Más de 250 eCanter totalmente eléctricos entregados: FUSO, subsidiaria de Daimler Truck, avanza con la transformación en el segundo trimestre
FUSO ha entregado más de 250 FUSO eCanter totalmente eléctricos a clientes en Europa, Japón, Estados Unidos y Nueva Zelanda. Más entregas a clientes de FUSO eCanter en mercados europeos como Suiza, Reino Unido y Holanda.
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Lanzamiento de eCanter Market en Italia: la entrega de dos vehículos a DB Schenker en Milán concluye un gran pedido europeo.
Otros hitos electrizantes de eCanter en julio: primera entrega al cliente en la región de Shikoku, Japón, así como lanzamiento al mercado en Nueva Zelanda.
Daimler Truck continúa impulsando la transformación hacia un transporte sin emisiones de CO2 con más entregas del FUSO eCanter, su camión ligero totalmente eléctrico, en el segundo trimestre de 2021. En general, FUSO ha entregado más de 250 eCanter desde el inicio de la producción en pequeñas series en 2017 para clientes en Europa, Japón, Estados Unidos y Nueva Zelanda. Está previsto que sigan más entregas sucesivamente.
El FUSO eCanter es el primer camión de servicio ligero totalmente eléctrico de Daimler Truck en la producción de series pequeñas. Como vehículo de 7,49 toneladas con una autonomía de más de 100 km, una velocidad máxima de 80 km / hy una potencia de 129 kW, el FUSO eCanter tiene todo lo que necesita para el funcionamiento ecológico y económico en los centros urbanos. Su agilidad en la parte superior hace que el eCanter sea el vehículo ideal para el transporte de distribución ecológico en el centro de la ciudad.
LOS CLIENTES IMPLEMENTAN FUSO ECANTER EN VARIOS CASOS DE USO EN EUROPA
Tras el lanzamiento al mercado del FUSO eCanter en Suiza a principios de este año, otra empresa de logística suiza, Rhyner Logistik, ha integrado el FUSO eCanter en su flota en junio. La empresa utiliza el camión eléctrico de servicio ligero para la distribución de corto alcance en el centro de la ciudad en Zúrich: “Necesitamos vehículos que lleguen a su destino de forma rápida y segura, especialmente en calles urbanas estrechas”, explica Stefan Greub, director general y director general de Rhyner Logistik. . “El eCanter se adapta incluso a aparcamientos subterráneos y su propulsión eléctrica aporta claras ventajas en el tráfico urbano intermitente”. Al agregar el FUSO eCanter, Rhyner Logistik tiene como objetivo impulsar la electrificación de su flota.
En el Reino Unido, Warburtons tomó recientemente otra parte de la acción de los vehículos eléctricos con el FUSO eCanter libre de emisiones locales. La marca de panaderías más grande del Reino Unido utiliza el camión ligero ya temprano en la mañana, a las 4 am todos los días desde la panadería Bolton de Warburtons para entregar pan fresco a unos 25 clientes diferentes, principalmente en el área central de Manchester.
“Nuestras primeras impresiones del eCanter son ciertamente positivas”, confirmó Steve Gray, Gerente Nacional de Transporte de Warburtons. “Su alcance es más que adecuado para nuestras necesidades y ha sido bien recibido por nuestros conductores. Es más pequeño que un convencional de 7,5 toneladas y esta huella compacta, junto con un excelente radio de giro que lo hace altamente maniobrable, es una ventaja definitiva para el trabajo en el centro de la ciudad “.
Demostrando su versatilidad, el FUSO eCanter ahora funciona incluso como un camión de cerveza eléctrico en los Países Bajos. En julio, la famosa cervecería holandesa Heineken recibió una versión modificada del eCanter con un tanque especial montado en la parte posterior que se puede llenar con hasta 3.000 litros de cerveza. La cervecería utiliza el camión liviano para la distribución de cerveza en el centro de la ciudad a los bares locales de Ámsterdam.
Durante el segundo trimestre, DB Schenker, el mayor cliente de flotas eléctricas de FUSO, ha recibido más entregas del eCanter. Esto concluye un pedido más grande de más de 36 vehículos en 11 países europeos anunciado en octubre pasado. En Italia, por ejemplo, se han agregado dos camiones a la flota de DB Schenker en Milán, lo que significa otra entrada al mercado del eCanter en Europa.
HITOS MÁS ELECTRIZANTES EN JAPÓN Y NUEVA ZELANDA
El éxito del eCanter también continúa en su mercado local en Japón, donde se entregaron dos unidades del FUSO eCanter a Shikoku Meitetsu Transportation en julio. Aquí, los camiones ligeros están a cargo del transporte de carga general en la ciudad de Matsuyama. Haciendo historia en e-Mobility, representan los primeros camiones eléctricos en la región de Shikoku.
Otro hito celebrado en julio es el lanzamiento del eCanter en otro mercado nuevo: Nueva Zelanda. A principios de este año, el Ministerio de Energía y Recursos otorgó cofinanciamiento a FUSO Nueva Zelanda para las pruebas operativas del eCanter. Desde entonces, se han desplegado cinco camiones eCanter en el área de Auckland durante un período de prueba prolongado. Desde julio, Genesis Energy Limited, un proveedor de energía líder en Nueva Zelanda, utiliza el primer eCanter del país en las operaciones de los clientes para las entregas en su flota de alrededor de 110 camiones.
Esto significa que FUSO eCanter ahora es operado por clientes en 16 países diferentes en todo el mundo: Alemania, Francia, Países Bajos, Reino Unido, Portugal, Dinamarca, Irlanda, Noruega, Finlandia, España, Italia, Austria, Suiza, Estados Unidos, Japón y Nueva Zelanda.
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