Ford comienza a vender camioneta Maverick en Brasil
En una sola versión, el modelo aterriza en la red con un precio de R$ 239.990, según el informe de Auto Industria.
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Ford amplía su oferta de camionetas pickup con el lanzamiento del Maverick en el país, un modelo global de la marca en el que el fabricante afirma haber combinado la robustez de un vehículo de trabajo, la comodidad de un SUV y la conducción de un sedán. En una sola versión, el Lariat FX4, aterriza aquí con un precio sugerido de R$ 239.990.
La novedad llega para competir por espacio entre las llamadas camionetas intermedias, lo que básicamente significa presentarse como una opción al líder Fiat Toro. No tanto por el precio completo –la versión más cara del Toro, con motor diesel y tracción 4×4, se encuentra en alrededor de R$ 210.000– sino por las características del proyecto y un generoso paquete de equipamiento.
Para Ford, Maverick tiene una vocación urbana y deportiva, pero sin comprometer -o al menos no tanto- las capacidades todoterreno y la robustez de las camionetas. El acceso al vehículo más cercano al suelo, de 218 milímetros, confirma la propuesta, al igual que refuerza el conjunto mecánico.
El modelo cuenta con un motor EcoBoost 2.0 turbo de 253 hp y 38.7 kgfm de torque asociado a una caja de cambios automática de 8 velocidades, el mismo conjunto presente en la camioneta deportiva Bronco. Según el fabricante de automóviles, la camioneta necesita 7,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Los atributos para el todoterreno se deben a la tracción total y los neumáticos de tipo todoterreno calzados en llantas de 17 pulgadas.
“Maverick es un vehículo innovador, que llega para llenar un espacio en blanco en el mercado. Ou seja, o número crescente de consumidores que estão descobrindo a versatilidade e as vantagens de ter uma picape para uso pessoal, mas desejam também o conforto de um SUV e a dirigibilidade de um sedã premium”, resume Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford América del Sur.
En el paquete de comodidades y características de seguridad, el consumidor no puede perder nada que pueda encontrar modelos en el mismo rango de precios. Además del sistema de conectividad FordPass Conect, la camioneta cuenta con faros LED automáticos, siete bolsas de aire, aire acondicionado bizona, asistente de frenado autónomo con detección de peatones y ciclistas, arranque-parada automático, centro multimedia con pantalla de 8 pulgadas, control de estabilidad y control de tracción, cámara de reversa y botonera para apertura de puertas por código, entre otros equipamientos.
Para la camioneta, la marca también ofrece una línea de accesorios, que consiste en un techo rígido eléctrico o manual, un techo marino, placa protectora, punta de enganche, extensor y divisor de balde, cajas organizadoras, soporte para bicicletas, esparcidor de guardabarros, estribos y perfil aerodinámico. techo y tapa trasera.
Maverick competirá en una canasta que Fenabrave clasifica como camionetas grandes. El año pasado, las ventas en la categoría acumularon 220.300 unidades, un 30,7% más que el año 2020. Fiat Toro fue el líder, con el 32% de las matrículas.
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