Andrea y “El Negro” ya desafían a la Baja Aragón de España
Andrea Lafarja y su hermano Jorge “El Negro” Lafarja, llevan desde este viernes la representación del Rally Cross Nacional en el Rally Raid de Aragón, popularmente conocida como Rally-Raid Baja Aragón de España y que es una de las fechas del Campeonato Mundial de Baja 2021.
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Andrea y “El Negro” estarán compitiendo en las categorías de Autos y Quads.
Esta es la segunda presencia oficial de competidores paraguayos en esta cita española, recordando que en la edición 2019 marcaron historia la pareja Blas Zapag y Juan José Sánchez, que compitieron con una pick up Ford Ranger, preparada por el equipo South Racing, cuyos gráficos también acompañan esta publicación.
Blas y Juanjo, quedaron posicionados en el lugar 35 de la general de la categoría de los Autos, sufriendo una penalización de 50 minutos, que de no haberlo sufrido se hubieran ubicado en posiciones más importantes.
Zapag y Sánchez, quedaron en la posición indicada en un lote de 66 participantes iniciales en su especialidad, de la que 45 llegaron a la meta final.
En aquel año, la prueba se desarrolló sobre 4 Pruebas Especiales de 164, 780, 86 y 740 kilómetros de recorrido.
La unidad Ford Ranger que utilizaron Zapag y Sánchez en la Baja España era una nueva propuesta de South Racing y la misma ya pasó a formar parte del lote de competidores del Dakar desde la edición 2020, que ahora tiene escenario en Arabia Saudi.
EL ANUNCIO TRAS UN LARGO MISTERIO
El anuncio de la presencia de Andrea y Jorge, mucho se esperó, pero finalmente llegó.
“El Negro” al anunciar su viaje y presencia en esta cita española, dijo estar “más que feliz por poder cumplir un sueño que parecía inalcanzable y más aún al lado de Andrea! ¡Compartir esta pasión en familia es algo que no tiene precio! No queda más que agradecer a todos mis auspiciantes que hicieron posible esta oportunidad!!, Gracias dijo Jorge señalando el apoyo de @darkdogparaguay, @petrosurpy, @tmelectrostatica, @autoclick ventas, @motoclickventas, @advshopy, @cristhianaquino, @saltarinrojo, @torreselitetraining y @foxracingpy. ¡Ahora a prepararse para lo que se viene!!! España allá vamos!!!!!!! Paraguay presente”, enfatizó el piloto de Quads.
La prueba se desarrollará entre los días 22 al 24 de este mes de julio, un mes clásico de esta prueba de España y de acuerdo a los últimos informes ya tiene registrado la inscripción de 130 equipos, de las diferentes categorías.
LAS ARMAS MECÁNICAS DE LOS LAFARJA
Jorge, está en la categoría de los Quads, en donde acelerará un unidad Yamaha IFZ 450, preparada en España y de cuyas condiciones sólo podrá compenetrarse una vez que arribe a la sede de la carrera seguramente ya el próximo miércoles o jueves.
“Me hubiera gustado estar con una Yamaha 700, pero fue muy difícil conseguir máquinas de alquiler en España”, dijo agregando que “pienso que no habrá problemas de encarar esta presencia con un 450, teniendo en cuenta que es una prueba no muy extensa”, agregó.
Por su parte Andrea competiría a los mandos de una Protto Borgward BX7 en la categoría CART T1, que cuenta con el importante apoyo de la petrolera Puma Energy, que también ya lo ha confirmado en sus filas para el Dakar 2022. El vehículo de Andrea es una Protto de punta, puesta a punto por ejemplo por el español Nani Roma y el peruano Nicolás Fusch en su momento.
El motor de la unidad de Andrea es un V8 a gasolina, que desarrolla 360 caballos e impulsada por una caja de 6 velocidades.
Su navegante será Eugenio “Pachu” Arrieta, con quien corrió las mayoría de sus pruebas en el Nacional Paraguayo, en el exterior e incluso en el año 2019, cuando finalizaban el Dakar de Perú con una camioneta del DK420 de Paraguay.
TODO LISTO PARA EL INICIO DE LA BAJA ESPAÑA ARAGÓN
La XXXVII Baja España Aragón-Trofeo Avatel ha dado comienzo este jueves con las verificaciones administrativas y técnicas para los 218 vehículos inscritos en la prueba. El Palacio de Exposiciones y Congresos de Teruel ha sido el lugar en el que se han realizado las últimas comprobaciones para obtener la autorización que les permita salir en la carrera que se disputará durante todo el viernes y sábado.
La de este jueves ha sido una jornada en la que además se han aplicado los estrictos protocolos para la prevención del covid, con el acceso restringido al service park y verificaciones para todo el personal que no está acreditado
A diferencia de años anteriores, el briefing de pilotos y equipos se ha realizado de manera telemática y en él ya han recibido el itinerario y roadbook para las dos jornadas de carrera.
