Jaguar Land Rover: La escasez de semiconductores continúa limitando las ventas y la rentabilidad
Jaguar Land Rover Automotive plc informó hoy sus resultados financieros para los tres meses hasta el 30 de septiembre de 2021. Sin embargo, la escasez mundial de suministro de semiconductores continuó limitando los volúmenes de ventas y los ingresos en línea con las expectativas y resultó en pérdidas, sin embargo , la salida de efectivo fue significativamente mejor de lo previsto.
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Las ventas al por mayor a los concesionarios en el trimestre fueron de 64.032 vehículos, un 12,8% menos de un año a otro, y las ventas minoristas (incluida la empresa conjunta de China) fueron de 92.710 vehículos, un 18,4% menos, lo que refleja la escasez de semiconductores y los menores inventarios de los minoristas. Las ventas al por menor fueron más bajas año tras año en la mayoría de las regiones, incluidas América del Norte (-15,6%), China (-6,3%), Europa (-17,0%) y en el Reino Unido (-47,6%), pero aumentaron en el extranjero. región (+ 10,0%). Las ventas minoristas de todos los modelos fueron más bajas de un año a otro, excepto el nuevo Land Rover Defender, que vendió 16.725 vehículos al por menor, un aumento del 70,4% interanual, lo que lo convierte en nuestro modelo más vendido en el trimestre. El mix de vehículos electrificados (BEV, PHEV y MHEV) alcanzó el 66%.
Para el trimestre, los ingresos fueron de 3.900 millones de libras esterlinas con una pérdida antes de impuestos de 302 millones de libras esterlinas (margen EBIT -4,7%). La salida de efectivo libre fue de £ 664 millones, después de £ 484 millones de gastos de inversión y £ 501 millones de salida de capital de trabajo relacionada con el volumen. Esto fue significativamente mejor que la guía anterior para una salida de efectivo libre de £ 1 mil millones, lo que refleja la producción priorizada de productos de mayor margen y controles de costos para reducir el punto de equilibrio de efectivo para la Compañía.
Jaguar Land Rover cerró el trimestre con un efectivo total e inversiones a corto plazo de £ 3.8 mil millones, después de la emisión de bonos de € 500 millones a 7 años y $ 500 millones a 8 años, lo que resultó en una liquidez total de £ 5.9 mil millones (incluyendo £ 2.0 miles de millones de línea de crédito renovable no utilizada).
A pesar del impacto de la escasez de semiconductores en la producción y las ventas, la Compañía continúa viendo una fuerte demanda de sus productos con pedidos minoristas globales en niveles récord de más de 125,000 vehículos.
LA REACCIÓN DE LOS EJECUTIVOS
Adrian Mardell, director financiero de Jaguar Land Rover, dijo: La escasez global de semiconductores continuó limitando nuestra producción, ventas y desempeño financiero en el segundo trimestre, pero nos alienta ver la fuerte demanda continua de nuestros productos con libros de pedidos en nuevos niveles récord. Nos complació que la salida de efectivo de estos volúmenes fuera significativamente mejor de lo esperado, lo que refleja el progreso que estamos logrando para reducir el punto de equilibrio del negocio a través de la optimización de la combinación de productos y los controles de costos.
ADRIÁN MARDELL, DIRECTOR FINANCIERO
Jaguar Land Rover continúa avanzando en sus ambiciosos planes de productos bajo la estrategia Reimagine. La compañía reveló el nuevo Range Rover tan esperado y abrió los libros de pedidos en octubre. El nuevo Range Rover es la verdadera encarnación de la visión de Jaguar Land Rover de lujo moderno por diseño. Se construirá sobre la nueva arquitectura modular longitudinal (MLA) flexible a medida, que ofrece cuatro, cinco o siete opciones de asientos, y una gama de trenes motrices electrificados, lo que permite modelos híbridos enchufables que proporcionan emisiones de CO2 por debajo de 30 g / km, con un Autonomía de conducción puramente eléctrica con certificación WLTP de hasta 100 km (62 millas) ¹ y un modelo puramente eléctrico que se introducirá en 2024, lo que traerá la conducción con cero emisiones de escape a tiempo completo al Range Rover por primera vez.
