El Desafío de Ñeembucú tiene a sus ganadores en el cierre del Nacional 2021

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El Campeonato Nacional Puma Energy de Rally Cross Country 2021 llegó este domingo a su fin, consagrando como ganadores a Gildo Krahm, Carlos Zarca, Atilio Casaccia y Blas García, en la categoría de las Motos; Edwin Montaño, Quads; Blas Zapag, Thomas Willms, Héctor Giubi, Juan Montiel y Nery González, en Autos; Oscar Santos y Lua Weiler, con los UTV en el Desafío de Ñeembucú.

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Esta fue la tercera y última fecha del certamen que regresó al calendario nacional tras su ausencia durante la temporada 2020 debido a la pandemia.

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COMPLICADA COMPETENCIA POR LA LLUVIA

Esta última actividad del año de la Asociación Central de Deporte Todo Terreno (ACDTT), organizadora de este certamen y fiscalizada por el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) centro toda su actividad en Pilar, la capital del XII Departamento del país, que presentó una complicada competencia debido a la lluvia que se presentó el viernes un poco antes de la disputa de su prólogo, que fue suspendida.

La primera Etapa, presentó por lo tanto tramos con mucho barro que dificulto la tarea de los competidores que no escaparon de los problemas e incluso algunos se vieron fuera de carrera por despistes y su posterior caída en los tradicionales humedales de la zona.

La Etapa 1 del sábado tuvo un recorrido total de 287 kilómetros y su desarrollo sobrepasó los cálculos horarios de la organización, mientras que la etapa 2 del domingo ya fue un poco menos complicada sobre 205 kilómetros.

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LOS GANADORES DE LAS CATEGORÍAS MOTOS

El chaqueño Gildo Krahm, fue el mejor de la Categoría Motos con su Yamaha YZ 450F, realizando una gran carrera, que solo se complicó a poco del inicio de la prueba para luego recuperar protagonismo.

En la categoría Senior, el siempre eficiente piloto pilarense Carlos Zarca con su Benelli TRK 502F fue el triunfador, incluso luchando a la par de la categoría mayor de las 2 ruedas.

La segunda plaza de esta especialidad fue para Fernando Plate con un KTM 450 EXC Factory.

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En la Categoría Open, Atilio Casaccia, con otra Benelli TRK 502F fue el mejor exponente, también cumpliendo una excelente tarea.

Finalmente, en la Categoría Grupo N de las Motos, Blas García con una KTM fue el ganador, superando a Enrique Gimmarressi con Honda CRF 250F y el podio lo completó Damián Pedrozo con otra Honda CRF 250F.

En la Categoría Quads, Edwin Montaño, con su Honda TRK 700 XX no tuvo problemas para hacerse de la especialidad.

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ZAPAG, ANDREA Y MILER, LOS MÁS DESTACADOS EN LOS AUTOS

Blas Zapag, acompañado por su ya común navegante, Juan José Sánchez, a los mandos de una Toyota Hilux fue el mejor en la Categoría de los Autos, que en Paraguay es dominada por las Camionetas.

La pareja Zapag-Sánchez, se adueñaron de la Clase T1 Nafta con una Toyota Hilux y en la segunda plaza con una buena tarea arribó la dakariana guaraní, Andrea Lafarja y Eugenio Pachu Arrieta, con otra Toyota Hilux en la que podría haber sido su última carrera antes de su presencia en enero próximo en el Rally Dakar de Arabia Saudita, en donde la pareja estarán a los mandos de una Borgward BX7 DKR del “Team Puma Energy”.

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El podio de la T1 Nafta, la completó el Mercedes-Benz ML V8 MG de Miler Otazo y Hugo Elizeche, que este domingo tuvieron que conformarse con esta plaza ante una mejor tarea de Andrea.

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WILLMS, GIUBI, MONTIEL Y GONZÁLEZ, EN LAS OTRAS CLASES DE LOS AUTOS

Thomas y Caroline Willms, con la Toyota AWR Evo II Tacoma, se adueñaron de la T1 Diésel, superando a Felipe Peña y Walter Martínez con la Tata Xenon.

En la T1 Nafta 4×2, Héctor Giubi, acompañado de José Orrego con una Volkswagen Saveiro, fueron los dueños de la Clase, superando a Ronald Leske-Ivanh Noldin, con una Buggy y la última plaza del podio fue para otra VW Saveiro, la de David y Mike Blanco.

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En la T2 Nafta Juan Montiel y Alfredo Méndez, con una Mitsubishi Triton fueron los mejores, dejando en la segunda plaza a Max Henke y Fernando González con estuvieron con una Mercedes-Benz ML.

Finalmente, en el Grupo N de los Autos Nery González y Rodrigo Villalba con una Nissan Patrol Safari, fueron los vencedores, completando el podio con Armando Insfrán-Fernando Sánchez, con una Toyota RAV4 y Hans Weiler y Alejandro Zalazar, con Toyota Tacoma.

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SANTOS Y WEILER, LOS DUEÑOS DE LA UTV

En la Categoría de los UTV, el ya consagrado piloto Oscar Santos, que venía de una brillante tarea en el siempre complicado Rally de Sertoes y recuperando a su navegante Mirna Pereira fue el dueño de la Clase superior, realizando una excelente carrera después de la primera mitad de la Etapa 1.

Si hubiese una general absoluta oficial de este Desafío de Ñeembucú esta pareja sería la ganadora absoluta en el apartado de las unidades de 4 ruedas, teniendo en cuenta que precisaron del menor tiempo de carrera para las 2 etapas, superando incluso a las Camionetas.

Santos y Mirna, con su Can Am Maverick, dejando atrás a Juan y Octavio Plate, también con Can Am Maverick y al experimentado piloto de Rally, Denes Tomboly y Alveroni Doerksen, quienes igualmente estuvieron con Can Am Maverick X3.

En la UTV Grupo N, Lua Weiler y Ricky Squeff, con su Kawasaky Tery X KRX 1000 no tuvieron problemas para hacerse de la victoria.

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SE ESPERA OFICIALIZACIÓN PARA TENER A LOS CAMPEONES

Entre este lunes y el miércoles, la Asociación Central de Deporte Todo Terreno (ACDTT), organizadora de este certamen finalizará estos resultados y otorgar los puntos de la fecha para tener a todos los campeones del año.

A las observaciones finales del aspecto técnico y otra minuciosa revisión de los tiempos de Ñeembucú se deberán observar el cumplimiento de las participaciones de pilotos y navegantes de cada una de las Clases de manera a oficializar los puntos finales y conformar el podio de una temporada que tuvo tres jornadas oficiales, dos en el Departamento de Paraguarí y está de cierre en Ñeembucú.

Igualmente, la directiva de la entidad liderada por José Chery Curi deberá oficializar la fecha y escenario de la Fiesta de los Campeones con la gente de Puma Energy, principales auspiciantes del Campeonato Nacional Puma Energy de Cross Country 2021.

También para antes del final de este año ya se tendrá un avance de las fechas tentativas del Campeonato 2022, que volvería a tener 4 fechas e incluso podría incluir el regreso del Desafío Guaraní por parte del Campeonato Sudamericano de la especialidad con una fecha en nuestro país. (Fotos: Gentileza de JJ López, Puma Energy y sitios de difusión del Nacional de Cross Country).

 

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