. De enero a febrero, con 431,3 mil unidades vendidas, el fabricante garantizó el 25,5% de las ventas de automóviles en Europa.

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El conglomerado alemán, sin embargo, tiene ahora un rival capaz de amenazar el liderazgo aislado que solía tener. Stellantis, en el segundo lugar del podio, acumuló 377,9 unidades vendidas, una participación del 22,3% de las entregas de automóviles en la región.

Completa el ranking de los tres fabricantes que más vendieron en los dos primeros meses, Renault, con 151,8 mil coches vendidos, lo que correspondió a una participación del 9%. (Auto Industria).

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