El TransChaco Rally de Oro queda para junio del 2022
De nuevo el TransChaco Rally, la máxima expresión del automovilismo de Paraguay no será parte del calendario deportivo motor de esta temporada 2021, que se unió a la del 2020 a raíz de la pandemia que ya el año anterior lo dejo fuera.
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Así lo determino la Comisión Directiva del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) este miércoles 18 de agosto, argumentando los problemas sanitarios por la pandemia y la difícil situación climatológica que afecta a la Región Occidental o Chaco.
En un principio la Comisión Deportiva del TACPy, liderada Edgar Molas ya venía trabajando intensamente para aguardar la decisión del desarrollo o no de la competencia, que este año se anunciaba para el mes de noviembre.
Sin embargo, la Comisión Deportiva fue este día la encargada de comunicar la decisión adoptada por el TACPy, la Autoridad Deportiva Nacional (ADN) en el rubro motor.
LA EDICION 47 SERIA EN EL MES DE JUNIO
En la nota oficial entregada a los medios, el departamento deportivo de la entidad automovilística señala que se buscara programar el desarrollo de la cuadragésima séptima edición de la prueba chaqueña en el próximo mes de junio, una época más amigable con el clima en el Chaco y la esperanza que la situación sanitaria mejore.
Vale la pena destacar que las autoridades del TACPy ya venían estudiando el desarrollo de actividades especiales en la edición de este año del Rally Chaqueño, teniendo en cuenta que esta prueba cumple en este año 2021 sus 50 años de vida por la que su denominación oficial será “Chaco de Oro”, a propuesta de uno de sus pilotos pioneros, Gerardo Planas.
De acuerdo a la marcha de la actual pandemia se debía definir la presencia de invitados especiales del extranjeros con la presencia de ex competidores de países vecinos e incluso volver a tener el podio de largada al ex piloto de la Fórmula 1, el brasileño Emerson Fittipaldi, quien en 1971 en la primera edición chaqueña fue el encargado de dar el banderazo de partida a los competidores de aquella aventura.
UN CAMPEONATO DOBLE DE 9 FECHAS
En la temporada 2020 se desarrollaron 3 pruebas del Campeonato Nacional de Rally. La primera se en Santaní en el Departamento de San Pedro, antes de la pandemia y las dos siguientes ya con los cuidados sanitarios en Carmen del Paraná,
En vista a esos problemas la ADN determino la unión de la temporada 2020 con la de 2021, programándose un campeonato de 9 fechas.
Hasta ahora, se llevan corridas 3 pruebas en este 2021, quedando pendiente dos pruebas con puntajes normales y con la suspensión del desarrollo del Transchaco Rally, se debe oficializar la disputa de alguna prueba con puntaje especial.
Se habla de la posibilidad de un Gran Premio con kilometraje similar a una fecha oficial del Campeonato Mundial de la especialidad y que la misma se corra en el Departamento de Itapúa, utilizándose 3 zonas de ese territorio que serían los tradicionales caminos del Rally Trans Itapúa, los de Carmen de Paraná, en donde ya se llevan corridas 3 fecha en estos tiempos de pandemia y otra en Las Colonias, en donde también ya se pudo una cita en esta temporada.