Impulsado por la estrategia Reimagine de la compañía para lograr cero emisiones netas para 2039, Jaguar Land Rover se asocia con la COP26 antes de la cumbre vital sobre el cambio climático en Glasgow en noviembre. Jaguar Land Rover proporcionará una flota de vehículos electrificados a los líderes mundiales y a los delegados que asistan a la cumbre, incluido el SUV de alto rendimiento totalmente eléctrico Jaguar I-PACE, galardonado con múltiples premios, mientras los líderes y sus equipos viajan hacia y desde el lugar.
El programa de transformación Refocus apunta a alcanzar un valor de £ 1 mil millones en el año fiscal 22 y ha logrado alrededor de £ 500 millones en el año hasta la fecha. El pilar de calidad del programa está experimentando un buen progreso, Jaguar Land Rover obtuvo el primer lugar en el estudio APEAL de JD Power US y mejoró más en el reciente Estudio de calidad inicial de JD Power US.
De cara al futuro, la escasez de semiconductores sigue siendo dinámica y difícil de pronosticar; sin embargo, la Compañía espera ver una recuperación gradual a partir de la segunda mitad del año fiscal 2022 . Si bien la oferta sigue siendo limitada, la Compañía continuará tomando medidas de mitigación, incluida la priorización de la producción de vehículos de mayor margen para el suministro disponible de semiconductores y la administración de cerca de los costos para reducir el punto de equilibrio para el negocio. Además, estamos tomando medidas para aumentar la visibilidad y el control futuros sobre el suministro de semiconductores para nuestros vehículos, trabajando en estrecha colaboración con proveedores de semiconductores y de primer nivel. Como resultado, Jaguar Land Rover espera que el margen EBIT y el flujo de caja libre (antes de los costos de reestructuración) se vuelvan positivos en la segunda mitad del año fiscal 2022.
Nuestros objetivos financieros a mediano y largo plazo bajo la estrategia Reimagine, respaldados por el programa de transformación Refocus, permanecen sin cambios, incluido el aumento de los márgenes EBIT al 10% o más para el año fiscal 26.
Thierry Bollore, director ejecutivo de Jaguar Land Rover, dijo: La escasez mundial de semiconductores sigue siendo un desafío, pero me complace ver que las acciones que hemos estado implementando reducen el impacto. Con una fuerte demanda de los clientes con una cartera de pedidos récord, estamos en una buena posición para volver a un sólido desempeño financiero a medida que la oferta de semiconductores comience a mejorar. Al mismo tiempo, continuamos ejecutando nuestra estrategia Reimagine para aprovechar todo el potencial del negocio y crear la próxima generación de los vehículos de lujo más deseables para los clientes más exigentes, comenzando con el nuevo y sorprendente Range Rover.
THIERRY BOLLORE. DIRECTOR EJECUTIVO
¹ Las cifras de PHEV citadas en el lanzamiento se basan en estimaciones del fabricante. Las cifras proporcionadas en el lanzamiento se basan en estimaciones del fabricante de acuerdo con la legislación WLTP de la UE para los modelos de cinco asientos con distancia entre ejes estándar con una batería completamente cargada. Solo con fines comparativos. Las cifras del mundo real pueden diferir. Las cifras de CO2, economía de combustible, consumo de energía y autonomía pueden variar según factores como los estilos de conducción, las condiciones ambientales, la carga, el ajuste de las ruedas, los accesorios instalados, la ruta real y el estado de la batería. Las cifras de alcance se basan en el vehículo de producción en una ruta estandarizada. PHEV disponible para pedidos a principios de 2022
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