Aumenta el interés por comprar un todoterreno entre quienes ya poseen un automóvil

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Una encuesta de Webmotors publicada en una edición de Conexão Anfavea indica un escenario positivo en Brasil e incluso la región sudamericana para 2022, según un detallado informe de Auto Industria.

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En otra edición de Conexão Anfavea, con el tema Comportamiento del consumidor en 2022, el presidente de la entidad, Luiz Carlos Moraes y el director general de Webmotors, Eduardo Jurcevic, presentaron este miércoles 15, los resultados de una encuesta sobre la intención de la compra para 2022.

En la valoración de los dos ejecutivos, el escenario es positivo, con el 95% de los consumidores que ya tienen un coche con la intención de cambiarlo en 2022, de los cuales la gran mayoría – 73% – aún en el primer semestre.

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Entre varios elementos encuestados, hubo un aumento del 38% al 41% en el interés de comprar un SUV entre los encuestados que ya poseen un automóvil.

En relación al vehículo que posee la persona, los que ya tienen un todoterreno aumentaron del 16% al 21%. Por otro lado, bajó del 43% al 37% los que poseen un hatchback y del 18% al 16% los que piensan en comprar un modelo del género. La gran mayoría de las personas que planean cambiar de automóvil, exactamente el 85%, tienen como objetivo comprar un automóvil usado y no 0 km.

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Según el presidente de Anfavea y el director general de Webmotors, este resultado refleja la dificultad actual para comprar vehículos nuevos en los concesionarios debido a la falta de semiconductores. Jurcevic recordó que tenía un auto seminuevo, con un año de uso, que tenía un precio este año por encima de su valor de adquisición como 0 km. Las ventas de autos usados crecieron un 23% este año.

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Entre los consumidores que no tienen automóvil, sigue prevaleciendo la preferencia por las escotillas y los sedán, posiblemente porque son más asequibles, según el CEO de Webmotors.

En cuanto a híbridos y eléctricos, el 61% de los encuestados que ya poseen un automóvil afirmó estar dispuesto a pagar un precio más alto por comprar modelos del género, pero la intención real de compra sigue siendo muy baja, en el rango del 1% al 2%.

El financiamiento sigue siendo la principal opción de pago, pero las opciones en efectivo y el financiamiento total han crecido para quienes aún no poseen un automóvil.

Fue consensuado en el análisis de los dos ejecutivos que la intención de comprarse un vehículo propio para escapar del transporte público fue mucho menos marcada en la encuesta de este año en comparación con la realizada a finales de 2020.

 

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