El papá de las Pick Up, también festeja su día
El mejor regalo para papá tiene nombre y apellido: Toyota Hilux. Así con este slogan, la empresa Toyotoshi S.A, representante en Paraguay de la amplia línea de vehículos de todo tipo de la marca japonesa, ofreció este sábado 19 un emotivo homenaje a todos los padres del país.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Todo comenzó con la difusión en los días de un emotivo video dando un mensaje en estos momentos difíciles de la pandemia del Covid, que lanzado a las redes sociales coparon las redes de forma inmediata y produjo reacciones de todo tipo de miles de personas, desatando centenares de comentarios.
En el video, realizado por el departamento de Marketing de Toyotoshi, aparecen jóvenes y padres mayores, quienes dejan un firme mensaje de cariño hacia sus hijos y producen lágrimas de cariño, al expresar el amor de todo corazón hacia el jefe de familia.
“No pierdas tiempo, decílo ahora. ¡Feliz día papá!”, reza la descripción del video, que produjo un impacto casi nunca visto en vísperas del día del hombre de la casa.
Desde las 08.00 a las 14.00, decenas de personas asistieron a la sucursal de TSA Recoleta, accediendo a realizar test drives de todos los modelos de la marca y disfrutaron de unas picadas del Señor Parrilla.
Desde luego que el encuentro se realizó con todos los protocolos que demandan eventos de este tipo en estos complicados tiempos y la gran atracción desde luego fue la presencia de la pick up Toyota Hilux que goza de la primera posición del segmento en Paraguay, desde hace años y que ya tiene 4 décadas de historia.
Clientes y amigos disfrutaron de las bondades del producto de octava generación en su versión 2021 que ya llegó al país a finales del año pasado con un recorrido establecido por los ejecutivos de la firma:
De acuerdo al informe final del pasado año de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (CADAM), se importaron 929 Toyota Hilux al país lo que le sigue ubicando como la pick up de mayor venta y popularidad.
LA PALABRA HILUX SE DERIVA DE LAS PALABRAS “ALTO” Y “LUJO”.
Desde que Hilux llegó por primera vez a los concesionarios en 1968, se han vendido más de 16 millones en más de 180 países y regiones.
A lo largo de su historia de siete generaciones, la calidad, durabilidad y confiabilidad del Hilux le han valido al modelo una base de fanáticos acérrimos y una reputación legendaria.
En pocas palabras, todo el mundo sabe que la Hilux es resistente.
El nuevo Hilux no solo debería ser más resistente, sino que también debería reducir el estrés tanto como sea posible. Más allá de las ideas convencionales de resistencia, el Hilux de octava generación cuenta con una comodidad de conducción que hace que los viajes largos y difíciles sean menos agotadores, una cabina silenciosa que permite la comunicación en cualquier condición y un rango de crucero mejorado gracias a una mayor eficiencia de combustible.
La Hilux es pionera en una “nueva era” de resistencia fácil de conducir y sin estrés. Al mismo tiempo, el vehículo es “cada centímetro de un Hilux”, y se puede confiar en que proporcionará la legendaria robustez, rendimiento, capacidad de respuesta y seguridad que se espera del modelo.
LA OCTAVA GENERACION SIGUE MEJORANDO
Esta octava generación llego a Paraguay en forma coincidente con su debut en Argentina y Brasil, lo que demuestra de la atención que goza Paraguay en la tarea de cuidado que tiene la marca con el mercado guaraní y con su representante en el país, la firma Toyotoshi S.A.
La nueva versión de la nueva Hilux tiene un diseño renovado y mayor confort; más tecnología, mejor performance y más seguridad.
La pick up llegó al complejo Toyotoshi, directo desde la planta industrial que la marca japonesa tiene en Zárate, provincia de Buenos Aires.
Ya conocida por su capacidad para enfrentarse a todo tipo de terrenos difíciles, la Hilux enaltece su historia de más de cuatro décadas gracias a sus innegables valores de calidad, durabilidad y confiabilidad.
“A medida que pasaron los años, la Hilux siguió adaptándose a las exigencias de nuestros clientes y este modelo 2021 en particular, no es la excepción. Es por esto y mucho más, que estamos orgullosos de ser la camioneta N°1 en la mente de los consumidores”, dijo en su presentación oficial Francisco Palau, Gerente de Marketing de Toyotoshi S.A.
Entre los principales cambios, podemos encontrar un nuevo diseño exterior que acentúa sus atributos de robustez, pero se moderniza en ópticas delanteras, parrilla y paragolpes. En su diseño interior, ofrece innovación incorporando una pantalla de 8’’ pulgadas con Apple carplay y Android auto.
CON CINCO ESTRELLAS EN MATERIA DE SEGURIDAD
Respecto a la seguridad, recordamos que la Hilux cuenta con 5 estrellas de Latin NCAP incorporan airbags laterales (x2) y de cortina (x2), totalizando 7 airbags. De esta forma, todo el line up de Hilux doble cabina incorpora este equipamiento, siendo la única pick up del mercado con 7 airbags de serie en todas sus versiones..
