“Todo salió bien, especialmente con la ayuda de Checo”, dijo el nuevo campeón, Max Verstappen
Max Verstappen se dio a sí mismo la mejor oportunidad posible de levantar su primer título del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA este domingo 12 de diciembre en la última parada de 2021 después de acumular la pole position para el Gran Premio de Abu Dhabi.
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El holandés tenía neumáticos blandos en su auto para registrar el tiempo más rápido en la Q2 y siguió con una vuelta clínica en la Q3 para comenzar al frente de la parrilla para el decisivo del título por delante de su rival Lewis Hamilton con su compañero de equipo mexicano Sergio Pérez cuarto y Mercedes ‘ otro piloto Valtteri Bottas de vuelta en sexto.
El novato de la Scuderia AlphaTauri Honda, Yuki Tsunoda, disfrutó de una impresionante sesión de clasificación el sábado para terminar octavo con el francés Pierre Gasly 12, ya que buscan agregar brillo a una temporada alentadora.
LAS REACCIONES EN EL EQUIPO RED BULL
MAX VERSTAPPEN – 1er: “Siempre es bueno tener una actuación como esta hoy, pero no hay garantías para mañana. Aún espero que sea una batalla muy dura. Originalmente planeé comenzar en los medios, pero pinché mis neumáticos, así que tuve que hacerlo”. ir a los blandos, de hecho me sentí bien en los blandos durante las carreras largas, así que espero que funcione mañana en la carrera. Hasta ahora, el coche ha estado bien y durante las sesiones de práctica hicimos algunas mejoras en el coche. Creo que todo salió bien, sobre todo con la ayuda de Checo, estuvo muy bien ejecutado. Es un gran compañero y es un placer trabajar con él, así que muchas gracias a él. Espero que tengamos un buen comienzo y de ahí en adelante podamos tener una gran carrera”.
SERGIO PEREZ – 4 °: Intentaré conseguir a Lando al principio para poder apoyar a Max desde el principio. Todavía hay mucho que podemos hacer comenzando con el neumático blando; es un partido largo y no creemos que el neumático de salida vaya a imponer demasiado. Creo que tenemos una gran carrera por delante”.
CHRISTIAN HORNER – Director ejecutivo y director del equipo: “Esa fue una de las mejores vueltas de Max del año, pero ahora tenemos que intentar convertir eso mañana. Ambas carreras en la Q3 fueron excepcionales y fue un gran trabajo en equipo de Checo para darle el remolque como lo hizo, valió una décima”. o dos, pero ni medio segundo. Max lo ha dado todo y está exprimiendo su corazón, ha echado todo a perder hoy. Hay que darle crédito a Checo, ha sido un verdadero compañero de equipo obediente y ha sacrificado sus vueltas esta noche, No podemos pedir más que eso. Cuando hablamos de estrategias esta mañana, estábamos en un 50/50, por lo que no estamos demasiado molestos por comenzar con los blandos, el medio es un poco más sólido pero será Es interesante ver cómo se desarrolla. La posición en la pista también será crucial dada la degradación. Solo tenemos que agachar la cabeza y correr nuestra mejor carrera mañana.Como sabemos lo buenos que son los Mercedes en esta pista, es uno de los circuitos más fuertes de Lewis, por lo que debemos concentrarnos en nosotros mismos y, con suerte, haremos lo suficiente para ganarlo”.
LAS REACCIONES EN LA SCUDERIA ALPHA TAURI HONDA
YUKI TSUNODA – 8º: “Ha sido un buen fin de semana hasta ahora pero, por supuesto, estoy un poco frustrado hoy. Es una lástima los límites de la pista en la Q3. Creo que fue una buena vuelta, especialmente sin remolque. Mi confianza realmente ha regresado este fin de semana y se nota en la pista. Es la mayor confianza que he sentido en el auto desde la primera carrera en Bahréin, así que eso es realmente positivo. Estoy realmente satisfecho con mi vuelta a la Q2 y eso significa que Comenzaré la carrera en los medianos, que es una posición realmente sólida para estar. Definitivamente es una buena manera de terminar la temporada, con una calificación fuerte, y tengo que juntarlo todo cuando sea necesario mañana”.
PIERRE GASLY – 12º: “Fuimos demasiado lentos para la Q3 de hoy. Desde el comienzo del fin de semana hemos luchado, he estado perdiendo mucho en comparación con Yuki y simplemente no hemos logrado encontrar una solución a este problema. He sido increíble en la clasificación, así que tenemos que irnos y mirar los datos para comprender mejor lo que sucedió hoy y tratar de arreglarlo para mañana. Podré elegir mi neumático de salida, que es seguro que es positivo, y Veremos qué podemos hacer para avanzar”.
JODY EGGINTON – Director técnico: incluidos los dos, pase del compuesto blando al medio para la primera ejecución. Yuki logró cerrar una vuelta limpia mientras que Pierre tuvo la mala suerte con un chasquido en la T9, que comprometió esta curva y el resto de esta vuelta. Ambos autos hicieron una segunda carrera en los medianos en la Q2, con Yuki completando una vuelta sólida que lo colocó entre los 10 primeros, mientras que Pierre desafortunadamente tuvo problemas con el tráfico de vuelta y no pudo ejecutar una vuelta limpia. Esto significó que se perdió la Q3 en esta ocasión, terminando la sesión en P12. La primera carrera de Yuki en la Q3 fue muy buena, pero una excursión más allá del límite de la pista en la T16 vio esta vuelta eliminada, sin embargo, su segunda carrera fue limpia al verlo alinearse para la carrera de mañana en la P8. Las posiciones de la parrilla que tenemos para mañana nos brindan opciones y nuestros estrategas trabajarán duro esta noche, haciendo cálculos. de modo que estemos mejor preparados para una carrera que, además de decidir el Campeonato de 2021, también es probable que proporcione otra batalla reñida en el medio campo. Nuestro objetivo será sumar tantos puntos como podamos al total de la temporada, basándonos en lo que ya es el puntaje total más alto en la historia del equipo”. (Informe y fotos: Oficial Red Bull).
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