Una carrera de gran dramatismo da un buen avance al equipo Mercedes-AMG Petronas F1 Team
Lewis completó una notable recuperación para terminar en el podio a pesar de encontrarse corriendo último en la vuelta cinco después de un comienzo de carrera lleno de acción.
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Valtteri sufrió patinaje de ruedas bajo la fuerte lluvia al inicio de la carrera, perdiendo posición frente a los coches que le rodeaban al entrar en la primera curva. Frenó y chocó con NOR, lo que provocó un accidente de varios autos con varios autos que sufrieron daños y varios retiros, incluido Valtteri. Lewis salió ileso por delante.
La carrera fue señalada con bandera roja y tras el reinicio parado, el equipo decidió mantener a Lewis fuera con el neumático Intermedio y salir desde la parrilla, mientras que el resto del pelotón de atrás optó por entrar en boxes con neumáticos lisos y empezar desde el pit lane.
En una pista que se secaba rápidamente, Lewis se vio obligado a entrar en boxes sólo una vuelta más tarde para alinearse con los otros coches y se encontró saliendo de los pits 14º y último, con una montaña que escalar.
Lewis se abrió camino a través del campo con una serie de adelantamientos impresionantes para subir al quinto lugar con un poco más de 10 vueltas para el final, antes de encontrarse con un ALO obstinado que defendió con fuerza y le costó un tiempo precioso a Lewis.
Finalmente, Lewis hizo el pase a ALO y rápidamente despachó a SAI a partir de entonces, pero se quedó sin vueltas y se vio obligado a conformarse con un heroico P3, uniéndose al ganador del debut OCO en el podio junto con VET en P2.
Lewis Hamilton (192 puntos) lidera el Campeonato de Pilotos por 6 puntos de Max Verstappen (186) y Lando Norris en P3 (113), con Valtteri (108) en P4.
El equipo Mercedes-AMG Petronas F1 Team (300 puntos) lidera a Red Bull por 10 puntos en el Campeonato de Constructores
LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS
Lewis Hamilton: En primer lugar, quiero felicitar rápidamente al equipo Alpine y a Esteban: ha sido una estrella brillante durante algún tiempo, así que ha tardado mucho en llegar y estoy muy, muy feliz por él. Es genial ver a Aston Martin ahí arriba con su mejor resultado hasta ahora y sé que hay más por venir de ellos. Hemos tenido una multitud increíble este fin de semana y estoy agradecido por el apoyo.
Hoy fue definitivamente difícil, es una locura pensar que éramos los únicos en la parrilla de salida, pero estas cosas suceden en una carrera impredecible, y aprenderemos las lecciones que debemos aprender. Lo di todo hoy y no me quedó nada al final. Llegué este fin de semana sin saber cómo nos desempeñaríamos y, teniendo en cuenta las circunstancias de hoy, ¡tomaré el tercer puesto!
Valtteri Bottas: Tuve un mal comienzo con mucho patinaje de las ruedas fuera de la línea, perdí un par de lugares y luego en la curva uno, estaba justo en la caja de cambios de Lando y bloqueé las ruedas. Calculé mal el punto de frenado: siempre es difícil comenzar una carrera en esas condiciones, siempre estás “adivinando” los niveles de agarre y hoy me equivoqué. He hablado con Lando y Checo para disculparme, fue mi mal hoy y a veces hay que levantar las manos.
Toto Wolff: Un comienzo difícil para Valtteri, sufrió un patinaje fuera de la línea y se encontró atrapado en la primera curva y se perdió la punto de frenado. Un pequeño error con grandes consecuencias y daños en varios coches, y lo siento por McLaren y Red Bull: perder en un accidente como ese al comienzo de la carrera es difícil de aceptar.
Luego tuvimos que tomar una decisión con Lewis en el reinicio de la carrera y estoy absolutamente detrás de nuestra decisión, mantenerlo fuera fue absolutamente la decisión correcta para nosotros, incluso si fue un poco solitario para él. Habría sido una apuesta arriesgarme desde el líder, la pista intentó increíblemente rápido bajo el sol y podría haber ido fácilmente hacia el otro lado, y luego hubiéramos lucido tontos por traerlo. Fue un viaje valiente de Lewis a se abrió camino de regreso por el campo y la victoria fue posible al final, pero Fernando defendió con fuerza y tal vez no era nuestro día para ganar.
Andrew Shovlin: Felicitaciones a Esteban y Alpine por la victoria. Para nosotros no fue un día muy ordenado – Valtteri tuvo un comienzo muy pobre y luego su error en la curva 1 obviamente arruinó el día para Max, Sergio y Lando; solo podemos disculparnos por eso, aunque no es mucho a modo de consuelo. Dada la posición en la que estábamos en el reinicio, no queríamos apostar particularmente por los slicks, pero nos sorprendió cuando toda la parrilla se fue en intermedios. Fue aún más sorprendente verlos a todos en boxes en la vuelta de formación. Ese es, obviamente, uno de los momentos clave de la carrera para nosotros, aunque no hubiéramos estado liderando en el reinicio, ya que tener el primer garaje significa que el campo que viene detrás de nosotros nos impide salir de nuestra caja de boxes. Recuperarse de la última posición fue claramente un gran desafío para Lewis y para llegar a la tercera posición se necesitó todo lo que tenía.
Es una pista muy difícil de adelantar y tuvimos que cambiar a las dos paradas para pasar, pero desafortunadamente pasamos demasiadas vueltas detrás de Fernando y eso significaba que Lewis solo estaba alcanzando a los líderes en la última vuelta. Es frustrante haber dado la oportunidad de ganar aquí, pero es alentador que el coche fuera realmente bueno; no esperábamos ser tan fuertes. Tenemos una semana antes del cierre de verano y hay mucho que hacer en los próximos días para prepararnos para un triple encabezado a nuestro regreso, pero será bueno tener un tiempo libre, ya que ha sido sin parar desde las pruebas en Febrero.
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