A su vez, orientadas a optimizar el confort, todas las versiones de Hilux recibieron mejoras para obtener mayor potencia con menor consumo de combustible y una mayor aceleración. Las versiones de Hilux con motor 2,8i tienen ahora 201 Caballos de Fuerza, incrementando su potencia en un 15%, frente a su versión anterior.
“Todas estas características se incorporan a las prestaciones ya conocidas del modelo, además de destacarse por su afamado ADN: calidad, confiabilidad y durabilidad, propias de un Toyota”, dijo por su lado Joel Gómez, Gerente de Planificación y Proyectos de Toyotoshi S.A.
NUEVOS DISEÑOS EN SUS VERSIONES SRV Y SR
En las versiones SRV y SR se presenta un nuevo diseño frontal; más moderno, con cambios en sus ópticas, parrilla y paragolpes, que en su conjunto le otorgan una imagen de fortaleza y robustez.
La versión SRV suma además faros bi-LED, que le da una mayor impronta visual y tecnológica. Con respecto a la vista lateral se destacan las nuevas llantas de aleación para las versiones SRV automática (265/60R18″), SRV y SR mecánica (265/65R17”). En la vista trasera, la Hilux SRV incorpora los nuevos faros con luces LED, en los que se destaca un moderno diseño interno.
Las versiones DX mantienen su diseño actual, destacándose en las versiones doble cabina su paragolpes delantero pintado del color de la carrocería.
En su interior, la nueva Hilux combina dinamismo y modernidad, integrándose el equipo de audio de manera más fluida al panel de instrumentos. El nuevo diseño y combinación de colores de los relojes de velocímetro y tacómetro, donde predomina ahora el gris, negro y blanco, contribuyen a renovar la atmósfera interior.
Las versiones SRV y SR de la nueva Hilux están ahora equipadas con un sistema de audio con pantalla táctil de 8” con conectividad: Android Auto® & Apple CarPlay®, y mantienen la función de Bluetooth®.
Las versiones SRV AUTOMATICA y 4X2 incorporan además sensores de estacionamiento delanteros y traseros que facilitan las maniobras en espacios reducidos y contribuyen a la seguridad del entorno.
El display de información múltiple de 4,2’’ con pantalla a color (versiones SRV y SR), incorpora dos funciones adicionales, que son el indicador de velocidad digital e indicador de posición de las ruedas delanteras. Esta última función muestra una referencia de cuál es la posición de las ruedas delanteras con 3 ángulos distintos.
LAS SIETE GENERACIONES DE LA HILUX
El Hilux debutó en marzo de 1968 como un nuevo camión con capó que integró y sucedió al Briska y al Light Stout. El vehículo fue concebido por Toyota y fue desarrollado y fabricado por Hino Motors, Ltd. en su planta de Hamura.
El motor era una unidad de 1,5 litros y 70 CV (2R) que también se utilizó en el Toyoace. El Hilux adoptó una construcción de marco separada con una suspensión delantera de doble horquilla / resorte helicoidal y una suspensión trasera rígida de eje / resorte plano. La transmisión era manual de 4 velocidades con cambio de columna. El Hilux tenía una capacidad de tres pasajeros y una capacidad de carga útil de 1.000 kg, con una plataforma de carga de 1.850 mm de largo y se fabricó hasta 1972.
Este es el resumen de todas las generaciones de la Hilux:
PRIMERA GENERACIÓN (1968-1972)
2DA GENERACIÓN (1972-1978)
3RA GENERACIÓN (1978-1983)
4TA GENERACIÓN (1983-1988)
QUINTA GENERACIÓN (1988-1997)
SEXTA GENERACIÓN (1997-2004)
7A GENERACIÓN (2004-2015)
Esta última generación la séptima que ahora es reemplazada por la octava, fue el primero que no se produjo en Japón, y la mayoría de los vehículos se produjeron en Tailandia, Sudáfrica y Argentina para su entrega a condados en sus propias regiones, y con cierta producción en Malasia, Pakistán y Venezuela.
8.A GENERACIÓN (2015 ― AHORA)
La Hilux de octava generación se lanzó en mayo de 2015. Para comprender realmente lo que esperan los clientes y los desafíos que enfrentan a diario, los equipos de desarrollo viajaron por todo el mundo, obteniendo comentarios directos de los clientes y conduciendo por una amplia variedad de caminos diferentes para obtener una idea de las diferentes condiciones de uso.
Todo el concepto de desarrollo para el Hilux de octava generación se centró en “redefinir la resistencia”, con el objetivo de hacer que el nuevo Hilux sea “más resistente” basado en una interpretación mucho más amplia de esa palabra. El diseño de la Hilux de octava generación no solo es la más resistente, sino que también redujo el estrés tanto como fue posible. Más allá de las ideas convencionales de resistencia, se jactaba de una comodidad de conducción que hacía que los viajes largos y difíciles fueran menos agotadores, una cabina silenciosa que permitía la comunicación en cualquier condición y un rango de crucero mejorado gracias a una mayor eficiencia de combustible. También se puede confiar en que proporcionará la legendaria robustez, rendimiento, capacidad de respuesta y seguridad que se esperan del modelo.
{loadmoduleid 232}