Los ingresos de GWM en el primer semestre de 2021 alcanzaron los 61.900 millones de CNY, con un crecimiento interanual del 72%.
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Great Wall Motor Company Limited, la marca que está presente en el mercado nacional de la mano de Paraguay Motor S.A. (PAMOSA) y 1928 Automotores publicó su informe financiero del primer semestre de 2021.
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De enero a junio de este año, los ingresos brutos de GWM alcanzaron 61.928 millones de CNY, con un crecimiento interanual del 72,36%; el beneficio neto alcanzó los 3.529 millones de CNY, con un crecimiento interanual del 207,87%.
El 27 de agosto, Great Wall Motor Company Limited (código de acciones: 601633.SH, 02333.HK; en adelante, GWM) publicó su informe financiero del primer semestre de 2021.
De enero a junio de este año, los ingresos brutos de GWM alcanzaron 61,928 millones de CNY, con un crecimiento interanual del 72,36%; el beneficio neto alcanzó los 3.529 millones de CNY, con un crecimiento interanual del 207,87%.
Entre ellos, los ingresos del segundo trimestre alcanzaron los 30.811 millones de CNY, con un crecimiento interanual del 31,04%, y el beneficio neto en este trimestre alcanzó los 1.889 millones de CNY, con un crecimiento interanual del 5,17% y un crecimiento intertrimestral del 15,23%.
NUEVAS ENERGÍAS Y TECNOLOGÍAS INTELIGENTES![GWM2](https://www.motorpy.com/wp-content/uploads/2021/08/GWM2.jpg)
Desde principios de este año, siguiendo el concepto de “centrado en el cliente”, GWM ha implementado continuamente la estrategia centrada en la categoría, ha optimizado la estructura de la marca y el producto, ha impulsado activamente la actualización de nuevas energías y tecnologías inteligentes y ha practicado seriamente la reforma empresarial y desarrollo global, promoviendo la mejora continua del desempeño comercial y el estado financiero de la empresa de manera integral.
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Al 30 de junio de 2021, los activos totales de GWM se valuaron en 157.178 millones de CNY, con un aumento del 2.06% en comparación con el valor al comienzo del año; el flujo de caja neto de las actividades operativas alcanzó los 15,11 mil millones de CNY, con un crecimiento interanual del 58,77%; el saldo final de efectivo y equivalentes de efectivo alcanzó 21.064 millones de CNY, con un crecimiento interanual del 17,34%.
El crecimiento de los ingresos al ritmo del crecimiento de las ganancias netas se puede atribuir al aumento constante de GWM tanto en el volumen de ventas de automóviles terminados como en el precio de venta promedio de un solo vehículo.
Las ventas de terminales de GWM han experimentado un crecimiento explosivo en la primera mitad de 2021 y se han vendido 614,389 vehículos nuevos, con un crecimiento de ventas interanual del 53,68%.
La capacidad premium de su marca también se ha mejorado de manera constante, y el precio de venta medio de un solo vehículo alcanzó los 100.800 CNY, con un crecimiento interanual del 12,15%.
La mejora de la experiencia derivada de la implementación continua de tecnologías con visión de futuro también es un factor clave para el aumento continuo del volumen de ventas de GWM.
MÁS INVERSIONES CON VISTAS AL FUTURO
En la primera mitad de 2021, GWM invirtió casi 2.900 millones de CNY en investigación y desarrollo de ciencia y tecnología, con un aumento del 63,15% en comparación con el mismo período del año pasado.
La inversión se ha utilizado para acelerar la introducción de tecnologías con visión de futuro, como la energía eficiente del combustible, la conducción inteligente y la cabina inteligente en nuevos productos, y para profundizar la innovación de nuevas energías y tecnologías inteligentes.
Entre ellos, el súper tren motriz 3.0T + 9AT / 9HAT se implementará por primera vez en el TANK 500 presentado en el Chengdu Motor Show 2021. Además, GWM lanzará el primer SUV de celda de combustible de hidrógeno de clase C del mundo este año con el Asistencia de la “Tecnología Hidrógeno-LIMÓN”, acelerando la industrialización y comercialización de productos de automoción a base de hidrógeno.
De enero a junio de este año, GWM ha logrado grandes logros en la competencia mundial.
Gracias al desempeño sobresaliente de HAVAL H6 de 3.a generación, HAVAL JOLION, GWM POER y otros modelos globales en mercados extranjeros como Rusia, Australia, Chile y Sudáfrica, las ventas en el extranjero de GWM alcanzaron nuevos máximos, con un volumen de ventas en el extranjero que totalizó 61,559 vehículos en el primer semestre del año y un crecimiento interanual del 133,24%, lo que contribuyó además al crecimiento sostenido de la rentabilidad semestral.
Teniendo en cuenta la gran demanda del mercado global, GWM ha propuesto un nuevo objetivo estratégico de volumen de ventas en el extranjero por un total de 1 millón de vehículos en 2025, y ha realizado esfuerzos continuos con este fin.
SIENTA OTRA BASE EN SUDAMÉRICA
Recientemente, GWM y Daimler Group firmaron un acuerdo para la adquisición de la fábrica de Erasemapolis en Brasil, y se espera que la transacción comercial se complete antes de finales de este año. Este movimiento acelerará el desarrollo de GWM en el mercado sudamericano. La base de producción de vehículos completa de GWM en Jingmen también se puso oficialmente en funcionamiento, lo que continuará fortaleciendo la competitividad de GWM en el sistema global.
Al mismo tiempo, GWM también ha entrado en mercados extranjeros, incluidos Nepal, Irak y Brunei con sus productos como HAVAL H6 de 3.ª generación, HAVAL JOLION y GWM POER, y ha seguido expandiendo el mercado del sur de Asia, Oriente Medio y ASEAN.
En julio de este año, el volumen de ventas de GWM en Rusia alcanzó los 2.932 vehículos, con un crecimiento interanual del 60%; GWM Pickup se ha convertido en el vendedor número uno en la industria en Chile, y HAVAL ha sido catalogado como una de las 5 mejores marcas de SUV compactos en Egipto, lo que demuestra la creciente competitividad global de GWM.
A continuación, con la Estrategia 2025 como principio rector y la transformación en una “empresa de tecnología de movilidad global” como objetivo, GWM continuará haciendo todo lo posible y superando todas las dificultades para promover la mejora continua de la matriz de marca de producto y la fuerza de I + D científica y tecnológica, profundizar su desarrollo global y tratar de alcanzar un nuevo pico de desarrollo.
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