El ir y venir del creciente mercado de los SUV en Brasil
Hyundai Creta fue líder en noviembre, puesto que hace un año ocupaba VW T-Cross. Pero Jeep Renegade está en la cima en 2021, según una publicación de Auto Industria.
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Mientras que el mercado del automóvil en general registra una caída del 1,3% este año, con un total de 1,4 millones de licencias, el segmento de SUV tuvo un aumento significativo del 29,8%, pasando de 461 mil unidades de enero a noviembre de 2020 a 598,5 mil en el mismo período. este año. Los otros segmentos en conjunto, en cambio, cayeron 16%, de 959,8 mil a 803,3 mil unidades.
Con 40 modelos catalogados en la encuesta Fenabrave, el segmento SUV fue el que más innovaciones presentó en los últimos años y ahora cuenta con la participación de prácticamente todas las marcas que operan en el país. La última en ingresar fue Fiat, que lanzó el Pulse este segundo semestre.
Con tal variedad de modelos, nada más natural que una feroz disputa en lo más alto del ranking específico de SUV. Hyundai logró colocar a Creta a la cabeza en noviembre, con 6.099 unidades. En el mismo mes del año pasado, el primer puesto lo ocupó Volkswagen T-Cross, que también dominó en el acumulado, mientras que Jeep Renegade y Compass ocuparon el segundo y tercer lugar.
Este año, sin embargo, los dos modelos de Jeep dominan las ventas de enero a noviembre, con, respectivamente, 69,6 mil y 64,2 mil placas. Creta ocupa el tercer lugar en el año, con 58,7 mil unidades, seguido por T-Cross (55,7 mil) y Chevrolet Tracker (42,8 mil).
En un comunicado emitido esta semana, Hyundai destaca el liderazgo de su modelo en noviembre, destacando la participación del 15% en el mes, cuando se vendieron 57.600 SUV. En comparación con octubre, las ventas de Creta crecieron un 11%, mientras que el segmento se mantuvo prácticamente estancado (+ 0,3%).
Con las 598.000 placas acumuladas este año, los SUV conquistaron una participación del 42,7% del mercado total de automóviles, frente a una tasa del 32,4% en el mismo período de 2020.
“Creta recibió ahora su nueva generación en septiembre, año en el que los SUV se consolidan como el segmento nacional más grande”, comenta Ángel Martínez, vicepresidente comercial de Hyundai para Brasil y Centro y Sudamérica.
“Con varios ítems en términos de tecnología, seguridad, sofisticación y comodidad, el modelo viene registrando buenos volúmenes de venta en este tramo final del año. Considerando las matrículas de septiembre, Creta sube de la tercera a la segunda posición entre los SUV”.
Jeep, sin embargo, celebra el liderazgo de sus modelos en el año y la marca, con 135.000 unidades vendidas de enero a noviembre. “Incluso con un mercado cada vez más competitivo, Jeep sigue siendo el número uno en el segmento que creó”, dice Everton Kurdejak, director de Operaciones Comerciales de la marca para Brasil.
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