Los preparativos aumentan para el Arctic X Prix de Extreme E
El Arctic X Prix de Extreme E en Groenlandia está a menos de dos meses de distancia y el equipo de operaciones de la serie acaba de completar su último reconocimiento en el lugar de la carrera en Kangerlussuaq mientras continúan los preparativos para el primer evento de deportes de motor que se llevará a cabo en el país.
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James Taylor, director de campeonatos de Extreme E, dijo: “Ha sido un viaje fantástico a Groenlandia y el equipo continúa trabajando en estrecha colaboración con el gobierno de Groenlandia, la gente de Kangerlussuaq y nuestros socios de producción para asegurarnos de que podamos realizar un verdadero evento espectacular.
“Estoy realmente emocionado con este X Prix por una variedad de razones: traer el primer evento de deportes de motor a Groenlandia, trabajar con UNICEF para educar a los jóvenes sobre el cambio climático, el impresionante paisaje y las carreras que ofrecerá, además, por supuesto, el hecho estaremos en el corazón de la crisis climática, donde podrá ver con sus propios ojos la devastación que está causando el calentamiento global.
“No puedo esperar a regresar en agosto y usar nuestra plataforma de carreras para educar sobre las medidas que podemos y debemos tomar para ayudar contra el mayor desafío de nuestro tiempo: el cambio climático”.
Mientras estuvo allí, el equipo ha estado analizando los aspectos operativos y logísticos, pero también el propio circuito de carreras, que proporcionará otro fin de semana de carreras emocionantes. El piloto del campeonato Timo Scheider también estuvo en Groenlandia con la tarea de desarrollar el recorrido, junto con el equipo deportivo, que correrá al borde del glaciar Russell y abarcará una mezcla de terrenos que incluyen rocas, cantos rodados, sedimentos glaciares y dunas de arena.
Timo Scheider, piloto de campeonato de Extreme E, dijo: “Estaba muy, muy emocionado de ir a Groenlandia, ya que es uno de los pocos lugares del mundo que no he visto hasta ahora, y después de enfrentar el glaciar tan cerca y más o menos tocarlo, fue muy especial para mí, y también correr junto a él fue una sensación excepcional.
“El curso incluirá elementos que no hemos visto hasta ahora en Extreme E, por eso estoy emocionado de volver a ver lo que verán los pilotos y cómo les gustará. Es diferente en cuanto a innovación y la superficie que tenemos, por lo que enfrentaremos algunas zonas con arena, grava, piedras e incluso descensos, que serán apasionantes para todos. Tengo muchas ganas de que llegue el fin de semana de la carrera”.
Aunque el campo proporcionará un impresionante telón de fondo para las carreras, el área no se eligió solo por sus pintorescas vistas, se eligió para resaltar la crisis climática, particularmente porque parte del recorrido en sí se encuentra en un área que se ha retirado debido al cambio climático.
Gracias a la investigación científica, parte de la cual ha sido llevada a cabo por miembros del Comité Científico de Extreme E, se entiende que el Ártico se está calentando a tres veces la tasa promedio mundial debido al cambio climático, lo que lleva a la desaparición acelerada del hielo marino del Ártico. La NASA estima que la masa de hielo de cada septiembre, en su mínimo de verano, se ha reducido en un promedio del 12,8 por ciento en cada década durante los últimos 40 años.
El profesor Peter Wadhams, Jefe del Comité Científico de Extreme E, dijo: “La pérdida de hielo marino tiene serias implicaciones para el clima del planeta. Pero lo que investigaremos en Groenlandia es aún más grave en muchos sentidos: el derretimiento acelerado del hielo de la capa de hielo de Groenlandia, que está provocando un aumento mucho más rápido del nivel del mar en todo el mundo.
“La capa de hielo se está derritiendo a un ritmo récord en verano. La última vez que estuvimos en Kangerlussuaq en agosto, hace dos años, nos encontramos con una pérdida récord de hielo de la capa de hielo en un solo día: 12.500 millones de toneladas de agua se derritieron y, por supuesto, terminaron en el océano, lo que provocó un aumento más rápido del nivel del mar.
“Este récord puede batirse este año, dadas las extraordinarias temperaturas del aire que hemos estado experimentando. El derretimiento y el aumento del nivel del mar se aceleran aún más por el hecho de que la superficie del hielo está sucia de sedimentos, polvo y plancton. Este se queda atrás cuando los cristales de hielo se derriten, para producir lo que se llama “hielo negro”, que absorbe las radiaciones de manera muy eficaz. Estudiaremos el origen y la naturaleza del hielo negro y su poder para acelerar el derretimiento del hielo”.
Groenlandia es menos conocida como destino turístico, pero atrae a los viajeros aventureros que buscan experimentar el hielo antiguo en toda su grandeza y formas, contrastando la naturaleza como el sol de medianoche y la aurora boreal, la vida silvestre y la cultura groenlandesa. Ofrece una gran cantidad de actividades que incluyen senderismo, motos de nieve, kayak, esquí de travesía, excursiones en barco y mucho, mucho más. Como país, también está pensando en el futuro en lo que respecta a la sostenibilidad y la movilidad eléctrica, ya que casi una quinta parte de los vehículos de motor son eléctricos o híbridos, y el país también produce gran parte de su propia energía con el objetivo de aumentar su producción de energía renovable de 70 a 100 por ciento para 2030. Ambas cosas están muy en línea con Extreme E.
Hjörtur Smárason, director ejecutivo de Visit Greenland, dijo: “Extreme E es una combinación perfecta para Groenlandia. La mentalidad innovadora y el enfoque en la sostenibilidad encajan con la forma en que Groenlandia pretende desarrollarse como destino turístico. Con sus grandes glaciares y la capa de hielo, Groenlandia ofrece la oportunidad de explorar el cambio climático en acción, brindando a los huéspedes la oportunidad de desconectarse de la naturaleza y experimentar el silencio puro en un mundo por lo demás ocupado”.
Mientras esté en el país, la serie continuará su trabajo con UNICEF, una colaboración que prevé el desarrollo de materiales educativos centrados en el cambio climático para los jóvenes de Groenlandia. Esto es parte del Programa Legacy del campeonato, que tiene como objetivo dejar un impacto positivo duradero en todos y cada uno de los países en los que compite.
Algunos de los nombres más importantes del automovilismo, incluidos Carlos Sainz Snr., Sébastien Loeb, Catie Munnings y Molly Taylor, estarán en Groenlandia para el Arctic X Prix, que se celebrará del 28 al 29 de agosto y se podrá ver a través de una gran cantidad de emisoras globales, incluida ITV. Canales digitales Sky Sports, BT Sport y BBC en el Reino Unido, Eurosport en Europa y FOX Sports en América. Haga clic aquí para ver la lista completa.
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