Evans gana en Portugal y Ogier en el podio con colores del Toyota Gazoo Racing
El equipo TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team está celebrando su tercera victoria y doble podio en cuatro eventos hasta ahora en 2021 después de que Elfyn Evans se hiciera con la victoria en el Rally de Portugal. Sébastien Ogier terminó tercero y continúa liderando el campeonato de pilotos, dos puntos por delante de Evans, mientras que el equipo ha ampliado su ventaja en la clasificación de constructores.
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Junto con su copiloto Scott Martin, Evans condujo un rally consistente e inteligente y fue recompensado con el liderato el sábado por la tarde. Su ventaja al entrar en las cinco etapas del último día fue de unos estrechos 10,7 segundos, pero atravesó la primera prueba 8,9 segundos más rápido que nadie para casi duplicar su margen. Logró dos victorias de etapa más más tarde durante la mañana, lo que elevó su cuenta del fin de semana a seis, y finalmente selló la victoria por 28.3 segundos. Es la cuarta victoria de su carrera en el WRC y la tercera desde que se unió a Toyota a principios de 2020.
Ogier y su copiloto Julien Ingrassia se recuperaron bien de la desventaja de correr primero en la carretera el viernes y barrer los tramos de tierra sueltos. Asegurando el tercer lugar en la general, guardó sus neumáticos para el Power Stage que finaliza el rally para intentar asegurar la mayor cantidad de puntos posible. Estableció el tercer mejor tiempo, dándole tres puntos extra y su ventaja de dos puntos en la clasificación sobre Evans, quien fue el quinto más rápido en la misma prueba que selló la victoria general.
Takamoto Katsuta, que finalizó un magnífico cuarto puesto tras un fin de semana rápido y consistente, obtuvo el mejor resultado de su carrera hasta la fecha, conduciendo un Yaris WRC como parte del programa TOYOTA GAZOO Racing WRC Challenge.
Después de retirarse por motivos técnicos el sábado por la tarde, Kalle Rovanperä ha vuelto a arrancar esta mañana, aprovechando la oportunidad para adquirir más conocimientos y también marcando el cuarto mejor tiempo en el Power Stage.
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:
Jari-Matti Latvala (director del equipo): “Estamos muy, muy contentos con este resultado. Al comienzo del rally no parecía que íbamos a terminar en el escalón más alto del podio. Pero en los rallies hay que completar cada curva hasta el final de la última etapa, y al final ganamos el rally, lo que siempre es una sensación fantástica. Elfyn ha sido el piloto más consistente durante el fin de semana y el rendimiento también ha sido de un alto nivel. Y en general, el equipo ha estado haciendo un muy buen trabajo durante el fin de semana con muchas cosas positivas que llevarse: Seb anotó el tercer lugar, trayendo grandes puntos para el campeonato, y también Takamoto obteniendo su mejor resultado en el cuarto lugar. Desafortunadamente, fue un rallye más decepcionante para Kalle, pero estoy seguro de que estará muy motivado para regresar con fuerza”.
Sébastien Ogier (Piloto coche 1): “Hoy nos hemos centrado en asegurarnos el tercer puesto de la general y conseguir algunos puntos de bonificación en el Power Stage. No pudimos obtener el máximo allí, pero tres puntos es ciertamente mejor que nada, y 18 puntos en total del fin de semana es un resultado positivo. No me gusta cuando no puedo luchar por las primeras posiciones, pero eso era de esperar viniendo aquí liderando el campeonato y corriendo primero en la carretera, así que hicimos lo que pudimos. Tenemos que seguir trabajando y mejorar el ritmo para el próximo rally en Cerdeña y ver qué podemos hacer allí, aunque espero que vuelva a ser un desafío. Cada vez que conseguimos buenos puntos es un paso hacia el campeonato”.
Elfyn Evans (Piloto coche 33): “Obviamente es una forma fantástica de terminar consiguiendo la victoria. No todo fue sencillo durante todo el fin de semana, y tal vez no fuimos la tripulación más rápida absoluta, pero aún así tuvimos un ritmo realmente bueno y el rendimiento fue en general bastante consistente. Esta mañana sabíamos que no había una brecha tan grande con el segundo lugar, así que tuvimos que salir y darlo todo. Eso es lo que hicimos, y logramos marcar algunos buenos tiempos solo para acumular un poco de ventaja. En Croacia fue bastante doloroso perderlo, así que se siente bien sellar este con relativamente poco drama”.
Kalle Rovanperä (Conductor coche 69): “Por mi parte, el fin de semana ha sido una decepción. Tuvimos muchos problemas y perdimos algunos puntos buenos con esto, pero eso a veces se está recuperando y solo tenemos que continuar con el siguiente. Hoy tuvimos la oportunidad de probar algunas configuraciones diferentes para el auto en el primer circuito para ayudar a prepararnos para los próximos rallies. Después de eso, no teníamos neumáticos tan buenos para el Power Stage en comparación con otros pilotos. Realmente traté de empujar al máximo que pude, y fue bueno que obtuviéramos al menos dos puntos, simplemente no era realmente posible lograr un mejor tiempo con los neumáticos que teníamos”.
CLASIFICACIÓN FINAL PROVISIONAL, RALLY DE PORTUGAL
1 Elfyn Evans / Scott Martin (Toyota Yaris WRC) 3h38m26.2s
2 Dani Sordo / Borja Rozada (Hyundai i20 Coupe WRC) + 28.3s
3 Sébastien Ogier / Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) + 1m23. 6s
4 Takamoto Katsuta / Dan Barritt (Toyota Yaris WRC) + 2m28.4s
5 Gus Greensmith / Chris Patterson (Ford Fiesta WRC) + 4m52.7s
6 Adrien Fourmaux / Renaud Jamoul (Ford Fiesta WRC) + 5m03.4s
7 Esapekka Lappi / Janne Ferm (Volkswagen Polo GTI R5) + 9m37.2s
8 Teemu Suninen / Mikko Markkula (Ford Fiesta Rally2) + 11m20.0s
9 Mads Østberg / Torstein Eriksen (Citroën C3 Rally2) + 12m01.5s
10 Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov (Volkswagen Polo GTI R5) + 12m35.8s
22 Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) + 22m10.2s
¿QUE SIGUE?
El Rally Italia Sardegna (del 3 al 6 de junio) presenta etapas rápidas y estrechas cubiertas con grava fina y arenosa, que es barrida por cada automóvil que pasa para dejar caminos más rocosos y con baches. Las rocas expuestas, así como los árboles al costado de la carretera, pueden atrapar a los desprevenidos. Las temperaturas a menudo pueden ser altas, lo que aumenta la tensión en los automóviles y los neumáticos. (Informe y fotos: Toyota Gazzo Racing y Red Bull Oficial).
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