El Bentley Flying Spur con nueva evolución
El hasta hoy ‘Bentley Continental Flying Spur’ evoluciona considerablemente y pasa a denominarse Bentley Flying Spur, sin la etiqueta ‘Continental’.
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Lo que permanecen invariadas son sus dimensiones, mide 5,3 metros de largo, es decir continúa siendo enorme.
También mantiene sus cuatro plazas separadas pero, en cambio, su carrocería mejora en aerodinámica y muestra una línea algo más fina y estilizada, siempre sin perder la sobriedad característica de los Bentley.
Bajo el capó instala el insustituible motor W12 . Es el mismo propulsor que antes, sólo que ahora pasa a 625 caballos.
Entre la mecánica resulta bastante más novedosa la caja de cambios automática de ocho marchas, que reemplaza a la anterior de seis y distribuye tracción a las cuatro ruedas de forma permanente.
Gracias a estas novedades, el Bentley Flying Spur 2013 está en disposición de plantarle cara a los Rolls-Royce Ghost. Además acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 322 km/h.
En lo referente al tren de rodaje, el nuevo Flying Spur presume de una suspensión neumática adaptativa que modifica automáticamente la dureza y la altura en función de la velocidad y las circunstancias de la carretera.
Gracias a este sistema, la marca anuncia una mejora en el comportamiento dinámico y también en el confort a bordo. (Autos y Deportes).