Volvo Buses lanza chasis eléctrico con miras a la demanda mundial

VOLVO2
Compartí este artículo!

BZL Electric está diseñado para ser reciclable en más del 90%, informa la página Auto Industria.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Volvo Buses presentó en Europa el BZL Electric, un nuevo chasis con la misión de ser una plataforma para satisfacer la demanda del transporte público global. El fabricante evalúa que la movilidad eléctrica se está expandiendo y debería crecer aún más rápido en los próximos años.

Para el modelo, la empresa no solo pretende ofrecer una solución limpia y silenciosa para los sistemas, sino también un producto diseñado para cumplir con un ciclo de vida sostenible. Por lo tanto, BZL Electric será reciclable en más del 90%.

VOLVO2

“Esto significa que nos aseguramos de que los componentes, la fabricación, el funcionamiento y el reciclaje cumplan con los más altos estándares medioambientales”, afirma Anna Westerberg, presidenta de Volvo Buses.

Publicidad
Perfecta

El nuevo chasis acepta carrocerías de uno o dos pisos. Según Volvo, además de todos los componentes de la plataforma y el chasis producidos por el fabricante, se establecieron asociaciones con varios carroceros de todo el mundo para preservar la calidad.

banner

BZL Electric se puede construir con uno o dos motores eléctricos de 200 kW cada uno asociado con una transmisión automatizada de dos velocidades. Si sale de fábrica con dos unidades de propulsión, el vehículo entrega una potencia equivalente a 540 CV. Para la marca, capacidad para operar bajo cualquier condición de relevo.VOLVO3

El nuevo chasis se puede recargar en un sistema de CC, carga rápida con una potencia máxima de 300 kW, o CCS, con una carga de 150 kW. La capacidad de almacenamiento de energía es de hasta 470 kWh.

Como características de seguridad, Volvo Buses ha incorporado características digitales como Bus Connect. Una de las funciones de la aplicación es Safe Zone Management, que permite al operador definir áreas seguras en las que la velocidad máxima del autobús está limitada, por ejemplo, cerca de escuelas o en terminales.

“Con el lanzamiento del nuevo Volvo BZL Electric, nuestra ambición es ofrecer el sistema de autobús eléctrico más responsable del planeta, con un enfoque en la sostenibilidad, la seguridad y la fiabilidad”, resume Anna.

 

{loadmoduleid 232}

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *