El Desafío de Ñeembucú que cierra Cross Country 2021 en su línea de partida

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Este fin de semana el Desafío de Ñeembucú podrá las cifras finales a la temporada 2021 del Campeonato Nacional Puma Energy de Rally Cross Country y la misma se desarrollará como dice su rotulo en el Departamento de Ñeembucú, centrándose su actividad en su capital, la ciudad de Pilar.

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La prueba es más que importante para la categoría de Rally Cross Country, que en este año 2021 volvió al calendario tras el párate que tuvo en el 2020 a raíz de la pandemia.

Una gran expectativa ya despierta esta competencia, que goza de la organización de la Asociación Central de Deporte Todo Terreno (ACDTT), que junto a una gran mayoría de su pilotos ha decidido el programa de esta competencia en el transcurso de una reunión que se desarrolló en el local de Autologic S.A., representante en Paraguay de la marca Tata.cross 2

José Cherry Curi, el presidente de la ACDTT y su equipo estuvieron trabajando a full el pasado fin de semana en los caminos y la cabecera de la prueba del decimosegundo Departamento del país.

La prueba será la tercera del año, luego de dos Desafíos en el Departamento de Paraguarí, que se desarrollaron con todos los protocolos exigidos por las autoridades sanitarias y deportivas del país por la pandemia del Corvi-19.

Este nuevo desafío despierta grandes atractivos, primeramente, por las características del suelo del sureño departamento y por la larga espera para su desarrolló ya que esta competencia estaba señalada como la que marcaría el inicio del año 2021 y que fue pospuesto por la situación sanitaria del país.

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EL CRONOGRAMA DEL DESAFÍO

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De acuerdo al programa oficial de la prueba el viernes 5 de noviembre a las 10.00 se dará la apertura del Bivouac que estará asentado en el Polideportivo Roberto Cabañas, en donde de forma inmediata se iniciarán las verificaciones de las Motos, los Quads, UTV y camionetas que serán de la partida.

Ese mismo viernes desde las 16.00 se tendrá el prólogo de la carrera el Circuito denominado Yegros Paso sobre una extensión que no llega a los 6 kilómetros.

A las 19.00 se entregará el libro de Ruta de la Etapa 1 en el Bivouac y a las 20.00 se dará la largada simbólica desde frente a la Gobernación de Ñeembucú.cross 4

El sábado 6 la largada de la ASS1 se dará desde las 07.00 y se prevé la finalización de la actividad del día con la publicación de los resultados de la clasificación provisoria para las 15.00.

A las 19.00 de ese mismo sábado en el Bivouac se entregarán el libro de ruta de la Etapa 2 y se tendrá el Briefing.

El programa de la Etapa 2 del domingo 7, de vuelta como la del día anterior será desde las 07.00 y ya se prevé su finalización para las 11.00 con la publicación de la clasificación provisoria, que ya podría oficializarse antes del mediodía y a las 14.00 se realizará la premiación a los mejores de cada una de las categorías de este Desafío de Ñeembucú y la misma se tendrá en la sede de la Gobernación del Departamento, dejándose para días posteriores la fiesta de premiación a los campeones, que ya se realizará en Asunción.

LA RUTA DE RECORRIDO DEL DESAFÍO

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El prólogo del día sábado se tendrá sobre un trazado de 5.700 metros y la misma servirá para el ordenamiento de partida de la Etapa 1.

A propósito esa Etapa 1 tendrá un recorrido total de 287 kilómetros y la Etapa 2 del domingo 205 kilómetros.cross 6

De acuerdo a Curi ambas etapas presentan llamativos condimentos que dará un color muy especial a la carrera, la del día 1 un poco extenso y la del día 2 más corto, pero sin dejar de ofrecer sorpresas en cada metro de su desarrollo. Roberto Bogarín y Jorge López, los encargados del libro de ruta de la carrera estuvieron también trabajando el pasado fin de semana en los retoques finales a su tarea.

A la tarea de Bogarín y López se sumó después de un buen tiempo de Eduardo Galeano que colaboró en los retoques finales del libro de ruta y que aparentemente volvería a la ruta del Cross Country en donde su colaboración fue siempre bien recibida.

ASÍ ESTÁ EL CAMPEONATO 2021 EN LAS MOTOS

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El actual Campeonato de Rally Cross Country que apunta a su final este fin de semana con el Desafío de Ñeembucú, presenta una panorama peleado en algunas categorías y muy favorable en otras.

En la categoría Motos, el líder es Rolando Martínez con 45 puntos y sus principales rivales son: Guido Krahm 29, Rodolfo Pérez 24,5 y Walter Marrero 17,5

En Motos Open, Atilio Casaccia comanda con 23 unidades.

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En Senior de las dos ruedas, Carlos Zarca con 46 va en la punta y sus principales adversarios son Fernando Plate 34 y Jorge Díaz con 13.

Finalmente, en Motos Grupo N, este es el panorama actual: Adrián Boettner con 23, Wilson Castelnovo 22, Alejandro Paiva y Adrián Boettner 17, Cristian Gaona13,5, Blas García 10,5 y Jorge Díaz 8.

En la categoría de los Quads, solitariamente aparece con punto Marcelo Cristaldo con 3 unidades y se espera que en Ñeembucú vuelva a aparecer más competidores.

ZAPAG, ADELANTE EN LOS AUTOS

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Blas Zapag, es el líder absoluto de pilotos en la categoría de los Autos que en nuestro país es de las Camionetas y aparecen equipados con motores a gasolina con 46 puntos y está delante de Bruno Fiore con 27,5, Miler Otazo 17, Andrea Lafarja 13 y David Blanco 12,5.

En los copilotos, Juan José Sánchez comanda con 46 y son sus escoltas: Omar Benítez 27,5, Hugo Elizeche 17, Eugenio Arrieta 13 y Mike White 12,5.

En las Camionetas Diésel, Arturo Núñez va adelante con 40 puntos y su escolta, Thomas Willms con 23.

En copilotos de esta misma categoría, Walter Martínez suma 40 y supera a Carolina Willms que llega a 23.

En la T1 de Camionetas en pilotos lidera Ronald Leske con 23 y su navegante, Giuliano Martini comanda en copilotos también con 23 unidades.

En la T2 de Camionetas, en pilotos Juan Montiel es el dueño de la punta con 46 y en copilotos Alfredo Méndez también con 46.

En Camionetas Grupo N, Nery González es el puntero en pilotos con 37 y supera a Hans Weiler 24,5, Alejandro Zarza 16,5 y Armando Insfrán 1.

En lo que hace a copilotos, Alejandro Salazar suma 37, Rodrigo Villalba 24,5, Alejandro Moreno 16,5 y Fernando Sánchez 1.

LA LUCHA EN LAS CATEGORÍAS DE UTV

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En la Clase equipada con motores aspirados, en pilotos aparece primero Diego Beconi y Javier Pardo igualados con 23 y en navegantes se da la misma situación con 23 unidades entre Pedro Giménez y Jorge Pardo.

En la Clase de UTV con motores turbo, Denes Tómboly comanda en pilotos con 43,5 puntos y atrás aparecen: Oscar Santos con 18, Juan Plate 12,5, Fernando Bernal 10,5, Enrique Zapag 1,5, Sebastián Llano 1 y Miguel Vera 0,5.

En esta categoría, se tendrá el regreso de Oscar Santos que viene luego de su gran carrera en el Rally Do Sertoes de Brasil y recupera la navegación de su compañera Mirna Pereira.

En copilotos de esta categoría, Alveroni Doerksen comanda con 22,5 por delante de Fernando Mussano 21, Eduardo Arcondo 18, Octavio Plate 12,5, Fernando Bernal (h) 10,5 y Vernon Rempel 1,5, Thiago Llano 1 y Thomas Fischer 0,5.

Finalmente en pilotos de UTV Grupo N, Lua Weiler es el dueño de las acciones con 23 y en navegantes Hans Weiler también aparece con 23.

Esta situación de dura lucha en algunas clases no hace que aumentar el atractivo del próximo Desafío de Ñeembucú, que como de costumbre tendrá la fiscalización del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) en su calidad de ADN (Autoridad Deportiva Nacional) en el rubro motor y la ASOPAN.

 

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