LA PRIMERA ETAPA, ESTE VIERNES
La primera etapa, comenzará este viernes para los coches con la disputa de la especial de Bañón-Cuevas Labradas a partir de las 8.30h con 180km contra el crono mientras que las motos iniciarán la jornada con un prólogo de 5.26 km cronometrados en Teruel con el inicio previsto a las 9.55h para posteriormente afrontar la primera etapa del día, el tramo Bañón-Cuevas Labradas que comenzará a las 14.15h.
Para el sábado están previstas dos especiales que completarán los algo más de 500 kilómetros del rally. Las motos y quads iniciarán la mañana con el tramo Bañón-Cuevas Labradas a las 8.00h mientras que los coches y camiones arrancarán en la especial Monreal del Campo-Santa Eulalia a las 7.46h.
Toda la información del rally y los tiempos online del mismo se pueden seguir a través de www.bajaaragon.com y la aplicación Sportity.
LUCHA DE TITANES EN LA XXXVII BAJA ESPAÑA ARAGÓN
Este jueves comienza una de las ediciones más esperadas en la última década de la Baja España Aragón-Trofeo Avatel. Tras un año de parón obligado por la pandemia del coronavirus, la única prueba española de la Copa del Mundo de Bajas ha sido el lugar elegido por los mejores pilotos del momento de talla internacional.
Orlando Terranova, junto al español Daniel Oliveras como copiloto, intentará repetir el éxito de 2019, al conseguir la victoria tras una dura batalla con Nani Roma. El catalán repite presencia y suma dos décadas de presencia en una prueba que ha ganado en nueve ocasiones, (cinco en coches y cuatro en motos). Roma, junto a Álex Haro pondrá en liza el nuevo chasis del BRX Hunter.
Prodrive ha apostado fuerte por la Baja España Aragón-Trofeo Avatel y formará también con Sebastien Loeb que estrenará a Fabian Lurquin como copiloto tras el adiós de Daniel Elena. El nueve veces campeón del mundo de rallyes se estrena en esta prueba en la que se verá las caras con los principales rivales del Dakar 2021.
Y uno de ellos será Nasser Al-Attiyah. El qatarí ha estado muy activo en España durante los últimos meses participando más allá del Rally de Andalucía, en la Copa de España de Rallyes de tierra. Con tres victorias en el Dakar y otras tres en la Baja España Aragón, será uno de los rivales a batir con el Toyota Hilux.
Pilotos de talla mundial a los que tenemos que añadir a Yasir Seaidan, líder de la Copa del Mundo de Bajas y que busca asestar un golpe casi definitivo a la clasificación del certamen. Con dos victorias en las dos últimas pruebas, las de Jordania y Al-Sharqiya, su liderato puede salir muy reforzado de Teruel.
Otro regreso sonado a la Baja España Aragón es el de Jutta Kleinschimidt. La veterana piloto, única mujer en ganar un Rally Dakar, se subirá al Mini All 4 Racing. Isidre Esteve, Santiago Carnicer, Jesús Calleja, Carlos Checa, Eduard Pons y Gerard Farrés son otros nombres propios de una prueba que contará con la presencia de un cinco veces ganador del Dakar en la década de los 80. Cyril Neveu participará con en la categoría T4.
La XXXVII edición de la Baja España Aragón será la segunda parada del Campeonato de España de Rallyes TT. Félix Macías y José Luis Conde buscarán la segunda victoria del curso tras la lograda en la Baja Dehesa Extremadura. Santiago Navarro, Cristina Giampaoli y Eduard Pons defenderán su condición de líderes en las diferentes categorías.
MACIK, EL RIVAL A BATIR EN CAMIONES
Martin Macik buscará prolongar su racha de victorias en Teruel tras imponerse en las ediciones de 2017 y 2019. La prueba turolense vuelve a ser elegida por el piloto checo para preparar con garantías la próxima edición del Rally Dakar. Junto a Macik destaca la presencia de Álex Aguirregaviria, Javier Mariezkurrena o Tomas Vratny, entre otros.
LUCHA DE TITANES EN MOTOS
La lucha por el triunfo en la categoría de motos tendrá este año acento español. Joan Barreda, Lorenzo Santolino, Tosha Schareina y Joan Pedrero forman la armada española. Como aspirantes también figuran pilotos de la talla de Adrien Van Beveren, Paulo Oliveira o Rui Gonçalves.
Este jueves se desarrollaron las verificaciones técnicas y administrativas en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Teruel. El viernes arrancará la primera jornada de competición con 180 km cronometrados mientras que el sábado serán 353 km los que decidirán el vencedor final de la Baja España Aragón. Pueden encontrar toda la información en www.bajaaragon.com. (Informe y fotos: Apoyo de la página oficial de la Baja Aragon).
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