Anfavea apuesta por un crecimiento del 8,5% en las ventas en Brasil
“Fue una de las proyecciones más difíciles de la historia”, reconoce el presidente de la organización. No se consideró ningún reflejo de la variante de Ômicrones, según informa Auto Industria.
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Como a principios del año pasado, tampoco es fácil hacer proyecciones de ventas, producción y todo lo que involucra al sector de la automoción este año. Se mantienen las restricciones a la oferta por falta de componentes, las tasas de interés y los incumplimientos van en aumento, se espera que el PIB crezca solo un 0,5% y, para complicar las cosas, 2022 es un año electoral y puede verse afectado por el diferencial de la variante de Ômicrones.
Pero como siempre hace cada mes de enero, Anfavea dio a conocer este viernes 7 sus proyecciones para el 2022, que apuntan a un repunte en todos sus indicadores. Se estima un crecimiento de 8.5% en las ventas internas, que llegaron a 2.3 millones de vehículos, 9.4% en producción, totalizando 2.46 millones de unidades, y 3.6% en exportaciones, a 390 mil unidades.
El presidente de Anfavea, Luiz Carlos Moraes, admite que no fue fácil cerrar la proyección para 2022 – “una de las más difíciles de nuestra historia” -, incluso reconociendo que no se consideraron reflejos de la variante Ômicrón, por ejemplo. en los índices divulgados. Tampoco se tuvo en cuenta el potencial de consumo, ya que los fabricantes de automóviles no están logrando tener una producción normal debido a la escasez de semiconductores.
“Desde noviembre escuchamos a todos los involucrados en el sector y la economía, incluidos los bancos, para presentar nuestras proyecciones para 2022”, comenta Moraes. “Proyectamos otro paso de recuperación este año, incluso creyendo que las restricciones al suministro por falta de componentes estarán en un nivel menor que en 2021”.
Entre los puntos positivos, el presidente de Anfavea cita la agroindustria y la demanda reprimida de 2021, que pueden brindar este año ventas que no se han materializado en los últimos meses. Pero admite que el desempleo y la subida de tipos de interés y la inflación son preocupantes, así como las proyecciones de un PIB prácticamente estable, con una subida de sólo el 0,5% si se da. También reconoce riesgos adicionales derivados del proceso electoral y del necesario equilibrio fiscal
Dice, sin embargo, que considera factible vender 180.000 vehículos más respecto a 2020, que fue un año marcado por la baja oferta de productos en el mercado. En el caso del mercado nacional, la proyección de Anfavea es de un índice equivalente a casi el doble del divulgado por Fenabrave, entidad que representa a las concesionarias, que fue de 4,6%.
Para el mercado automotriz y comercial liviano, Anfavea proyecta un incremento de 8.4%, a 2.14 millones de unidades. La expectativa es un crecimiento del 10% en el mercado de camiones, a 157 mil unidades.
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