El Citroën Ami causa sensación
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Los primeros datos de ventas del Citroën Ami arrojan datos muy curiosos en España. Como era de esperar, gran parte de sus matriculaciones se producen en lo que se considera su “hábitat natural”, las grandes áreas metropolitanas como Madrid y Barcelona. Sin embargo, también está triunfando en zonas de playa, como Valencia, Alicante, la Costa del Sol, Mallorca, Almuñécar, Almería-Cabo de Gata, San Sebastián o Asturias.
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Revolucionario por su concepto, el Citroën Ami también ha roto moldes por su forma de comercialización. Las ventas del Ami se han realizado a través de medios distintos al concesionario tradicional.
Por sus cero emisiones de CO2, que permiten acceder a zonas de bajas emisiones en el centro de las ciudades, por sus 75 Km de autonomía, que se adaptan a trayectos cortos, y por su diseño que permite disfrutar de un habitáculo confortable y a salvo de las inclemencias del tiempo, el Citroën Ami parecía un vehículo destinado a sacarle el máximo partido a la movilidad urbana. Sin embargo, pronto ha demostrado su capacidad de adaptación a entornos muy diversos, como las zonas rurales o, como se está viendo en sus datos de ventas, en las áreas costeras.
El Citroën Ami cuenta, en su lista de regiones de mayor demanda, con las grandes áreas metropolitanas. Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla o Bilbao no podían faltar, dadas las dimensiones de este vehículo y sus facilidades para aparcar y acceder al cogollo de estas ciudades sin ningún tipo de limitaciones. Sin embargo, las prestaciones del Ami también le convierten en una alternativa ideal para moverse con agilidad y de un modo sostenible en zonas de playa. Costa del Sol, Costa Blanca, Mallorca, Cabo de Gata, Almuñécar, Puerto de Santa María, Santander, San Sebastián, Asturias… estos nombres que parecen sacados de un catálogo de destinos de vacaciones y mar son también algunos de los lugares en los que se ha registrado una mayor demanda de este innovador objeto de movilidad.
Además de romper moldes por su diseño, su confort y poder conducirlo sin necesidad del permiso de tipo B (sólo es necesario el carnet tipo AM), el Ami ha introducido un modelo de comercialización novedoso. Además de estar disponible en una selección de distribuidores Citroën (concesionarios, servicios oficiales y puntos Eurorepar Car Service), que suponen un 63,7% de los pedidos, se puede adquirir online a través de la web https://store.citroen.es/ami, la opción elegida por un 34%de las personas que han adquirido un Citroën Ami, y a través de las tiendas de FNAC en toda España y FNAC.es, un canal que representa el 2,3% de los pedidos. En cuanto al tipo de clientela, un 78,5% de los pedidos han sido realizados por particulares, mientras que el 21,5% restante corresponde a empresas y flotas.
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En el apartado estético y de personalización, el Ami dispone de opciones de personalización capaz de adaptarlo a los gustos y la personalidad de cada uno. El dinámico acabado Orange es la alternativa más popular, ya que representa un 29,8% de los pedidos de este modelo. Le siguen el acabado más completo, el Pop, con un 22,4%, y el Blue, con un 14,3%.
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